|
| 619 | Б4003 | 31.10.79 | 95+03 | 04.91 | в MFHsGr, потом 8.07.93 в AEROTEC |
| 620 | Б4004 | 19.08.80 | 95+04 | 04.91 | в MFHsGr, потом 8.07.93 в AEROTEC, потом в музей Rothenburg |
| 625 | Б4005 | 19.08.80 | 95+05 | 04.91 | в MFHsGr, потом 8.07.93 в AEROTEC, потом в музей Peenemunde |
| 637 | Б4006 | 19.08.80 | 95+06 | 14.08.91 | в музей Sinsheim, позже в музей Sreyer |
| 638 | Б4007 | 19.08.80 | | | 15.08.84 упал при зависании над водой (Standschwebe) в Strelasund, капитан-лейтенант (Kptltn.) Зайдель(5е1с^е1) погиб, в 1989 поднят с 6 м глубины и разрезан |
| 640 | Б4008 | 19.08.80 | 95+07 | 25.05.91 | передан через WTD 61* в US Army/OPTEC как 91- 3790 |
| 643 | Б4009 | 19.08.80 | 95+08 | 28.02.91 | передан через WTD 61 в US Army/OPTEC на запчасти для 91-3790 |
| Ми-14БТ |
| 646 | Z4010 | 12.85 | 95+09 | 04.91 | в MFHsGr, потом 8.07.93 в AEROTEC, регистрация S9-TAJ «Pato 1», переделан в пожарный вертолет, экспортирован в США, хранится на Mather AFB СА |
| 647 | Z4011 | 12.85 | 95+10 | 04.91 | в MFHsGr, потом 8.07.93 в AEROTEC, регистрация S9-TAF «Pato II», переделан в пожарный вертолет, хранится в AEROTEC, Rotheburg |
| 648 | Z4012 | 12.85 | 95+11 | 04.91 | в MFHsGr, потом 8.07.93 в AEROTEC, регистрация S9-TAG «Pato III», переделан в пожарный вертолет, экспортирован в CUUA, хранится на Mather AFB СА |
| 653 | Z4013 | 12.85 | 95+12 | 04.91 | в MFHsGr, потом 8.07.93 в AEROTEC, регистрация S9-TAI, хранится |
| 654 |
