– Они самые. – подтвердил я. – Давай связь с ними.
– Попробуем.
Дмитрий начал вызывать 'Чайку-Три', звено 'крокодилов'. Те ответили мгновенно, видимо ожидали.
– 'Чайка-Три', здесь 'Паук', как принимаете?
– 'Паук', здесь 'Чайка-Три', принимаем чисто. – ответили в эфире.
– Северная сторона периметра зоны высадки зачищена, угрозы не представляет. Зону высадки контролируем частично, через оптику. Южный склон за стеной не контролируется нами и не просматривается. У противника имеются самоходные 'Вулканы', возможно наличие ПЗРК, поэтому над переломом холма не показывайтесь. Нанесение ударов по противнику исключительно по нашей наводке. Как приняли?
– Принял. Над холмом без наводки не поднимаемся, действуем по вашему целеуказанию.
– Чем вооружены?
– По вашей части – по два блока НУРСов С-80. – ответили с 'крокодилов'. – Обозначьте себя.
– Обозначать не будем, нам тут еще воевать. – резонно возразил я. – Дообозначаемся так. Увидишь пожар, горят кунги. На сто пятьдесят на восток от пожара – хребет. Мы на вершине.
– Понял.
Рядом неожиданно раскатисто треснул выстрел из СВД-С, как сухую доску переломили.
– Что наблюдаешь?
– Из развалин кто-то высунулся. – доложил Хосе Карлос.
– Попал?
– Не знаю. Непонятно.
Вертолеты шли низко, над самым склоном. Они скорее даже поднимались снизу вверх. Сначала над площадью у КПП зависли два 'крокодила', на высоте не выше тридцати метров, направив носы с многоствольными пушками на КПП. Следом за ними, через минуту, вылетели три Ми-8МТВ- 1, буквально перепрыгнули забор терминала, зависли над землей, направив носы с крупнокалиберными спарками в сторону строений. Каждый из них вывалил целый взвод егерей в камуфляже и легких шлемах, которые, на ходу разбиваясь на группы, бросились в разных направлениях, врываясь в двери помещений и занимая позиции во дворе. Вертолеты остановились, зависнув в воздухе, затем осадили назад, задрав носы. Было интересно наблюдать, как большие и тяжелые винтокрылые машины совершают такие маневры чуть ли не с балетным изяществом. Освободив пространство перед собой, они начали садиться, и именно в этот момент над терминалом появились еще четыре вертолета, все – такие же Ми-8, как и первые три. Они разворачивались задом к складам, и опускались на землю, сразу же откидывая задние аппарели. Мол, готовы принимать груз.
– Думаю, что пока можем расслабиться. – сказал Дмитрий, снимая с плеча и отставляя в сторону длинную зеленую трубу гранатомета и примеряясь к установке ПТУР. Мастер- многостаночник, блин. – Много шума, даже если идет подкрепление, то теперь они вперед вышлют разведку, потом будут думать. Посчитай все вертолеты – получится, что здесь высадили две роты десанта, похоже на вторжение. Скорее всего, противник даже оборону займет.
– А сколько высадили на самом деле? – спросил Хосе Карлос.
– Насколько я видел – человек пятьдесят, не больше. – ответил я. – Три 'восьмых' могли доставить по двадцать четыре каждый, но это предельная загрузка.
– А мы всемером потом будем всю эту толпу прикрывать?
– Естественно. – пожал я плечами. – Мы – тыловой заслон, а тыловые заслоны многочисленными не бывают. Наша задача противника задержать, оторваться от него, занять следующий рубеж, снова оторваться, и так далее. Ты не задумывайся сильно. Теперь тебе сектор наблюдения – видимая часть подъездной дороги.
– Есть.
Хосе Карлос перевел ствол СВД-С правее, нацелив его в проем ворот у КПП.
– 'Чайка-Три', здесь 'Паук', как принимаете?
'Паук' – это позывной нашей группы на эту операцию. Почему 'Паук'? Потому, что мы должны напасть и укусить неожиданно, парализовав противника. Как тот самый амазонский тарантул.
– 'Паук', чисто принимаем.
– На сколько видите подъездную дорогу к стене с юга?
– Видим метров на пятьсот, затем до километра скрытого пространства, а после этого еще до километра просматриваемого.
– Тепловизоры работают?
– Земля еще прохладная, работают.
– Контролируйте холм на пятнадцать градусов справа по курсу. Туда легко подняться скрытно, и оттуда можно 'стингер' пустить.
– Не надо 'стингер' пускать никуда.
– Как скажете.
Я осмотрел их внешнюю подвеску. По две ракеты Х-35, из тех, что мы тогда с конвоем привезли, на каждом и по контейнеру с восьмидесятимиллиметровыми НУРСами С-8. Пустые пилоны имеются, видать, подвесные баки были. Наблюдают они за полтора километра, можно НУРС эффективно применить на такой дальности.
Перекинул тангенту 'Северка' на передачу, спросил:
– 'Чайка-Три', а по дальнему просматриваемому участку дороги можете эффективно применить НУРС?
– Издеваешься? Запросто. Даже пушку можем.
– Если увидите в тех местах что-то на дороге, не торопитесь атаковать, сначала сообщите. Если легкая техника, то нам лучше на ближнем участке ее атаковать.
– Затор устроить хочешь?
– Именно так. Нас тут всего пять человек сверху и двое в охранении. Если у ваших бойцов есть пара-тройка 'мух' вакантных или РПО, были бы благодарны за подкрепление.
– Найдут, я думаю. Сейчас переговорю.
Через пару минут в эфир влез другой, хриплый, как будто простуженный голос.
– 'Паук', мы вам двойной вьюк с РПО и четыре 'Таволги' можем подкинуть. Скажи куда, только. Здесь пикап есть, трофей вроде как, мы на нем привезем. Охранение предупреди, чтобы опознали.
– Выехал за ворота, справа метрах в ста пятидесяти развилка. Едешь по правой дороге до первого поворота, сразу за ним увидишь два 'Хамви' и с ним два бойца. Я их предупрежу, они покажут, куда сгрузить.
– Жди, скоро будут.
– Спасибо.
– Не за что, вы лучше нас прикройте, пока мы драпать будем.
– Всегда пожалуйста, нам все равно больше заняться нечем.
Вскоре из ворот терминала вылетел белый пикап 'ниссан', в котором сидели двое егерей в кузове и еще двое в кабине. Они проскочили через площадь, нырнули на правую дорогу на развилке и исчезли из поля зрения.
– Рауль, Луис. Белый пикап приближается, в нем свои. Перегрузите железо в багажники. 'Шмели' в первую машину, остальное – во вторую.