Ширина 2,35 м
Высота 2,31 м
Клиренс 0,43 м
Колесная база 3,1 м
Боевая масса 7000 кг
Удельная мощность 20 л.с./т
Двигатель ГАЗ-41 V-8 бензиновый, с ЖО, мощностью 140 л.с. при 3400 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 100 км/ч
по воде 10 км/ч
Запас хода 750 км
Запас топлива 290 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,4 м
– ров 1,25 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони 3-7 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ. есть
ПНВ ИК, у водителя и командира
БРДМ-2 разработана для замены БРДМ-1 и поступила на вооружение армии России в 1966 г. Главные улучшения – повышенная мобильность и проходимость, более тяжелое вооружение, более мощный двигатель, расположенный сзади, улучшенные плавательные характеристики, система РХБЗ и ПНВ. Модель башни та же, что и на ОТ-64 2А, БТР-60, без люка. Вооружение: пулеметы 7,62-мм (ПКТ) и 12,7-мм (КПВТ), полноповоротные, имеют угол возвышения от -5° до +30°. В стандартное оборудование входит система регулирования давления в шинах, комплект спецобработки, лебедка, система ориентирования и навигации.
Места командира и водителя находятся рядом впереди. Позади них – люк в крыше. Дополнительные ведущие колеса, расположенные между основными, используются для езды по пересеченной местности.
БРДМ-2 РХБ – машина РХБ разведки. БРДМ-2 У – КШМ, отличающаяся от базовой машины дополнительной аппаратурой связи. Обычно КШМ вместо башни имеет установленные на крыше генератор и радиоантенны. На шасси машины также базируется ЗРК Gaskin.
БРДМ-2 с 3 ПТУР Spandrel поднимаемыми изнутри. В настоящее время редки. БРДМ-2 с 3 ПТУР Swatter, поднимаемыми изнутри. В настоящее время редки. БРДМ-2 с 3 ПТУР Sagger, поднимаемыми изнутри, с дополнительной бронезащитой вверху. В настоящее время редки.
Производство завершено. Состоит на вооружении ВС Афганистана, Алжира, Анголы, Бенина, Бурунди, Болгарии, Кабо-Верде, Конго, Кубы, Хорватии, Чехии, Египта, Экваториальной Гвинеи, Эстонии, Эфиопии, Гвинеи, Гвинеи-Бисау, Венгрии, Индии, Индонезии, Ирака, Казахстана, Кыргызстана, Латвии, Ливии, Литвы, Македонии, Мадагаскара, Малави, Мали, Мавритании, Монголии, Мозамбика, Намибии, Никарагуа, Перу, Польши, Румынии, России, Сейшельских Островов, Словакии, Словении, Сомали, Судана, Сирии, Танзании, Узбекистана, Туркменистана, Украины, Вьетнама, Йемена, Замбии, Югославии, а также в Секторе Газа.
Завод ГАЗ, Нижний Новгород, Россия.
БРДМ-2 с открытыми люками водителя и командира
БРДМ-2 ПТРК (Россия)
Корпус идентичен корпусу БРДМ-2. Башня заменена съемной ПУ на 6 ПТУР Sagger, прицел наводчика несколько выступает из крыши справа от водителя.
Экипаж 2^3
Колесная формула 4x4
Вооружение ПУ на б ПТУР Sagger
Боекомплект 14 ПТУР Sagger
Длина 5,75 м
Ширина 2,35 м
Высота по корпусу 2,01 м
Клиренс 0,43 м
Колесная база 3,1 м
Боевая масса 7000 кг
Удельная мощность 20 л.с./т
Двигатель ГАЗ-41 V-8 бензино вый, с ЖО, мощностью 140 л.с. при 3400 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 100 км/ч
по воде 10 км/ч
Запас хода 750 км
Запас топлива 290 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,4 м
– ров 1,3 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони до 14 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ И К, у водителя
