«Лукар-ОП» в теплом помещении не менее 1 суток и просушивать основание. Ориентировочный расход грунтовки «Лукар-ОП» на 1 м2 составляет около 300 г.
Через 3–4 часа можно наносить ремонтно-шпатлевочную массу «Лукар-ОХ», состоящую из полиизоцианатного связующего — инициатора твердения — и наполнителя — цементно-песчаной смеси в соотношении 1:2 на портландцементе М500. Инициатор твердения рекомендуется сначала тщательно перемешать с сухой цементно-песчаной смесью, а затем, постоянно перемешивая, вливать связующее.
При малых объемах работ «Лукар-ОХ» можно приготовить вручную, используя емкости из полиолефинов или стали (таз, корыто), а при необходимости использовать растворосмесители малой вместимости.
Наносят «Лукар» обычными шпателями и швабрами.
Жизнеспособность «Лукара» легко регулируется изменением количества инициатора твердения, а вязкость — количеством цементно-песчаной смеси. Начальная прочность затвердевшего состава превышает 18 МПа.
В местах, где обнаружены глубокие или сквозные трещины, целесообразно, укладывая «Лукар» послойно, прокладывать между слоями полоски стеклоткани шириной 100–150 мм. Следует применять бесщелочные стеклоткани, марок Т, Т-1П, Т-12,Т-13 из алюмоборосиликатного стекла. Использовать резервуары после ремонта по их назначению можно не ранее чем через 3 суток. [85, 120]
Эластичные суспензии (Германия)
В Германии для защиты от грунтовых вод, а также для гидроизоляции мокрых помещений и водных резервуаров наряду с твердыми уплотняющими суспензиями производятся и эластичные суспензии, которые, благодаря высокой доле содержания полимеров, не образуют твердого цементного каркаса.
Предлагаются примеры типичных составов эластичных уплотняющих суспензий.
Растворы можно наносить щеткой, шпателем, набрасыванием или набрызгом. На этапе предварительной подготовки удаляются отслоения бетона, а затем вся поверхность обрабатывается с помощью пескоструйной установки или водяной струи высокого давления. Если очистка поверхности выполнялась всухую, ее надо увлажнить, чтобы предотвратить «сгорание» тонких слоев наносимой уплотняющей суспензии. Обычно она наносится в 2–3 слоя общей толщиной примерно 2–4 мм. Чем тоньше получаются отдельные слои, тем меньшее количество пор образуется в пленке защитного покрытия.
Полимерная дисперсия «Acronal N® 137» является продуктом, специально разработанным для применения в климате с низкими температурами. Температура стеклования полимера составляет -55 °C. «Acronal S 430 Р» — это полимерный порошок с температурой стеклования -15 °C, образующий эластичную пленку.
Оба продукта имеют высокую гидролизную устойчивость и благодаря этому обеспечивают эластичность покрытия на длительный период. Оба продукта непроницаемы для СО2 и растворов солей. [121]
Глава 2
Гидроизоляция мостовых сооружений
Полимерный рулонный кровельный и изоляционный материал «КРОМЭЛ»
Полимерный рулонный кровельный и изоляционный материал «КРОМЭЛ» может использоваться для гидроизоляции фундаментов, мостов, тоннелей, мелиоративных систем, бассейнов, сантехнических кабин.
При устройстве гидроизоляции железобетонной плиты пролетных строений в качестве гидроизоляционного материала применяют рулонный материал ЗАО «Национальная нефтехимическая компания» «КРОМЭЛ-1РА» (ТУ 5774-002-41993527-97) на нетканой основе. Устройство гидроизоляции из материала «КРОМЭЛ» состоит в наклеивании его на изолируемую поверхность с помощью клеящего материала «ГЕРМЭЛ» (ТУ 5733-001-41993521-97). Клеящий слой «ГЕРМЭЛ» защищен антиадгезионной бумагой. Поставляется в рулонах.
Гидроизоляцию «КРОМЭЛ» возможно выполнять в двух вариантах. Первый предусматривает наклеивание материала «КРОМЭЛ» на «ГЕРМЭЛ» на месте работ. Стыки проклеивают защитной самоклеящейся лентой «КРОМЭЛ-2Р» шириной 100 мм. Второй — с использованием дублированного рулонного материала «КРОМЭЛ» и «ГЕРМЭЛ», где клеящий слой «ГЕРМЭЛ» также защищен антиадгезионной бумагой.
Изолированная «ГЕРМЭЛ» конструкция дорожной одежды по железобетонной плите проезжей части показана на рис. 2.1. Выравнивающий слой может быть выполнен переменной толщины для придания поверхности под гидроизоляцию необходимого уклона либо может отсутствовать совсем в случае, если поверхность монолитной плиты удовлетворяет требованиям выполнения гидроизоляции.
Выравнивающий слой выполняют, как правило, из мелкозернистого (песчаного) бетона класса В25 по ГОСТ 12730.5-84* и маркой по морозостойкости F300 по ГОСТ 10060-95.
Гидроизоляция состоит из материала «КРОМЭЛ-1РА» толщиной 1,2 мм на основе этилен- пропилендиенового каучука (СКЭПТ). Защитный слой — из мелкозернистого бетона. Армирование бетонного защитного слоя выполняют плоскими сварными сетками из арматурной стали класса Вр1(А1) диаметром 5 мм с ячейкой 100?100 мм по ГОСТ 23279-85. Укладка арматурной сетки непосредственно на гидроизоляцию не допускается.
В бетонную смесь для выравнивающего и защитного слоев необходимо вводить пластифицирующие и воздухововлекающие добавки в соответствии с СНиП 3.06.04–91. Введение химических добавок- ускорителей твердения и противоморозных не допускается.
Асфальтобетонное покрытие выполняют двухслойным из горячей мелкозернистой смеси.
На строительном объекте гидроизоляционные работы начинают с выполнения узлов примыкания гидроизоляции и только после их завершения переходят к гидроизоляции основных поверхностей.
Проектная документация должна содержать чертежи деталей и узлов гидроизоляции в местах ее примыкания к тротуарным блокам, ограждениям, карнизам, конструкциям деформационных швов, мачтам освещения и т. п. (рис. 2.2).
Гидроизоляция при использовании сборных тротуарных блоков и парапетных ограждений должна быть выполнена на полную ширину плиты проезжей части. Тротуарные блоки и ограждения устанавливают на не схватившийся слой мелкозернистого бетона. В этом случае на тротуарных блоках устраивают независимую от проезжей части гидроизоляцию.
В местах примыкания к цоколю перильного и парапетного ограждений гидроизоляция заводится под устроенный в цоколе козырек глубиной 15–20 мм, чтобы надежно закрыть ее слоями дорожной одежды.
Края гидроизоляции должны быть выполнены таким образом, чтобы исключить затекание воды под нее.
На краю повышенного тротуарного блока конец гидроизоляции опускают вниз, на проезжую часть — обертывающая гидроизоляция. Возможно заведение конца в штрабу, выполненную в тротуарном блоке на
