В настоящее время установлено, что египтяне эпохи Древнего царства при перевозке каменных блоков животных не использовали. Дело в том, что мулы и ослы для такой тяжелой работы были слишком слабы и дороги. Что касается лошадей, то они появились в Египте только лишь в эпоху Нового царства после нашествия гиксосов. Правда, египтяне могли использовать в качестве тягловой силы длиннорогий скот (ныне вымерший), но технически это было неосуществимо, так как в то время еще не были изобретены ни ярмо, ни хомут.

Таким образом, оставалось использовать только людей, которые толкали и тянули сани с каменными глыбами. Так как эта работа была очень тяжелой, то при транспортировке камней были задействованы многочисленные группы людей. Необходимо заметить, что в Древнем Египте правители ценили людей меньше животных и обходились с ними жестоко.

Перевозка блоков через Нил осуществлялась на ладьях или плотах, причем в то время, когда уровень воды достигал границ строительных площадок. Таким образом, расстояние передвижения по суше резко сокращалось.

Для транспортировки больших глыб из отдаленных карьеров египтяне использовали специально сконструированные речные суда, в строительстве которых они достигли высокого мастерства еще в эпоху Древнего царства.

Так, например, до наших дней сохранилось изображение судна, построенного во времена Нового царства и предназначавшегося для перевозки самого высокого обелиска царицы Хатшепсут. Высота этого памятника составляет свыше 30 м, а масса — более 300 т. Этот обелиск до сих пор стоит в Карнаке. На этом сооружении сохранилась надпись, которая гласит следующее: для того чтобы вытесать обелиск, потребовалось 7 месяцев, а для его транспортировки на корабль было использовано 6000 людей.

При строительстве пирамиды Джосера применялись довольно малые и относительно легкие блоки, и поэтому их перевозка была нетрудной. Так, одну каменную плиту могли нести 2 человека. Вполне вероятно, что на следующую ступень пирамиды блок либо просто поднимали усилиями нескольких людей, либо втягивали по наклонной платформе, поверхность которой смачивалась жидким илом для лучшего скольжения (рис. 12). Однако использование указанных приспособлений пока еще окончательно не доказано, так как сразу после окончания строительных работ по возведению пирамиды все тщательно убиралось и приводилось в порядок.

Рис. 12. Строительство пирамиды, доставка блоков и пирамидионов (по Лауэру)

Большинство египтологов считают, что строительство пирамид осуществлялось, как правило, сезонно и максимального размаха достигало во время разлива Нила. В указанный период большее количество материалов уже было привезено и, кроме того, резко уменьшался летний зной.

Что касается организации труда при сооружении пирамиды Джосера, то в настоящее время никакими конкретными фактами на этот счет историческая наука не располагает. Но можно сделать косвенное предположение на основании тех свидетельств, которые относятся к более позднему времени.

Итак, как свидетельствуют древние тексты, при постройке пирамиды труд людей организовывался по-военному. Работники делились на отряды, каждый из которых возглавлял начальник. Центральное руководство осуществлял «штаб», состоящий из назначенных фараоном архитекторов и надсмотрщиков. Религиозный контроль был, конечно, прерогативой жрецов. Самый большой отряд строителей состоял из 800— 1000 человек и назывался командой. Команды, в свою очередь, подразделялись на смены по 200–250 человек в каждой. Наконец, смены состояли из нескольких звеньев, насчитывающих по 10–50 рабочих. Помимо этого, еще организовывались отдельные отряды скульпторов, художников и камнерезов, подчинявшихся непосредственно «штабу». Так как пирамида была прежде всего сооружением религиозного назначения, то при ее возведении осуществлялись многочисленные культовые обряды. О них довольно хорошо известно из текстов, найденных при раскопках в Абусире.

Итак, первые обряды начинались уже в тот момент, когда строители определяли место предстоящего строительства. Следует отметить, что эти обряды происходили в течение всего подготовительного периода. Особо торжественные ритуалы осуществлялись в начале строительных работ. В них принимали участие не только жрецы, изображавшие богов, но и сам фараон, который забивал первые колья, натягивал шнуры, а также выкапывал «почетную» яму и посыпал ее песком. Кроме того, он делал из глины кирпич и закладывал его в фундамент будущей пирамиды. После указанных церемоний в основание будущей пирамиды закладывался маленький ларец с образцами используемых материалов и кирпич, на котором было высечено имя царя. Затем жрецы освящали место строительства, и только лишь после этого начиналось возведение пирамиды. Спустя годы и даже десятилетия одним из самых главных обрядов стало помещение в погребальную камеру тела умершего властителя. Помимо прочего, в заупокойном храме пирамиды знатные сановники и жрецы приносили жертвенные дары. Однако сейчас неизвестно, насколько долго это продолжалось.

Ввиду отсутствия свидетельств определенного рода есть и другие невыясненные вопросы. Например, сколько человек работало при возведении пирамиды Джосера? Как долго длилось данное строительство? Конечно, можно сосчитать каменные плиты и определить приблизительный объем работ, а затем на основании примерной дневной производительности труда одного работника вычислить общее количество рабочих, участвовавших в сооружении указанной пирамиды. Кроме того, можно принять во внимание и историческое повествование Геродота.

Однако проблема гораздо сложнее, чем это может показаться на первый взгляд. Бесспорно, что данные Геродота достаточно правдоподобны и в большой степени обладают объективностью. Но они относятся лишь к пирамиде Хуфу, которая возводилась более чем через 100 лет после пирамиды Джосера. Таким образом, за указанный отрезок времени египетские строители и каменщики могли, наверное, приобрести какой-то новый опыт. Кроме того, размеры блоков, из которых построены обе указанные пирамиды, сильно отличаются друг от друга. Ввиду этого с большой долей уверенности можно сказать, что и строили эти сооружения по-разному. Наконец, объем пирамиды Джосера приблизительно в 10 раз меньше, чем кубатура пирамиды Хуфу. Вместе с тем объем подземных помещений пирамиды Джосера примерно в 20 раз больше, чем в пирамиде, описанной Геродотом.

На основе вышеизложенных фактов можно сделать предположение о том, что при строительстве пирамиды Джосера было затрачено примерно в 5 раз меньше труда, чем при возведении пирамиды Хуфу. А это означает, что ее строительство продолжалось около 20 лет и при сооружении ежегодно было задействовано приблизительно 20 тысяч человек в течение трех месяцев. Однако ученым еще предстоит доказать или опровергнуть эту версию.

К вышеизложенному следует добавить следующее. Из данных Геродота непонятно, возводилась ли пирамида Хуфу всего 3 месяца в году или строилась непрерывно, а рабочие менялись каждые 3 месяца. Большинство египтологов считают правильным первое утверждение, так как, по их мнению, египетская экономика не выдержала бы оттока 100 тысяч человек только на одну стройку, тем более если учесть, что одновременно строились гробницы сановников, храмы, крепости, царские дворцы и другие сооружения. Кроме того, есть предположение, основывающееся на очень правдоподобных фактах, что, помимо сезонных строителей, при возведении пирамиды на постоянной основе трудилось большое число разных специалистов. Весьма вероятно, что древние египтяне так же поступали и при строительстве не только пирамиды Джосера, но и других пирамид. Однако тут возникает закономерный вопрос: кто они были, эти многочисленные работники, в поте лица строившие пирамиды? Иными словами, были ли это рабы или свободные египтяне-рабочие?

Одни ученые-египтологи твердо уверены в том, что это были рабы.

Вот что пишет по этому поводу К. В. Керам в своей книге «Боги, гробницы и ученые»:

«От Нила к расположенной неподалеку строительной площадке движется живой поток полуголых рабов — светлокожих и черных, толстогубых и с приплюснутыми носами, с бритыми головами, — распространяя смешанный запах дешевого масла, пота, редьки, лука и чеснока… Вскрикивая и взвизгивая под ударами бичей надсмотрщиков, они бредут по гранитным плитам дороги, протянувшейся от Нила к

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату