'Трайэмф'
'Шэннон'
В
'Скорпион'
'Уайверн'
'Глэттон'
'Хотспур'
'Руперт'
'Циклоп'
'Геката'
'Гидра'
'Горгон'
А
'Кольбер'
'Трайдент'
'Ришелье'
'Маренго'
'Оцеан'
'Сюфрен'
'Ла Галиссоньер'
'Викторьез'
'Триомфант'
'Редутабль'
'Альма'
'Армид'
'Атлант'
'Жанна д'Арк'
'Монкальм'
'Тетис'
В
'Тонньер'
С
'Онандага'
'Бельер'
'Бульдог'
'Тигр'
А
'Пётр Великий'
'Минин'
'Князь Пожарский'
'Первенец'
'Кремль'
'Не тронь меня'
'Генерал-Адмирал'
'Герцог Эдинбургский'
В
'Адмирал Лазарев'
'Адмирал Грэйг'
'Адмирал Чичагов'
'Адмирал Спиридов'
С
'Чародейка' 'Смерч'
А – мореходные броненосцы, В – корабли береговой обороны, С – корабли охраны портов
Хотя по общему количеству кораблей Британия сильно отставала от конкурентов, на самом деле ситуация была несколько иной. Французские корабли были меньше британских, имели деревянные корпуса, обладали более слабой защитой и отличались отсутствием внутреннего подразделения корпуса на водонепроницаемые отсеки; суммарный вес их артиллерии был меньше, и, хотя они несли казнозарядные орудия, это не давало им преимуществ в наступательной мощи. Что же касается русских кораблей, то они хорошо выглядели лишь на бумаге и могли считаться пригодными для боя лишь при отсутствии точной информации, которая свидетельствовала об обратном: на деле они обладали массой недостатков и имели невысокую боевую ценность. Таким образом, ситуация для Британии была далеко не так опасна, как это может показаться из приведённой таблицы, хотя в то время истинная оценка положения была весьма и весьма непроста.
Англия
Франция
1874
'Нельсон'
'Норхэмптон'
'Инфлексибл'
7630
7630
11880
'Фульминант'
'Темпет'
5574
4523
1875
–
'Венжье'
4523
1876
'Аякс'
'Агамемнон'
8660
8660
'Тюренн'
'Баярд'
'Девастасьен'
'Курбэ'
6400
