— В настоящее время многие аналитики говорят о том, что танки изживают свой век на поле боя. Какова Ваша точка зрения па этот вопрос?
— Танки «хоронят» не в первый раз. То с появлением ядерного оружия, то с появлением ракет, то с появлением ПТУР и РПГ, вертолетов.
Сама по себе постановка таких вопросов не нова. И каждый раз они возникали на фоне изменений во взглядах на условия, характер, средства и формы вооруженной борьбы.
За все время своего существования танки и бронированные машины на практике доказали свою необходимость и показали возможности своей адаптации к изменяющимся внешним условиям.
Этот процесс продолжается и сегодня, что позволяет рассматривать БТВТ как динамично развивающийся современный вид вооружения группировок войск на континентальных ТВД. Танки были, есть и останутся как минимум на ближайшие 50 лет основной ударной силой группировок Сухопутных войск.
Современный танк можно рассматривать как элемент системы высокоточного оружия. Его вооружение и система управления огнем позволяют на значительных, по меркам Сухопутных войск, расстояниях в несколько километров с высокой вероятностью избирательно поражать цели. Боевое применение образцов бронетанкового вооружения XXI века предполагает расширение их функциональных возможностей по взаимодействию с другими боевыми средствами в условиях единого информационного пространства.
— Не так давно в одной из российских газет прошла информация со ссылкой на «специалистов» о нецелесообразности принятия на вооружение российской армии БМПТ — боевой машины поддержки танков, которое ожидается в ближайшее время. Аргументация против принятия на вооружение проста: машина слишком дорогая. Что считает по этому поводу Министерство обороны и Вы, в частности?
— Как раз цена — это не аргумент. Я знаю, сколько стоит серийный танк. Знаю, сколько стоит опытная боевая машина поддержки танков.
Стоимость боевой машины в серийном производстве во многом определяется программой выпуска, т. е. количеством единиц за определенный период времени. Стоимость такого же опытного образца, который изготавливается, как и почти все его комплектующие, в единицах экземпляров, в опытном производстве всегда будет выше.
С БМПТ во многом легче. Корпус, моторно-трансмиссионная установка, ходовая часть, или, как говорят между собой специалисты, «телега», заимствованы у серийного Т-90. Вооружение тоже почти все серийное. Новые — внутренняя компоновка и система управления огнем. Конструкторы, кстати, предлагали интересные варианты этой же машины, в том числе, как сейчас модно говорить, «бюджетного» класса.
Споры по вопросу «быть или не быть» уже закончились. После стрельб на выставке вооружений в Нижнем Тагиле в 2004 г, даже последние скептики согласились: по возможности подавления танкоопасной живой силы этой машине нет равных на поле боя. Сейчас идут государственные испытания БМПТ.
Этой же точки зрения придерживается заказчик и главный потребитель этой машины — Главнокомандующий Сухопутными войсками.
— Отечественная танковая промышленность сейчас переживает не лучшие времена. Простаивает производство, уходят специалисты. Заказы бронетехники исчисляются буквально единицами машин. Как Вы считаете, не произойдет ли в нашей стране вымирание этой высокотехнологичной отрасли нро, мыиьенности, не придется ли в недалеком будущем нам покупать бронетехн икуза рубежом, как сей час происходит с пассажирскими самолетами и легковыми автомобилями? Что предпринимается правительством и вашим ведомством, чтобы этого не произошло?
— Это проблема не только танкостроения, но и машиностроения в целом.
Во второй половине 1990-х гг. заказов со стороны государства на выпуск новых образцов бронетанкового вооружения итехники — собственно танков, боевых машин пехоты и десанта, бронетранспортеров, ремонтно-эвакуационных машин — практически не было. Главное управление во имя спасения квалифицированных кадров и поддержки производства подключило промышленность к капитальному ремонту бронетанкового вооружения и техники, чем обычно занимались бронетанковые ремонтные заводы Минобороны.
В ноябре этого года во время пребывания в Нижнем Тагиле заместитель Председателя Правительства — Министр обороны уже озвучил цифры государственного оборонного заказа по танкам на 2006 г. Он вдвое выше по сравнению с 2005 г. Это только малая часть работы, проделанной за последние годы.
Так что до закупок бронетехники за рубежом далеко. Хотя пару образцов для изучения закупили бы с удовольствием.
— Не секрет, что в российских КБ ведутся интересные разработки новых образцов БТВТ. Я не прошу раскрывать секретов. Но если возможно, скажите, пожалуйста, не сокращается ли финансирование таких НИОКР и ожидается ли очередной прорыв российской конструкторской мысли в области танкостроения, как это было, когда появлялись знаменитые Т-34 и Т-64?
Хорошо известны три основных качества танка — огонь, броня, маневр. В настоящее время на первый план выходит четвертое- командная управляемость. Наши танки по этой составляющей пока отстают от современных танков других стран. В ближайшем будущем этот недостаток будет устранен. Командир танкового взвода, роты, батальона будет в реальном масштабе времени получать разведданные, информацию о местоположении каждого подчиненного, знать состояние техники в подразделении, целеуказание будет осуществляться за секунды в автоматическом режиме, а не как сейчас: «Ориентир три, ближе десять» или выстрелом по цели: «Делай, как я». В XXI веке это уже недопустимо.
Но здесь надо подходить взвешенно. Нельзя начинять танк электроникой так, что на его освоение будут уходить месяцы, а процесс эксплуатации сведется к поиску и устранению неисправностей. Такой печальный опыт уже есть в мировом танкостроении. Разрешите не уточнять, чей.
Объемы финансирования НИОКР не сокращаются и не увеличиваются. Ряд работ завершается принятием на вооружение новых образцов, например ОКР по созданию боевой машины десанта БМД-4. Часть работ, утративших актуальность, закрывается. За счет этих средств ведутся новые работы.
Кстати, на право выполнения НИОКР тоже проводятся конкурсы.
— В конце января 2006 г. состоялась международная выставка вооружений DEFEXPO-India- 06. Известно, что Индия является давним партнером нашей страны в области БТВТ. Что российская промышленность может предложить нового и интересного нашим индийским партнерам в этой области?
— Как Вы знаете, Россией успешно завершена поставка более трехсот танков Т-9 °C для Вооруженных Сил Индии. В настоящее время мы продолжаем конструкторское и технологическое сопровождение лицензионного производства танков Т-9 °C в Индии.
Нашей промышленностью разработан комплекс мероприятий, повышающих характеристики образцов БТВТ. В рамках имеющихся международных договоренностей и действующего законодательства Вооруженным Силам Индии предложен ряд проектов по модернизации находящихся у них на вооружении танков типа Т-72 и БМП российского (советского) производства.
