Битва под Курском показала совершенствование тактики родов авиации в действиях наших ВВС. Дальнейшее развитие получила тактика действий штурмовой авиации крупными группами. В бомбардировочной авиации был получен большой опыт бомбометания с пикирования и нанесение сосредоточенных ударов в составе до дивизии включительно.
Истребительная авиация продемонстрировала возросшее мастерство в ведении групповых воздушных боев и воздушных сражений.
В целом в битве под Курском оперативное искусство ВВС и тактика родов авиации обогатились многими новыми положениями и поднялись в своем развитии еще на одну ступень.
Командование ВВС Советской Армии, командующие, штабы и политорганы воздушных армий фронтов широко использовали в своей практической деятельности полученные результаты действий авиации в Курской битве и на других направлениях. Были проведены мероприятия по дальнейшему совершенствованию организационной структуры авиационных частей, обобщению и распространению боевого опыта, повышению уровня материально-технического обеспечения. В октябре 1943 г. решением Военного совета ВВС авиационные полки истребительной и штурмовой авиации были переведены на новые штаты. Укрупнение авиаполков отвечало возросшим требованиям тактики и оперативного искусства ВВС.
В декабре 1943 г. Военный совет ВВС провел совещание командующих ВВС военных округов, командиров запасных авиационных бригад и представителей действующих воздушных армий, посвященное дальнейшему повышению качества подготовки летчиков в запасных авиационных полках. Материалы совещания были использованы при разработке новых курсов боевой подготовки истребительной, штурмовой и бомбардировочной авиации, введенных в действие в 1944 г.
Во многих воздушных армиях широкое распространение получили такие формы повышения боевого мастерства летного состава, как летно-тактические конференции. В декабре 1943 г., в период подготовки войск 3-го Украинского фронта к освобождению Правобережной Украины, была проведена конференция в 9-м смешанном авиационном корпусе 17-й воздушной армии. На ней присутствовали командиры авиационных дивизий, полков, авиаэскадрилий, звеньев, летчики, начальники штабов, партийно- политические работники. Активное участие в работе конференции приняли представители Ставки ВГК Маршал Советского Союза А. М. Василевский и генерал Ф. Я. Фалалеев, командующий войсками фронта генерал Р. Я. Малиновский и командующий 17-й воздушной армией генерал В. А. Судец. Конференция сыграла положительную роль в подготовке командно-летного состава к наступательным операциям{36}.
Командиры, политорганы, партийные и комсомольские организации частей и соединений действующей авиации использовали перерывы между боями для учебы летного состава. Вспоминая об этом, активный участник воздушных боев на Севере Главный маршал авиации Павел Степанович Кутахов в газете 'Красная звезда' писал: 'Упорные были бои. В короткие перерывы между ними вроде было бы и не до занятий. Но мы все же успевали воевать и учиться... Классом служил блиндаж с коптилкой из снарядной гильзы, а аудиторией, где мы держали экзамены,- воздух, бой. В блиндаж, где шла теоретическая подготовка, тянуло словно магнитом. Занимались мы нередко в ущерб сну и отдыху'{37}.
Политорганы ВВС в июне 1943 г. провели перестройку первичных партийных организаций в соответствии с директивой Главпура РККА от 4 июня 1943 г. 'О структуре партийных организаций Красной Армии'{38}. В ВВС было создано 237 новых первичных организаций. Их число увеличилось на 13%. Все летные подразделения имели свои парторганизации. Увеличение количества партийных организаций, расширение партийного актива, приобщение к руководству и активному участию в партийной жизни свежих партийных сил привело к активизации партийно-политической работы. Она стала еще более действенной, теснее связанной с выполнением боевых задач.
Исключительно большую плодотворную работу по повышению боевых качеств личного состава действовавших на фронтах частей и соединений ВВС проделали генералы и офицеры Главного управления боевой подготовки фронтовой авиации во главе с генералом Д. Ф. Кондратюком. Это управление было создано по решению Государственного Комитета Обороны еще в январе 1943 г. За истекший год оно провело в частях и соединениях воздушных армий более 2000 докладов, военных игр, групповых упражнений и различных занятий. Было выполнено свыше 4500 показных и учебно-тренировочных полетов по ведению одиночных и групповых воздушных боев, построения боевых порядков на новых типах самолетов, опробованы различные способы атак наземных малоразмерных подвижных целей и наведение самолетов с помощью радиостанций на воздушные и наземные объекты противника{39}.
Примечания
{1}Великая Отечественная война Советского Союза 1941-1945 гг. Краткая история. М., 1970, с. 237.
{2}Там же.
{3}История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945 гг., т. 3. М., 1964, с. 241.
{4}Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг М., 1968, с. 174.
{5}Великая Отечественная война Советского Союза 1941-1945 гг. Краткая история, с. 239.
{6}Архив МО СССР, ф. 13-А, он. 504, д. 310, лл. 4-160.
{7}Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., с. 174.
{8}Ла-5фн на высоте 2-4 тыс. метров имел горизонтальную скорость выше на 40-80 км, чем немецкий самолет ФВ-190, и лучшую маневренность,
{9}Архив МО СССР, ф. 35, он. 11250, д. 47, л. 52.
{10}Архив МО СССР, ф. 35, он. 11285, д. 5, л. 33.
{11-12}Архив МО СССР, ф. 35, оп. 11268, д. 5, л. 33.
{13}Архив МО СССР, ф. 302, оп. 4196, д. 24, лл 67-70.
{14}Архив МО СССР, ф. 35, оп. 92815, д. 59, лл. 22-23.
{15}Архив МО СССР, ф. 368, оп. 11538, д. 3, л. 114; ф. 302, оп. 20739, д. 16, лл. 39, 117.
{16}Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., с. 177; История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941 - 1945 гг., т. 3, с. 395.
{17}Архив МО СССР, ф. 368, оп. 11588, д. 3, л. 214
{18}Авиация и космонавтика СССР. М., 1968, с. 155.
{19}Там же, с. 157.
{20}Меллентин Ф Танковые сражения 1939-1945 гг. Сокр пер. с англ. М., 1957, с. 192.
{21}Авиация и космонавтика СССР, с. 155, 157.
{22}Архив МО СССР, ф. 35, оп 11285, д 822, л 36.
{23}Там же, л 47.
{24}Там же, л 58.
{25}История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945 гг., т. 3, с. 274.
{26}Великая Отечественная война Советского Союза 1941-1945 гг. Краткая история, с. 250.
{27}Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., с. 188-189.
{28}Авиация и космонавтика СССР, с. 162.
{29}Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., с. 195.
{30}Советские Военно-Воздушные Силы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., с. 197.
{31}Архив МО СССР, ф. 327, оп. 48734, д. 1, л. 110.
{32}Архив МО СССР, ф. 35, оп. 283444, д. 12, лл. 60-63.
{33}История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941-1945 гг., т. 3, с. 403.
{34}Брежнев Л. И. Великая победа советского народа. М., 1965, с. 13.
{35}Архив МО СССР, ф. 33, оп. 793756, д. 11, л. 268.
{36}Архив МО СССР, ф. 370, оп. 6548, д. 38, лл. 42, 43.
{37}'Красная звезда', 1968, 25 мая.
{38}'КПСС о Вооруженных Силах Советского Союза'. Сб. документов (19171968). М., 1969, с. 323-324.
{39}Архив МО СССР, ф. 35, оп. 11291, д. 8, лл. 6-7; д. 63, лл. 1-7.
VI. Военно-Воздушные Силы Советской Армии в операциях завершающего периода войны