| Пассажирские суда | 8 | 1941 | ЧФ | 150-400 | 27—46x6.6—7.9ч х2.0—2.4 | 200—400 | 6-9.5 | • | 2х45-мм 1х7.62-мм | МТШ,МЗТ | 16-40 |
| Морские буксиры | 9 | 1942-1945 | КБФ | 180-550 | 28—49x6.6—7.9х х2.0 2.4 | 200-600 | 9-9.5 | • | 1х45-мм 1x7.62-мм | МХТ,МТШ | 22-44 |
| Колесные буксиры | 14 | 1943-1944 | КБФ | • | • | 70- 110 | • | • | • | Буксировщики ЭМТ | • |
| Колесные буксиры | 5 | 1942 | БВФ,СФ | 200 | 38.4x6.0x0.8 | 200 | 7 | 550/6 | 2х45-мм 2х7.62-мм | ОТШ-2,МХТ | 26 |
| Тип переоборудованного судна (по проекту.) | Количество переоборудованных судов | Годы переоборудования | Районы боевого использования | Водоизмещение. т | Главные размерения. м | Мощность ГЗУ.т.с | Скорость полного хода, уз | Дальность плавания. мили скорость. уз | Артиллерийское вооружение | Тральное вооружение | Экипаж. чел |
| Речные буксиры | 5 | 1943 | БВФ,СФ | 150 | 28.2х6,5x1.2 | 200 | 7 | 193/7 | 1х45-мм 2х12.7-мм | ОТШ-2,МХТ | 32 |
| Трофейный немецкий тральщик | 1 | 1944 | ДуВФ | 300 | 47.5x7.2x1.7 | 1000 | 12.5 | • | 2x37-км 3x20* км |
