города. Вдоль протяженной улицы Anna Salai (Анна Салей, прежнее название – Маунт Роад), построенной англичанами в 1795 г. для быстрого передвижения из делового центра Джорджтауна к жилым районам вокруг горы Св. Фомы, сейчас располагаются офисы авиакомпаний, дорогие отели и рестораны, торговые комплексы. Рядом находятся два железнодорожных вокзала – Эгмор (Egmore), от которого отходят поезда по Тамилнаду, и Центральный вокзал (Chennai Central Station), сообщающийся с остальной Индией. К юго- западу от Эгмора расположен район Нунгамбаккам (Nunkampakkam). Здесь находятся консульства иностранных государств и представительства авиакомпаний. К юго-востоку от Эгмора – район Трипликейн (Triplicane), где вдоль городского пляжа Марина (Marina Beach) сосредоточены гостиницы эконом-класса. Далее на юг – район Майлапур (Mylapore), заселенный в XVI в. португальцами. Здесь находятся храм Капалешвара и базилика Св. Фомы.
Южный Ченнаи расположен на южном берегу реки Адьяр. В нем есть районы Адьяр (Adyar) с поместьем Теософского общества, Индира Нагар (Indira Nagar) с киностудией Ченнаи и Тируванмиюр (Tiruvanmiyur) с Международным центром искусств Калакшетра. К западу от них раскинулся заповедник Гуинди (Guindy National Park), а недалеко от аэропорта возвышаются гора Св. Фомы (Большая гора) и Маленькая гора, связанные с именем апостола Фомы.
14, Santhome High Road, Chennai – 600 004, India,
тел. (44) 24 98 23 30, 20,
факс (44) 24 98 23 36,
пн-пт 8.00–14.00.
Wallajah Road, Triplicane,
тел. 25 36 78 50, 25 38 87 85, 25 36 16 40, факс 25 38 15 67,
пн-сб 10.00–17.00.
Anna Salai,
тел. 28 46 14 59, факс 28 46 01 93,
пн-пт 9.15–17.45, сб и праздн. 9.00–13.00.
Полиция – 100
Пожарная служба – 101
Скорая помощь – 102
Аэропорт Ченнаи
(16 км к юго-западу от центра города, в Минамбаккам (Meenampakkam))
Два терминала: международный Anna International Terminal и внутренний Kamaraj Domestic Terminal. Внутренний терминал обслуживает рейсы в Дели, Мумбаи, Калькутту, Гоа, Хайдарабад, Бангалор, Кочи, Порт-Блэр, Тируванантапурам и др., а также в Куала-Лумпур. Международный терминал принимает рейсы из Лондона, Франкфурта, Дубаи, Муската, Сингапура, Коломбо и др.
Автострада NH45, на такси – от Rs 200 до центра.
Железная дорога
В Ченнаи три ж/д вокзала: Chennai Central принимает поезда из других штатов Индии, Chennai Egmore и Tambaram обеспечивают ж/д сообщение внутри штата.
Билеты продаются в Train Reservation Complex (пн-сб 8.00–14.00 и 14.15–20.00, вс. 8.00–14.00, тел. 1361, англ. яз.) около Chennai Central.
На вокзале Chennai Central есть офис по обслуживанию иностранных туристов (Foreign Assistance Tourist Cell), продающий билеты по квоте для иностранцев, а также Indrail Pass.
Между вокзалами Chennai Central и Chennai Egmore курсирует пригородный поезд (Rs 5).
Офис бронирования билетов Chennai Egmore, тел. 28 19 45 79.
Центральный автовокзал Ченнаи
(Chennai Mofussil Bus Terminus, или Koyambedu Bus Stand, 7 км к западу от города, Jawaharlal Nehru Salai, Koyambedu)
тел. 24 79 47 05.
Рейсы: Бенгалуру (Бангалор, 30 раз в день), Майсур (2 раза), Пудуччери (Пондишери, 37 раз), Тируванантапурам (8 раз), Тирупати (83 раза), а также Чидамбарам (6 раз), Каньякумари (6 раз), Кодейканал (1 раз), Мадураи (20 раз), Танджавур (20 раз), Тиручирапалли (46 раз), Ути (1 раз), Рамешварам (1 раз).
Около ж/д вокзала Chennai Egmore также есть автовокзал, обслуживающий автобусное сообщение Ченнаи с Мадураи, Коимбатором, Тиручирапалли, Бангалором и др.
Автомобиль
Дели: по автостраде NH2 до Варанаси (Varanasi), далее по NH7 до Хайдарабада (Hyderabad), далее по NH9 до Виджаявады (Vijayawada) и затем по NH5 до Ченнаи.
Мумбаи, Бенгалуру: по автостраде NH4 до Ченнаи.
Калькутта, Бхубанешвар: по автостраде NH6 до Джарпокхарии (Jharpokharia) и далее по NH5 до Ченнаи.
Городской транспорт
Такси
Bharati Call Taxi
тел. 28 14 22 33.
Chennai Call Taxi
тел. 25 38 44 55.
Fast Track
тел. 24 73 20 20.
Rs 50 за первые 3 км, Rs 10 за каждый последующий км.
Ченнаи – столица штата Тамилнаду и крупнейший порт Бенгальского залива. Основан британскими купцами в 1640 г. До 1997 г. назывался Мадрас.
В течение двух тысячелетий регион привлекал различных мореплавателей, торговцев специями и производителей тканей. Первые упоминания этой местности встречаются в греческих источниках I–II вв. 500 лет назад, к моменту появления европейских купцов, на месте современного Ченнаи были разбросаны мелкие, преимущественно рыбацкие, поселения (куппам).
В XVI в. сюда прибыли португальцы, а затем голландцы. В начале XVII в. в районе озера Пуликат (40 км к северу от Ченнаи) высадились британцы. Им не удалось закрепиться, поскольку обосновавшиеся здесь голландцы были серьезными конкурентами. В 1611 г. британцы получили право основать факторию в Масулипатнаме – главном порте княжества Голконда и известном центре торговли бриллиантами и рубинами. Но и в Масулипатнаме они продержались недолго. Новым их пристанищем стал маленький порт Армагаон в 56 км к северу от Пуликата. Здесь они построили небольшую крепость. Но перспектив для развития торговли по-прежнему не было, и британцы решили вернуться в Масулипатнам.
В 1637 г. Фрэнсис Дэй, член городского совета Масулипатнама и глава фактории Армагаон, предпринял поездку вдоль Коромандельского побережья на юг до современного Пудуччери. Тогда это побережье Индии номинально принадлежало радже Чандрагири (сейчас это небольшое поселение в штате Андхра-Прадеш), наследнику правителей империи Виджаянагар. Этому радже подчинялись правители отдельных районов – наяки. Один из наяков разрешил голландцам построить большую крепость в Пуликате в 1609 г.
Наяк Вандаваси (город к западу от Ченнаи) Дхармала Венкатапати контролировал земли современного Ченнаи, а его брат Айяппа – побережье. По некоторым данным, Айяппа предложил Ф. Дэйю обосноваться в своих землях. Веским аргументом для британцев стала дешевизна производства здесь изделий из хлопка. В августе 1639 г. они получили грамоту на двухлетнюю аренду селения Мадрасапатнам с правом строительства крепости. Братья пожелали, чтобы поселение, которое построят англичане, было названо в честь их отца, Ченнаппа Наяка, Ченнапатнам. От имени британской стороны грамоту, копия которой сохранилась до наших дней, подписал Эндрю Коган. 20 февраля 1640 г. Ф. Дэй, Э. Коган, несколько торговых