Современные зажигательные авиабомбы предназначены для создания пожаров и для непосредственного поражения огнем живой силы и боевой техники. Калибр большинства зажигательных авиабомб составляет от 1.5 до 500 кг. Зажигательные авиабомбы калибра 1.5–2,5 кг снаряжаются термитными составами, основой которых служит термит (смесь окислов железа с алюминием). При горении термита образуются шлаки с температурой 2500–3000 град. С Для изготовления корпусов термитных бомб часто используется горючий металл электрон (сплав алюминия с магнием), который сгорает вместе с термитом. Мелкие зажигательные авиабомбы сбрасываются с носителей в разовых бомбовых кассетах.

Среди средств доставки зажигательных веществ по воздуху известны две группы боеприпасов: зажигательные авиабомбы (ЗАБ) и напалмовые бомбы ЗАБ имеют обычно небольшой калибр и применяются в кассетах или связках. Первые кассеты появились еще в межвоенный период. Во Вьетнаме американская авиация впервые широко использовала кассеты. в которых было по 800 шт. двухкилограммовых зажигательных бомб. Когда кассеты раскрываются в воздухе. бомбы рассеиваются и создают массовые очаги пожаров на площади более 1000 га (10 км2!). Каждая такая бомба образует первоначальный очаг в радиусе 5 м. а бомба среднего калибра — до 50 м.

Напалмовые бомбы — это тонкостенные резервуары из листовой стали, алюминия или магний- алюминиевых сплавов, снаряженные напалмовыми смесями с добавками фосфора и натрия. Обычно они не имеют стабилизаторов и по существу это баки, которые подвешиваются снаружи самолета (от двух до шести баков). При их сбросе, при ударе о преграду (цель) срабатывают взрыватели и воспламенители зажигательных веществ.

Горящая смесь разбрасывается и образует зону интенсивного огня на площади 90x45 м (от каждой бомбы). Высота пламени достигает нескольких десятков метров. Горят сгустки напалма в течение 15 мин.

Зажигательные авиабомбы снаряжаются органическими горючими веществами (бензин, керосин, толуол), загущенными до желеобразного состояния. В качестве загустителей применяются алюминиевые соли высокомолекулярных кислот, искусственные каучуки и т. п. В отличие oj жидкого горючего, загущенная огнесмесь дробится взрывом на крупные куски, которые разбрасываются на большие расстояния и горят с температурой 1000–1200 град. С в течение нескольких минут. Огнесмесь хорошо прилипает к различным поверхностям и трудно удаляется с них. Горение огнесмеси происходит за счет кислорода воздуха, поэтому в радиусе действия зажигательной авиабомбы образуется значительное количество двуокиси углерода, оказывающее отравляющее действие на людей. Для повышения температуры горения огнесмеси до 2000– 2500 град. С в нее добавляют порошки горючих металлов.

Кроме огнесмеси, в состав снаряжения бомбы входят два патрона: один с фосфором, другой с разрывным зарядом. В головную часть бомбы ввертывается контактный взрыватель мгновенного действия. При срабатывании взрывателя (при ударе о преграду) детонирует разрывной заряд, взрывом которого разрушается корпус бомбы, дробятся, перемешиваются и разбрасываются фосфор и огнесмесь. Фосфор в воздухе самовоспламеняется и поджигает куски огнесмеси.

Для снаряжения вязкими огнесмесями применяют также специальные тонкостенные контейнеры, называемые зажигательными баками. Зажигательные баки отличаются от зажигательных авиабомб тем, что они предназначены только для наружной подвески на носителях. При равном с фугасными бомбами калибре баки имеют большие геометрические размеры, но меньший вес.

Зажигательные авиабомбы и баки СССР

Зажигательная бомба, собранная из нескольких частей Воспламеняется с помощью двух небольших зажигательных бомб, прикрепленных сбоку к баку с горючей смесью

Немецкая зажигательная бомба В1 EZB интенсивного типа периода Второй мировой войны Вес 1 кг При ударе о цель детонатор бросало на боек, и результирующая вспышка воспламеняла термит- наполнитель, а тот. в свою очередь, поджигал магниевую оболочку вокруг отверстий. Небольшой заряд взрывчатки препятствовал работе пожарных, а — хвостовые стабилизаторы; b — магниевый корпус; с — отверстия: d — детонатор, е — боек: i — заряд ВВ

Британская 25-фунтовая зажигательная бомба периода Второй мировой войны. Спуск замедлялся парашютом. После удара о землю хвост откидывало взрывом, и выбрасывались семь зажигательных баков (интенсивного типа) с интервалами в течение десяти минут. Затем для дополнительного эффекта загорался термит в носовой части, а — стальные хвостовы стабилизаторы; b — стальной хвостовой конус; с — предохранительный стержень; d — ударник; е заряд ВВ; I — первый зажигательный бак; g — термит

Разновидностью зажигательных авиабомб являются фугасно-зажигательные авиабомбы, предназначенные для поражения огнем и фугасным действием различных сооружений (складов горючего и боеприпасов, нефтехранилищ и др.). Фугасно-зажигательные авиабомбы имеют прочный корпус, снаряжаются порошкообразным пиротехническим составом и термитными патронами. Пиротехнические составы, применяемые для снаряжения фугасно-зажигательных авиабомб, обладают способностью взрываться, образуя огненную сферу. Термитные патроны воспламеняются и разбрасываются продуктами взрыва, создавая отдельные очаги пожара.

Несколько позже напалмовых стали широко применяться бомбы, снаряженные фосфором и термитом. В середине 1960-х гг. в США приступили к созданию новых видов оружия, предназначенного для 'подавления мятежей'. Одним из них стал новый усовершенствованный вариант напалма, полученный военными химиками на военно-воздушной базе Эглин во Флориде. — напалм-Б. Смесь была достаточно жидкой, чтобы разбрасываться при взрыве на большое расстояние, и в то же время достаточно липкой, чтобы удержаться