Все ясно — еще один псих… Однако журналист Джеймс О'Хара придерживается иного мнения:

— Самолет с этим номером действительно входил в гу самую эскадрилью прикрытия и пропал без вести. Конечно, возможность прибытия самолега из прошлого кажется полной фантастикой. Однако и версия о свихнувшемся фанатике, на мой взгляд, весьма сомнительна. Ведь пробоины от пуль были свежими, значит, самолет обстреляли не 52 года назад, а минут за двадцать до посадки!

Ранним утром в районе Гатчины, вблизи Санкт-Петербурга, поднялся в воздух частный самолет. И… исчез.

Авиэтка вместе с владельцем-бизнесменом и двумя его друзьями словно испарилась. Связь с бортом оборвалась буквально на полуслове: пилот жаловался на грозу, хотя никакой грозы в тот день не было. Тщательные поиски результата не дали. А через два дня радары внезапно зафиксировали пропавший самолет практически на том же самом месте!

Летчик и пассажиры были живы и целы, но явно пережили какое-то потрясение. А известие, что их искали двое суток, просто ошеломило бизнесмена: судя по часам с календарем, висевшим в кабине, в воздухе они пробыли 1 час 50 минут…

— Сначала появился грозовой фронт, — сбивчиво вспоминает г-н У. — По прогнозу ожидалась хорошая погода, а тут весь горизонт в тучах. И тучи странные… не знаю, как объяснить… ну, в общем, как не настоящие.

Пилот оглянулся и увидел сзади со всех сторон точно такие же стены зловещих облаков. Машина оказалась как бы в воронке.

И началось! Авиэтку трясло так, что летчик потерял управление и вообще ориентацию в пространстве. А когда ему все-таки удалось справиться, резко пошел на снижение, пытаясь выбраться из непонятной «грозы». Маневр удался, но… под крылом кипело сражение: танки, пехота, пушки. Самолет летел над боевыми позициями, а вокруг рвались зенитные снаряды.

— Мы друг на друга смотрим и ничего сообразить не можем, — продолжает У. — То ли мираж, то ли кино снимают. Однако снаряды, похоже, натуральные. А тут еще, откуда ни возьмись, какой-то древний истребитель. Наш, кстати, с красными звездами. Зашел в хвост и лупит из пулемета! Какое уж тут кино…

Бизнесмен в панике заложил крутой вираж и на всей мощности двигателя рванул обратно, к неподвижным тучам. Несколько секунд самолет несся в полной тьме, а потом выскочил в ясное небо. Никаких облаков вокруг в помине не было!..

Между прочим, район, где это случилось, уже привлекал внимание ученых подобными происшествиями. Несколько лет назад местный житель повстречал на проселочной дороге группу всадников, облаченных в средневековые доспехи. Он тоже подумал о киносъемках, но в ста метрах дальше наткнулся на других витязей… как говорится, в капусту изрубленных. Он бросился домой и вызвал по телефону милицию, но, примчавшись к месту 'древнерусской разборки', стражи порядка ничего не обнаружили. Тем не менее свидетель (заметьте, трезвый) стоял на своем: были они там! В кольчугах, с мечами и так далее…

— Аналогичных сообщений слишком много, чтобы отмахиваться от них, — говорит кандидат физических наук Олег Сторожко. — Люди видят эпизоды из разных эпох — примерно от Александра Невского до 40-х годов нашего века. И не просто видят, а словно попадают внутрь картинки. К счастью, никто еще, по нашим сведениям, не остался в чужом времени и физически не пострадал.

Специалисты, изучавшие таинственный феномен, предполагают, что там находится некая зона искривления временного континуума, но для более точной оценки, конечно, требуются долгие исследования. Ну а самое загадочное: почему наши современники, оказавшись в этой зоне, обязательно попадают в разгар драки? И почему сами при этом неизменно остаются невредимы?..

Подобно летающему фантому, чартерный самолет DC-4 с 57 пассажирами на борту в 1996 году приземлился в Каракасе (Венесуэла). Произошло это через 40 с лишним лет после исчезновения машины в 1955 году во время перелета из Нью-Йорка в Майами.

Свидетельства очевидцев и записанные на пленку переговоры пилота с контрольной вышкой не оставляют никаких сомнений в том, что эта невероятная история на самом деле имела место.

— Показания работников контрольной службы аэропорта, которые наблюдали все происшедшее, в основном совпадают по своей сути, — заявил заместитель министра гражданской авиации Венесуэлы Рамон Эстовар.

— Я видел самолет… Я слышал голос пилота. Я даже держал в руке календарь, выпавший из лайнера, но до сих пор не могу этому поверить, — сказал Хуан де ла Корте, который видел все происходившее со своего поста на вышке контроля за полетами. — Эти люди на борту по-прежнему думали, что сейчас 1955 год и что они приземлились во Флориде. Одному Богу известно, где были пассажиры все эти годы.

По словам де ла Корте и других диспетчеров, они поняли, что происходит что-то сверхъестественное, когда к аэропорту внезапно стал приближаться давно снятый с эксплуатации пропеллерный самолет, невидимый на экранах радаров.

— Мы попросили пилота назвать себя, и он передал нам в свою очередь: 'Где мы находимся?' Голос его был испуганным и растерянным, но в конце концов он сказал, что выполнял 'чартерный рейс 914 из Нью-Йорка в Майами с экипажем из 4 человек и 57 пассажирами на борту.

После этих слов, заявил диспетчер, настала наша очередь испугаться. В диспетчерском зале мгновенно воцарилась тишина. Все были ошеломлены. Пункт назначения рейса 914-го — Майами… в 1800 километрах от Каракаса!

— Я ответил пилоту: 'Это Каракас, Венесуэла… Южная Америка', — рассказывает дальше дела Корте. — Затем на всякий случай спросил: 'Вы терпели бедствие?' Ответа не было, и я тут же расчистил коридор для посадки самолета. Посадка прошла отлично, и машина остановилась неподалеку от контрольной вышки. Потом я услышал, как первый пилот сказал второму: 'Иисусе Христе, Джимми! Что это, черт побери?' Они, наверное, увидели реактивный самолет, стоявший на соседней полосе, и приняли его за космический корабль. По словам де ла Корте, пилот заявил, что по расписанию он должен был сесть в международном аэропорту Майами в 9.55 утра 2 июля 1955 года. Затем я услышал, как он сказал: 'Что-то здесь не так'. Я радировал на самолет: 'Капитан, это международный аэропорт в Каракасе. Сегодня 21 мая 1996 года'. Он только воскликнул: 'О Боже!' Было слышно, как человек тяжело задышал. Я попытался успокоить его, сказав, что к ним уже направляется наземная команда.

По словам де ла Корте, когда наземная команда приблизилась к самолету, пилот крикнул по радио: 'Нет! Не приближайтесь! Мы улетаем отсюда!'

Позже работники наземной службы сообщили, что видели лица пассажиров, прижатые к иллюминаторам. Пилот приоткрыл окно своей кабины.

— Он размахивал какой-то папкой, — сказал де ла Корте. — Видимо, из нее и выпал маленький календарик за 1955 год, который мы потом обнаружили. Пилот запустил двигатели, и самолет снова взлетел. После его приземления прошло всего несколько минут…