Но экипажи авиаполка «Краков» всего лишь выполняли приказы, и делали это с постоянным риском для жизни. На протяжении осени 1944 г. почти каждую ночь самолеты 2-го НБАП поднимались а воздух, изматывая противника и нанося ему внезапные точечные удары. Ценой двух сбитых По-2 удалось уничтожить 30 автомобилей, 12 орудий, два прожектора и девять складов боеприпасов. В январе 1945 г. «Поликарповы» в парадном строю во главе с командиром полка майором С.В.Воробьевым пролетели над освобожденной Варшавой, а затем снова вернулись к своей опасной работе и закончили ее только в конце апреля.

По состоянию на 1 мая 1945 г польская авиагруппировка сражавшаяся на советско-германском фронте, оказалась довольно впечатляющей: 154 истребителя (117 Як-9,24 Як-1 и 13 Як-3), 140 штурмовиков Ил-2 и 39 ночных бомбардировщиков По-2 (кроме того, в отдельных подразделениях связи и обеспечения имелось еще 114П0-2ВС!). Итоговая статистика боевого применения польских авиационных соединений на советско-германском фронте такова: в боях за Варшаву было выполнено 3937 самолето-вылетов, в Восточно-Померанской операции – 1401, при форсировании Одера и в боях за Берлин – 4492. В приказах Верховного Главнокомандующего шесть раз отмечались боевые успехи польских летчиков. По отчетам частей и соединений за период с ноября 1944 г. по май 1945 г. ими было сброшено 418 тонн бомб, уничтожены 794 автомашины, 20 танков, до 270 железнодорожных вагонов и 27 паровозов, 106 артиллерийских орудий, а в воздушных боях сбиты 16 самолетов врага. Собственные боевые потери за этот период составили 12 самолетов (еще одна катастрофа и три аварии считались «связанными с боевыми действиями»).

Огромную помощь, которую оказал Советский Союз в деле возрождения польских вооруженных сил, высоко оценивали руководители послевоенной Польши. Ведь помимо самолетов, орудий и танков они получили в свое распоряжение десятки тысяч подготовленных военных специалистов, аэродромы, военные городки и многое другое. Уже в июле 1945 г. был произведен первый выпуск воздушных стрелков и стрелков-радистов для Пе-2 и Ил-2 в 1-м объединенном авиаучилище, а в 15-м польском ЗАПе к 30 мая 1945 г. вылетели самостоятельно 111 курсантов. В беседе со Сталиным В.Гомулка как-то поинтересовался: «Сколько мы должны платить Советскому Союзу за вооружение, которое получила Польша?» «За кровь нет платы. Союзники кровью не торгуют», – ответил Сталин. Кто знал тогда, как повернется колесо истории на рубеже веков…

Игорь Сеидов

Начало реактивной яры неимоверно повысило возможности авиационной техники, однако еще более сложным стало искусство воздушного боя. Не будет преувеличением сказать, что трудность достижения победы в воздушных поединках реактивных истребителей возросла практически па порядок! Это кардинально сократило количество аеов, завоевавших этот почетнейший титул в локальных конфликтах второй половины XXвека. И в их довольно коротком ряду имя Героя Советского Союза Дмитрия Самойлова занимает достойное место.

Дмитрий Самойлов родился 31 декабря 1922 г. в г.Коканде Ферганской области, только недавно