крыше устанавливается двухместная полноповоротная башня с 25-мм пушкой М242, такой же, как и на М2 Bradley, 7,62-мм СП и еще одним, устанавливаемым по заказу, 7,62-мм или 12,7-мм ЗП. Угол возвышения основного вооружения от-10° до +60°.
Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щит и включаются насосы.
LAV тылового обеспечения, имеет экипаж из двух человек, более высокую крышу и кран. На вооружении. LAV – самоходный 81-мм миномет. Миномет находится в корме. На вооружении.
LAV – ремонтная машина, имеет экипаж из пяти человек, более высокую крышу и кран. На вооружении. LAV – КШМ имеет экипаж из двух человек, более высокую крышу. На вооружении.
LAV – боевая машина, с экипажем из трех человек, башня такая же, как на М901.
LAV – модифицированная боевая машина, несет ПУ ПТУР TOW с двумя ракетами в боевом положении.
LAV – машина РЭБ, имеет более высокую крышу. Состоит на вооружении.
Машина ПВО вооружена 25-мм пушкой, в наличии только прототипы.
Самоходное штурмовое орудие – машина оснащена 105-мм пушкой, в наличии только прототипы.
В Саудовской Аравии есть некоторое количество 120-мм самоходных минометов, 90-мм самоходных штурмовых орудий, боевых машин с ПУ ПТУР TOW.
На машину могут устанавливаться и многие другие системы оружия. Кроме того, на ее базе сделаны: БТР Bison; разведывательная машина Coyote (состоят на вооружении Канады), вооруженная 25-мм пушкой; БТР Kodiak (состоят на вооружении Канады).
Производство продолжается. Состоит на вооружении Австралии, Канады, Саудовской Аравии, США.
Diesel Division of General Motors of Canada, Лондон, Онтарио, Канада.
БТР ОТ-64С(1)SKOT-2A (бывшая Чехословакия)
Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. На нижнем лобовом листе волноотража- тельный щиток. Крыша горизонтальная, в ее центре монтируется башня. Корма скошена назад. Бортовые листы установлены под наклоном. В середине каждого борта находится выхлопная труба.
Экипаж 2-+10
Колесная формула 8x8
Вооружение 7,62-мм пулемет, 14,5-мм пулемет
Боекомплект 450x14,5-мм, 2000x7,62-мм
Длина 7,44 м
Ширина 2,55 м
Высота по корпусу 2,06 м
Высота по башне 0,2 м
Клиренс 0,46 м
Колесная база 1,3+2,15+1,3 м
Боевая масса 14500 кг
Неснаряженная масса 12800 кг
Удельная мощность 12,41 л.с./т
Двигатель Tatra 928 18 V-8, дизель с ВО, мощностью 180 л.с. при 2000 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 94,4 км/ч
по воде 9 км/ч
Запас хода 710 км
Запас топлива 330 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,5 м
– ров 2 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони башня до 14 мм,
корпус до 10 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ ИК, у водителя
Машина разрабатывалась совместно Чехословакией и Польшей с 1959 г., первые серийные машины построены в 1964 г. Машина использовалась в этих странах вместо советского БТР-60 (8x8). Чехословацкая фирма Tatra строила шасси, а польская FSC/Lubin – бронекорпус. Машина (в Польше проходила под обозначением SKОT) плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток и включаются насосы. В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси, система регулирования давления в шинах.
ОТ-64 (SKОT) – базовая машина, вооруженная 7,62-мм пулеметом (Польша) или без вооружения (Чехословакия). Некоторые вооружены 2 ПТУР Sagger. ОТ-64В (SKОT-2) состоит на вооружении Польши. Шкворень с 7,62-мм пулеметом или 12,7-мм пулеметом с бронезащитой.
ОТ-64С(1) (SKОT-2A) имеет такую же полноповоротную вручную башню, что и советские БРДМ-2, БТР-60ПБ, БТР-70. Вооружен 14,5-мм пулеметом КПВТ и 7,62-мм пулеметом ПКТ.угол возвышения которых от -4° до +29°.
