серверной устроил.

– Занятно, – протянул я, вспомнив подполковника Калинина. – А где это?

– Где-то в корме, в районе силовой установки. А вообще лучше Петренко попросите проводить вас, товарищ капитан-лейтенант. Сейчас я его вызову.

Сержант протянул руку и ткнул пальцем в яркий сенсор, примостившийся прямо над откидным столиком рядом с койкой. Универсальный специалист не заставил себя долго ждать.

– Товарищ капитан-лейтенант? – вытянулся он, завидев меня.

– Проводите меня в резервную рубку, матрос!

– Есть! Следуйте за мной, товарищ капитан-лейтенант.

Петренко прошел в дальний конец коридора и открыл низкий люк с высоким комингсом, воспользовавшись электронным ключом. Я с некоторым трудом нырнул за ним следом, поразившись тесноте технологического прохода. Впрочем, идти в скрюченном положении пришлось недолго, совершенно неожиданно лаз раздался вширь и ввысь и закончился стандартным шлюзом. Петренко набрал код на панели и махнул рукой:

– Проходите, товарищ капитан-лейтенант. Дальше будет техническая палуба, там всего два помещения – резервная рубка и стартовая шахта «ската». Капитан Юциус и мичман Литке в рубке. Там открыто.

– Спасибо, – кивнул я и шагнул в шлюз.

Переборка за мной выскользнула из паза и намертво отделила эту часть корабля от жилой палубы. К проблеме живучести тут относились серьезно. Переждав стандартную процедуру шлюзования, я наконец оказался на обещанной технической палубе. В принципе ничего необычного, сотни раз в таких помещениях бывал, правда, на космических кораблях. Однако разницу можно было усмотреть лишь в малозначительных деталях. Такой же длинный ряд шкафчиков с индивидуальными защитными комплектами, стеллаж с ремонтным оборудованием, несколько емкостей с реагентом для регенератора воздуха. В случае чего в этом отсеке можно неплохо отсидеться. Вон даже ящик с сухими пайками в стенной нише торчит. Плюс очередной герметичный люк – судя по всему, за ним пряталась обещанная пусковая шахта. Напротив него дверца проще – не столь мощная, стандартного для подлодки гильотинного типа. Табличка на ней гласила: «Резервная рубка». Ага, это как раз то, что нужно.

Створка гермодвери привычно среагировала на приближение, и я оказался в достаточно просторном по меркам корабля помещении, часть которого была занята парой кресел и громоздким пультом, мало чем уступавшим собрату в основной рубке. Здесь, правда, меня встретили приветливо – оккупировавший одно из кресел Юциус сделал мне ручкой, не отрываясь от мобильного дисплея, а развалившийся на соседнем сиденье Литке привстал навстречу:

– Проходите, товарищ капитан-лейтенант! Давно вас ждем.

Я добрался до пульта, по пути дважды споткнувшись о какой-то хлам, и поискал взглядом, куда бы присесть. Не обнаружив дополнительного кресла, облокотился на спинку мичманского.

– Ну и как у нас дела?

Юциус на вопрос не отреагировал, погруженный в работу, зато Литке охотно поддержал беседу:

– Все нормально пока. Подходим к Птичьему. Пара миль всего осталась до мелководья. Капитан как раз сканирует побережье. Еще примерно полчаса хода, и можно будет высаживаться.

– Прямо вот так высаживаться? – не поверил я. – Они тут совсем охренели от безнаказанности?

– Как же, дождешься от них, – поморщился Юциус. На дисплее прямо перед ним красовались разноцветные затейливо пересекавшиеся окружности, от которых капитан не отрывал внимательного взгляда. – Запарились уже от радаров прятаться.

– Так вот почему навигатор в рубке такой злой! – хмыкнул я. – Не успел зайти, сразу на грубость нарвался.

– Ага, разозлишься тут, – поддержал мичман. – На моей памяти еще никому из экипажей не приходилось такую следящую систему преодолевать. У вас в Федерации все навороченное сверх меры?

– Вряд ли у пиратов есть что-то навороченное, стандартный гражданский охранный комплекс. Их частенько в Приграничье используют, особенно в мирах с высокой биологической активностью. – Я пожал плечами и перестал пялиться в капитанский дисплей. – Военную систему мы бы не проскочили.

– Прям успокоили, Сан Саныч! – с сарказмом буркнул Юциус. – Ничего, еще полмили, и ляжем на грунт. Тогда никакой локатор не возьмет. В принципе самое трудное место проскочили, остальное дело техники.

– А в целом как обстановка? – продолжил я пытать капитана. – Раз уж оторвались от дела, Пал Палыч!

– Нормально все! – заверил меня техник. – Активных оборонных систем на дальних подступах не замечено, только локаторами шарят периодически. Помех тоже никто не наводит. Зато нам удалось просканировать береговую линию прямо по курсу и наложить свежие данные на старые карты. Особых изменений нет, место для лежки уже выбрали. Как затаимся, выпустим «чайку». Так что насчет скорой отправки мичман дал маху. Еще пару часов минимум на анализ обстановки понадобится.

– Оно и к лучшему, – согласился я. – Засветло мы высаживаться и не собирались. Хоть три часа анализируйте, я не возражаю.

– Нужно синхронизировать нашу систему с баллистическими компьютерами, – напомнил Юциус. – Коды доступа дадите?

– Дадим, – не стал я спорить. – Только попозже, перед выходом. Ладно, пойду снаряжение готовить.

Выбравшись из резервной рубки, я чуть ли не нос к носу столкнулся с хмурым старшиной второй статьи Василенко. Вроде так его капитан представил утром.

– Здравия желаю, товарищ капитан-лейтенант, – поприветствовал он меня, протискиваясь к люку пусковой шахты.

– И вам того же, товарищ старшина! – не остался я в долгу. – «Ската» активировать будете?

– А чего его активировать, – отмахнулся старшина. – Давно готов, на прошлой неделе последний раз на нем в море ходили. Так, предстартовое обслуживание.

Люк с отчетливым скрипом вышел из пазов, зашипел вырвавшийся из шлюза воздух, и старшина скрылся из виду, пробормотав напоследок что-то вроде: «Умники хреновы, говорил же смазать!»

Больше на технической палубе меня ничто не держало, поэтому я с чистой совестью вернулся в жилой отсек, готовиться к рейду.