Продвижение работ над военнотранспортным самолетом Ил-76 и бесплатформенными парашютно- реактивными десантными системами позволило согласовать увеличение длины и массы десантного бронетранспортера, получившего обозначение «объект 925». Параллельно создавался и «гражданский» небронированный транспортер, известный как «транспортер 925Г». В ходе его испытаний в условиях среднеазиатских пустынь и Заполярья была опробована и предложенная конструкторами удлиненная ходовая часть.

БТР-Д российских миротворцев из состава сил ООН в Югославии.

Плавающий десантный «объект 925» был представлен на Государственные испытания в середине 1973 г. После внесения ряда изменений по замечаниям заказчика он был рекомендован к принятию на вооружение, что и сделали в 1974 г. Машина получила обозначение БТР-Д (бронетранспортер десантный) и предназначалась для перевозки личного состава, эвакуации раненых, транспортировки вооружения, боеприпасов, горюче-смазочных материалов (ГСМ) и других военных грузов.

На парашютно-десантную роту на БМД приходится один БТР-Д, решающий в основном транспортные задачи. В инженерно-саперных подразделениях БТР-Д используются и для транспортировки инженерного имущества и боеприпасов.

БТР-Д перевозится самолетами военно-транспортной авиации и вертолетами. Десантирование БТР-Д может производится как посадочным способом, так и выброской на многокупольных или парашютно- реактивных системах. Самолеты Ан-12 могли взять на борт только по одному-два БТР-Д. Но в 1974 г. (в один год с принятием на вооружение БТР-Д) в части военно-транспортной авиации начал поступать новый военно-транспортный самолет Ил-76 с повышенными возможностями доставки грузов (вся номенклатура техники воздушно-десантной дивизии) на большие расстояния и их выброски.

Ил-76 поднимает на борт три БТР-Д со средствами десантирования, Ан-22 — четыре. Первоначально для десантирования БТР-Д, как и БМД-1, служили десантные платформы П-7 и П-7М с многокупольными парашютными системами. Позднее для десантирования БТР-Д и машин БТР-ЗД и БТР-РД с самолетов типа Ил-76 и Ан-22 появилась парашютно-реактивная система РСМ-925.

БМД БТР-Д и машины на их базе могут перебрасываться и тяжелыми транспортными вертолетами. Вертолеты Ми-26 и Ми-6 берут на борт по одной машине.

Более подробно о конструкции БТР- Д и его модификациях будет рассказано в следующих номерах журнала.

Бронетранспортер БТР-Д с МКС на платформе П-7.

Тактико-технические характеристики БТР-Д

Год начала выпуска………………… 1974

Боевая масса, кг…………………. 8000+2,5%

Экипаж (десант), чел……………… 4 (10)

Высота (по крыше грузовой кабины), мм 1320-1670

Длина (по корпусу при опущенном волноотражательном щите), мм 5885

Ширина (по гусеницам), мм…………… 2630

Клиренс, мм ……………………. 100-450

Длина опорной поверхности, мм……….. 3250

Пулеметы, количество / марка……….. 2хПКТ

Калибр, мм………………………… 7,62

Боекомплект, патронов………………. 2000

ПТРК………………………………… -

ПТУР, количество х марка………………. -

Двигатель, тип……. Быстроходный бескомпрессорный дизельный, 6-цилиндровый V-образный, со струйным распыливанием топлива и жидкостным охлаждением

марка…………………………. 5Д20-240

рабочий обьем цилиндров, л…………. 15,9

мощность, кВт (л.с.)…………… 176(240)

Удельная мощность, л.с./т…………… 30,0

Силовая передача

— главный фрикцион (двухдисковая муфта сухого трения);

— четырехскоростная механическая коробка передач с постоянным зацеплением шестерен и синхронизаторами на III и IV передачах;

— бортовые фрикционы (многодисковые сухого трения, с плавающими ленточными тормозами);

— планетарные соосные бортовые редукторы

Подвеска опорных катков. Индивидуальная гидропневматическая

Тип гусеничной цепи……… Металлическая, мелкозвенчатая, цевочного зацепления

Число траков в гусеничной цепи ……….. 95

Максимальная скорость по шоссе, км/ч…… 61

Средняя скорость по шоссе, км/ч…….. 40-45

Средняя скорость по сухой грунтовой дороге, км/ч 30-35

Максимальная скорость на плаву (на переднем ходу), км/ч 9-10

Преодолеваемые препятствия:

— угол подъема……………………… 32'

— угол крена………………………. 18'

— ширина рва, м…………………….. 2,5

— высота стенки, м………………….. 0,7

— угол входа с берега в воду…………. до 35'

— угол выхода из воды на берег……….. до 25'

Запас хода по шоссе, км……………… 500

Запас хода по сухой грунтовой дороге, км. 350

Общая емкость топливных баков, л……… 280

Среднее удельное давление на грунт, кг/см2 0,5

Прибор радиационной (химической) разведки ПРХР ГО-27

Навигационная аппаратура……………. ГПК-59

Радиостанция, количество х марка. 1хР123М или Р-173

Продолжение следует

Бронетранспортеры БТР-Д с ПРСМ-925 готовы к погрузке в самолет.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату