Лобовые листы корпуса установлены под большими углами наклона, крыша корпуса горизонтальная с двумя небольшими ступенями в задней части в районе МТО. Борта и кормовая часть корпуса вертикальные, выхлопная труба расположена сзади вверху. ~ Башня с суженной фронтальной частью размещена в центре корпуса, борта башни установлены под большими углами, боеукладка сзади, с каждой стороны башни находится по 4 ГПД, пулемет калибра 12,7 мм расположен справа на крыше башни.
Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих каткое небольшого размера с каждой стороны, натяжное колесо – впереди, ведущее – сзади.
Экипаж 4
Вооружение 105-мм пушка, 7,62-мм СП, 12,7-мм ЗП, 2x4 ГПД
Боекомплект 32х105-мм, 2 400х 7,62-мм, 1 100x12,7-мм
Длина с пушкой 9,300 м
Длина корпуса 6,448 м
Ширина 2,71 м
Высота 2,55 м
Клиренс 0,4 6м
Масса боевая 21205 кг
Масса неснаряженная 19387 кг
Удельн ая мощность 25,9 л.с./т
Удельное давление на грунт 0,72 кг/см #178;
Двигатель Detroit Diesel 8V-92TA мощностью 535 л.с. при 2300 об./мин
Макс, скорость по шоссе 67 км/ч
Запас хода 483 км
Запас топлива 757 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод 1,1 м
– стенка 0,8 м
– ров 2,1 м
– подъем 60%
– боковой уклон 40%
Тип брони уаль
Система РХБЗ по заказу
ПНВ пассивные
Легкий танк Stingray сконструирован фирмой Textron Marine amp; Land Systems в частном порядке. Первый прототип построен в 1985 году. После испытаний в Таиланде эта страна
заказала 106 Stingray, которые должны были быть поставлены с 1988 по 1990 годы.
Место водителя находится впереди машины по центру, башня – в центре корпуса, МТО – сзади. Места командира и наводчика размещены в правой части башни, заряжающего в левой. 105-мм пушка с небольшой силой отката компании Royal Ordnance Nottingham, оснащенная дульным тормозом- компенсатором. Пушка стреляет всеми видами боеприпасов стандарта НАТО, включая бронебойные осколочные снаряды с отделяющимся поддоном. Угол поворота башни 360°, угол возвышения пушки от -7,5° до +20° при электроприводном управлении, а также при ручном управлении в случае аварии.
Командир и наводчик имеют ТДНП видения, причем прицел наводчика оснащен встроенным лазерным дальномером. Наряду с цифровой СУO фирмы Marconi пушка оснащена системой стабилизации и управления фирмы HR Textron для повышения вероятности попадания с первого выстрела. На танк могут устанавливаться другие СУO и ПНВ, а также дополнительная броневая защита, системы ориентирования на местности.
Шасси может использоваться для других целей. Дальнейшие разработки привели к созданию танка Stingray II с рядом усовершенствований, включающих дополнительную броневую защиту. Первая серийная модификация танка Stingray иногда называется Stingray I.
Производится по заказу. Состоит на вооружении в армии Таиланда.
Textron Marine amp; Land Systems, Новый Орлеан, Луизиана, США.
ОБТ М-84 (бывшая Югославия)
Лобовые листы корпуса установлены под большими углами наклона, выхлопная труба – с левой стороны над последним катком. Круглая башня, приподнятая башенка с установленным на ней пулеметом калибра 12,7 мм в правой части крыши башни, места хранения боекомплекта сзади и справа, ОПВТ слева, ИК фара-искатель – справа от 125-мм пушки, оснащенной ТИК. Дополнительные топливные баки иногда крепятся сзади. На передней части крыши башни расположен датчик СУО, который не встречается на Т-72 российского производства.
Подвеска состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих катков с каждой стороны, заднее колесо – ведущее, впереди находится натяжное. Верхняя часть прикрыта ПКЭ.
Экипаж 3
Вооружение 125-мм пушка, 7,62-мм СП, 12,7-мм ЗП, 11 ГПД (4 справа, 7 слева)
Боекомплект 42х125-мм, 2000x7,62-мм, 300х12,7-мм
Длина с пушкой 9,53 м