высоте, свободно парить, почти мгновенно менять направление движения.
С 1999 года в государственном космическом научно-производственном центре имени М.В. Хруничева ведутся работы по созданию космических движителей нового поколения, основанных на принципах торсионной механики. Модель одного из этих движителей (модель С.М. Полякова) представлена на
Фото V. Торсионный движитель Полякова.
В качестве рабочего тела, образующего вращательное движение внутри корпуса движителя Полякова, используется ртуть, которая под действием насоса движется по спиральному трубопроводу. При включении насоса ртуть начинает совершать вращательное движение, при этом создается тяга, уменьшающая вес движителя. При общем весе движителя Полякова порядка
Подобные работы ведутся и в других научных центрах. В Сарове, например, создан инерциоид (см.
Фото IV. Мощный инерциоид с импульсной тягой 5 кг.
Подобные исследования ведутся во многих странах. Например, американский изобретатель Р. Кук предложил инерционный движитель, в котором используются гироскопические эффекты, вызванные вынужденной прецессией системы трехмерных гироскопов. Исследования Р. Кука ведутся при поддержке американской компании 'Боинг'. По заявлениям самого Кука, его установка, при собственном весе 100 кг., создает тягу порядка 1 кг. Теоретического описания установки Кука не существует.
Канадский изобретатель Д. Торнсон разработал инерционный движитель, который движется за счет создания внутри его не скомпенсированных сил инерции.
Торнсон установил свой движитель с электромотором, мощностью 60 Вт, на лодку, вес которой составлял 250 кг. Питание мотора осуществлялось от аккумуляторной батареи. В результате работы движителя, установленного внутри корпуса лодки, лодка двигалась со скоростью 1 узел (1 миля в час). Никаких приспособлений, типа весел или винтов, лодка не имела.
В настоящий момент во всём мире предложено и запатентовано около сотни различных видов инерционных движителей. Однако большинство из них либо вообще неработоспособно, либо малоэффективно. Общим недостатком всех этих предложений является отсутствие теоретического обоснования наблюдаемого эффекта реактивного движения без отбрасывания массы. В этом состоит основная причина медленного развития данного направления в технике.
Глава V. Сознание и торсионные поля человека.
5.1. Торсионная природа ауры человека.
Большинство физических объектов состоит из элементарных частиц, обладающих спином (собственным вращением). Раньше было отмечено, что вращение грубой материи является источником вторичных торсионных полей. Поэтому все предметы, стоящие на вашем столе, все неживые и живые системы имеют свой собственный «торсионный портрет», созданный вращением частиц, из которых они состоят. У живых систем торсионные поля устроены гораздо сложнее, чем у неживых. Особенно сложно устроены торсионные поля, создаваемые телом человека.
Рис. 52. Семь тел человека.
В эзотерической литературе аура человека описана достаточно подробно. На
Опираясь на схему физической реальности и используя факты, имеющиеся в настоящее время в эзотерической литературе, можно условно связать тела человека с различными мирами: грубоматериальным, тонкоматериальным и высшим (см.
К
К
Наконец, к
Конечно, каждое из тел отвечает за то или иное проявление в различных мирах.
5.2. Наблюдение ауры.
Издревле было известно, что у религиозных подвижников и святых вокруг головы, а иногда вокруг всего физического тела наблюдается необычное свечение. Символически это явление изображено на древнерусских иконах в виде нимбов вокруг головы святых. Разумно предположить, что аура святых временами была видна невооруженным глазом. В наше время имеется множество фотографий, которые свидетельствуют о существовании ауры у людей с высоким сознанием или у группы людей в состоянии глубокой медитации (см.
Фото XI.
На представленной фотографии изображена Шри Матаджи - основатель Сахаджа Йоги. Мы видим её ауру с ярким свечением в районе солнечного сплетения.
На
