и торчащей из него антенной, над переключателем номер один загорелась зеленая лампочка. Радиосигнал от антенны этого пульта добежал до антенны радиовзрывателя, разбудил его, и получил отзыв. Мол, готов я бабахнуть и разнести здесь все в клочья. Это радует, хоть начало идет без проколов. Теперь надо сигнала с приближающегося Су-80 дождаться. Как их подлетное время уравняется с тем, что указано в плане операции, так и мы вступим в дело.

А пока только ждать. Ждать перед боем тяжелей всего, но можешь утешаться тем, что сейчас тишина и все живы, а как начнется бой, так этого ты уже гарантировать не сможешь. Но лучше уж пусть бой начнется, тогда хоть все становится ясно, куда бежать и что там делать.

– Есть сигнал!

Это Дмитрий. Он сидел справа от меня, не отрываясь от рации ни на секунду.

– Подтверждай готовность.

– Есть.

Он перекинул тангенту на передачу.

– 'Летун-Один', здесь 'Паук'. Мы в игре. Повторяю, мы в игре. Отбой связи.

Завелись дизели вездеходов, и мы выехали на дорогу, еще скрытые поворотом от аэропорта. А то вдруг там кто заинтересуется, что это за полосатые 'Лэндроверы' здесь по кустам катаются, да и повысит уровень бдительности. За рулем головного сидел я сам, за рулем второго – Луис. В общем, свою работу вездеходы уже выполнили. Для нас. Тот клерк со стоянки лежит сейчас в шкафу без сознания за то, чтобы мы проехали тридцать минут и еще пятнадцать простояли в кустах. И все.

Теперь главное подъехать с правильного угла. На фасаде терминала есть две камеры, которые смотрят вдоль него с дальних углов. Нам надо встать так, чтобы, во-первых оказаться в разрешенном для стоянки месте, вне зоны видимости одной из камер, а во-вторых, оказаться ко второй камере лицом. Тогда на черно-белых экранах обзора в караулке не будет заметно, что машины веселенькой расцветки, очень неофициальной, а вовсе не служебные орденские вездеходы. Я целился прямо в объектив дальней от меня камеры, стараясь ехать прямо на него. Второй 'сто десятый' прижимался к нашему почти вплотную.

На площади перед аэродромом стояли лишь два такси, водители которых дремали в машинах. Оба черные, в белых бейсбольных кепи. Этих хоть убивать уже не надо будет, закончилось наше скрытное передвижение. Начинается бой и гражданских можно беречь. Таксисты даже головы не повернули в нашу сторону. Может быть, почуяли, что здесь что то не то, и старались всеми силами не ввязываться. Мы впятером вышли из машины. Дмитрий был с пулеметом, Луис тащил два замаскированных синей тканью, кое как, в беспорядке, намотанной на трубы, РПО, а за плечом стволом вниз у него висел АЕК с подствольником У меня в руках была 'Гроза' без глушителя и со штурмовой рукояткой под стволом, у Хосе Карлоса был тоже автомат с подствольником. А у Маноло – пулемет 'Печенег' со стопатронной лентой… Плохо, что Игнасио после ранения не оклемался, как раз одного бойца нам не хватает. Но все в ажуре никогда не бывает.

– Рауль, Бонита, проверка связи. – негромко сказал я в микрофон.

– Есть связь.

– Связь нормальная. – дважды отозвалось в наушнике.

Гарнитура на мне надета постоянно, связь будет работать на передачу. Двое на скрытой позиции будут слушать все мои разговоры и по условной фразе начнут. РПО у Луиса с этими тряпочками и ременными ручками выглядят как… не пойми что. Но не оружие. Сумки какие то, тубусы, что угодно. Это хорошо.

Мы все заходим в терминал через стеклянные входные двери. Пока никого не ждут, за барьером одинокий сонный контролер. Увидев нас, с оружием и в камуфляже, немного испуганно таращит глаза, но ничего не предпринимает. Не может здесь, на аэродроме острова Нью Хэвен, случиться что нибудь плохое. Так не бывает.

– Отдел специальных проектов, Яковенко. – сразу раскомандовался я. – Кто командует сменой?

– Лейтенант Дворжак, сэр.

Ага, старый знакомый. Я протягиваю контролеру Ай Ди.

– Проверьте допуск и вызовите начальника.

– Есть, сэр.

Он проводит карточкой под сканером, там что-то пиликает. Контролер хватается за телефон. Я оглядываюсь. В зале ожидания никого, даже мулатки за стойкой бара не видно. Это хорошо, чем меньше гражданских, тем лучше. Мои бойцы начинают между делом распределяться по позициям. Не то, чтобы явно, но примерно в том направлении сдвигаются.

Из дверей с надписью 'Вход только для персонала' появился лейтенант Дворжак. Он уже улыбается мне, как старому знакомому. Я пока не надел шлем и автомат у меня висит максимально неудобно для боя, 'миролюбиво'. Точно знаю, что такие мелочи действуют расслабляющее.

– Снова вы? – он протягивает мне руку.

Я крепко, дружелюбно ее пожимаю, улыбаюсь, говорю:

– Снова и снова. Самолет Родмана приближается. Он уже на связь вышел?

– Сейчас узнаю.

Дворжак в 'короткую' 'моторолу' вызвал диспетчера, спросил:

– Что с ноль-пятым бортом?

– Приближается, в пять минут посадка. – донеслось из динамика трансивера.

– Спасибо, я услышал. – прервал я ответ Дворжака. – Проведите меня к себе, надо сказать пару слов.

Затем я повернулся к Луису, сказал:

– Давай за нами.

Дворжак вопросительно посмотрел на меня, но я показал на замотанные в тряпки огнеметы и сказал:

– Это нам понадобится. Он в коридоре постоит, в дверях.

Этого абсурдного, при ближайшем рассмотрении, заявления вполне хватило в качестве объяснения, и лейтенант повел меня в комнату начальника караула. Я пошел за ним, а Луис действительно остановился в коридоре. Прямо перед ним была дверь в караульное помещение, и она была открыта. Дверь же в комнату начальника караула была слева. Туда мы и вошли. В ней был полумрак, светились экраны камер наблюдения. В одном из них я увидел наши 'Лэндроверы'. Точно, так стоят, что не поймешь, что они на самом деле из себя представляют. Только черный пластик решеток, фары, бамперы и 'кенгурятники' видны. Никаких травяных узорчиков. В дальнем углу, за столом, дремал еще один контролер. Дворжак с озабоченным выражением лица дернулся, было, его будить, но я остановил лейтенанта:

– Не надо, пусть спит. Я же не ваше командование.

И мне намного удобней, если контролер будет спать до того времени, когда все начнется.

– Я совсем по другому делу. – продолжил я. – Здесь произошло что-то непонятное. Сейчас прибудет Родман и с ним порядка тридцати человек из Патрульных Сил из Порто Франко. Они везут… вам не нужно знать что, но это важно. Должны были подать транспорт для патрульных и груза, а я никого не вижу. Вы что-нибудь знаете?

– Нет, мне слова никто не сказал.

– Гадство. С этой нашей секретностью… связь с вашей Базой у вас есть и с Отделом?

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату