вездехода BvS 206S.
Основным преимуществом BvS 10 являются его большие размеры, позволяющие выполнять более широкий спектр боевых задач, а также нести большую полезную нагрузку. Машина впервые продемонстрирована в 1998 г., а в 1999 г. отобрана морской пехотой Великобритании как вездеход (бронированный). Ожидается, что будут закуплены три модификации этих машин: БТР, КШМ, БРЭМ.
BvS 10 состоит из двух частей, соединенных между собой. Силовая установка расположена в головной машине, в которой также располагается водитель и трое пассажиров. В задней машине есть 10 м #178; для багажа, кроме того, в ней могут разместиться 10 человек со снаряжением. Корпус машины обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм, но может быть обеспечен и более высокий уровень бронирования.
Машина плавающая, приводимая в движение на воде гусеницами. Может укомплектовываться большим количеством дополнительного оборудования, включая лебедку, систему воздушного кондиционирования, устройство для быстрого разгона, двигатель мощностью 300 л.с. и предпусковой подогреватель двигателя. В случае необходимости пулемет калибра 7,62 мм или 12,7 мм может быть установлен на крышу головной машины.
BvS 10 представляет собой модульную конструкцию, позволяющую ей выполнять широкий спектр боевых задач. Также благодаря модульной конструкции она может быть модифицирована, чтобы принимать на борт большее количество личного состава.
Производство завершено. Ожидается начало поставок для морской пехоты Великобритании.
Haegglunds Vehicles, Швеция.
БТР Bv 206S (Швеция)
Уникальная машина, состоящая из двух частей на гусеничном ходу, соединенных между собой.
Головная машина с вертикальными лобовыми панелями и капот, несколько скошенным по отношению к лобовому стеклу.
В передней части бронетранспортера с каждой стороны расположена одностворчатая дверь с окном в верхней части двери. В кормовой части обычно находятся два прямоугольных окна и большая дверь сзади.
Экипаж 4+8
Вооружение 1х12,7-мм пулемет
Длина 6,88 м
Ширина 2м
Высота без вооружения 1,9 м
Клиренс 0,35 м
Масса боевая 7000 кг
Неснаряженная масса 5300 кг
Удельная мощность 19,42 л.с./т
Двигатель Steyr М16, 6-цилиндроваый рядный дизель мощностью 186 л.с. при 4300 об./мин
Макс, скорость по шоссе 50 км/ч
Запас хода 370 км
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– подъем 100%
– боковой уклон 60%
Тип брони сталь
Система РХБЗ по заказу
ПНВ по заказу
Bv 206S – это легкобронированная модификация вездехода Bv 206 фирмы Haegglunds (выпущено 11 000 единиц), оснащенная двумя новыми цельносварными стальными корпусами. В передней части головной машины расположен двигатель, в центре – места командира, водителя и два места для пассажиров в кормовой части. В хвостовой машине находятся 8 мест для пассажиров, по 4 с каждой стороны. Машины соединены сцепным устройством. Управление осуществляется с помощью двух гидравлических цилиндров, управляемых обычным рулевым колесом.
Bv 206S – плавающая, на воде приводится в движение перемоткой гусениц. Перед форсированием поднимается дополнительный щиток для плавания. Может устанавливаться большой спектр дополнительного оборудования, включая систему РХБЗ, лебедку и системы ночного видения. На крыше может быть установлен пулемет кругового обстрела, крепящийся на турели.
Bv 206S может использоваться как санитарная машина, командный пункт или транспортер систем вооружения.
Производство продолжается. Состоит на вооружении Швеции и Великобритании. Отобран армией Германии.
Haegglunds Vehicle AB, Швеция.
