компании на заказы самолетов связаны только с поставками истребителей F/A-18E/F «Супер Хорнет» и EA- 18G «Гроулер», а также очередных экспортных модификаций F-15E. Но программа закупок «Супер Хорнетов» в США уже близка к завершению, а с экспортом этих машин дела пока не особо ладятся, тогда как самолеты РЭБ «Гроулер» не могут стать массовыми – просто по своему предназначению. Поэтому нет ничего удивительного в том, что «Боинг» предпринял такой шаг.

Прошедшая в феврале в Абу-Даби, столице Объединенных Арабских Эмиратов, очередная выставка IDEX традиционно считается в России сухопутной. В действительности же на ней представляются системы и техника для всех трех видов вооруженных сил. А в этом году по сумме заключенных контрактов безусловно лидировала авиационная составляющая. Достаточно сказать, что из общей суммы в 5 млрд долл. объявленных на выставке контрактов более 4 млрд долл пришлось на самолеты для ВВС ОАЭ.

Так, «Локхид-Мартин» получит контракт стоимостью 1,6 млрд долл. на поставку 12 военно- транспортных самолетов C-130J «Супер Геркулес», а «Боингу» достанется 1,4 млрд долл. за четыре тяжелых транспортных C-17. Но в этих контрактах соревнования как такового не было. А вот за выбор учебно- тренировочного и легкого боевого самолета для ВВС ОАЭ на протяжении последних лет шло острое соперничество между британским «Хоком», корейско-американским Т/А-50 и итальянским M346 компании «Алениа Аэрмакки». Хотя последний по внешнему виду трудно отличить от Як-130, сотрудничество России и Италии по этой программе уже несколько лет как прекратилось, и бывшие партнеры пошли каждый своим путем.

Итальянцев это привело к победе в важнейшем для них тендере и первому экспортному контракту на 48 самолетов М346 ориентировочной стоимостью около 1,3 млрд долл., детали которого сторонам еще предстоит уточнять. Однако известно, что поставки должны начаться в 2012 г. Часть самолетов будет поставлена как учебные, часть – как легкие боевые. Компания «Финмекканика», отделением которой является «Алениа Аэрмакки», подписала соглашение с быстро развивающейся авиационной компанией «Мубадала Девелопмент» (Mubadala Development) из Абу-Даби об организации сборочной линии М346 в ОАЭ. Кроме того, эмиратские авиастроители (да-да, именно так, и это словосочетание вскоре перестанет удивлять) освоят производство композитных конструкций для гражданских проектов. До сих пор у итальянского аналога Як-130 был всего один заказчик – итальянские ВВС разместили заказ на 12 самолетов М346.

Комментируя объявление о победе в тендере, председатель правления и президент «Финмекканики» Пьер Франческо Гуаргуальини (Pier Francesco Guarguaglini) сказал: «Выбор Объединенными Арабскими Эмиратами самолета M346 представляет громадный успех итальянской промышленности. Это соглашение имеет значительную стратегическую ценность для «Финмекканики», т.к. оно подтверждает превосходство этого перспективного учебного самолета следующего поколения на международном уровне и прокладывает путь к дальнейшим успехам на глобальных рынках, где уже ведутся переговоры». А.В.

На выставке IDEX тульское КБП впервые продемонстировало новую систему управляемого ракетного вооружения класса «воздух-поверхность» – «Гермес-А». Она предназначена для вооружения боевых вертолетов, прежде всего Ка-52, но может также применяться вертолетами Ми-35 и Ми-17 и даже дозвуковыми штурмовиками типа Су-25ТМ (Су-39).

Двухступенчатая ракета «Гермес-А» имеет разгонный блок калибра 170 мм, унифицированный с первой ступенью ракеты ЗРК «Панцирь». Вторая ступень имеет калибр 130 мм и осколочно-фугасную боевую часть массой 28 кг. «Гермес-А» располагает высокой максимальной сверхзвуковой скоростью (1000 м/с) и максимальной дальностью пуска в 15-20 км. Ракета размещается в пусковом контейнере длиной 3,5 м, при этом запечатанный контейнер при хранении не требует регламентных работ или обслуживания в течение всего назначенного срока службы. Два пусковых блока по шесть или восемь контейнеров с ракетами в каждом размещаются на пилонах носителя.

Ракета имеет комбинированное инерциально-радиокомандное наведение на траектории и полуактивное лазерное самонаведение при подлете к цели. Гиростабилизированный блок управления включает дневной и ночной телевизионные прицельный каналы, а также двухканальный лазерный дальномер-целеуказатель, обеспечивая автоматическое сопровождение цели. Как сообщил корреспонденту «Взлёта» заместитель генерального директора КБП по ракетно-артиллерийским комплексам Александр Павлов, система «Гермес-А» находится в стадии летных испытаний, на которых к настоящему времени уже подтверждена дальность пуска в 10 км. А.В.

Выставка IDEX в Объединенных Арабских Эмиратах разительно отличается от остальных международных мероприятий подобного рода. И дело даже не в традиционном восточном гостеприимстве или теплом море и песчаных пляжах, а в своеобразном подходе к организации выставочной экспозиции. Точнее – к определению тех видов вооружений, которые хозяева выставки «не хотели бы видеть» у себя в гостях. Персоной нон-грата на IDEX вот уже второй год подряд становится кассетное оружие, в т.ч. и авиационные боеприпасы данного типа.

О том, что демонстрация последних в любом виде – будь то натурные экспонаты или масштабные макеты, плакаты или рекламные листовки – запрещена, будущие участники выставки получили уведомление заранее – чтобы не было эксцессов. Главный аргумент такого решения – по крайней мере, декларируемый – заключается в том, что данное оружие является «негуманным». Впрочем, вероятно, представление арабского мира о негуманности кассетных боеприпасов связано, в первую очередь, с тем, что активно применявшиеся в ходе нескольких войн в Персидском заливе американцами и их союзниками подобные авиационные средства поражения оказались недостаточно доработанными и применялись с нарушением требований и даже против мирного населения, а после завершения боевых действий активные усилия к их обезвреживанию союзниками не предпринимались.

«В разговорах с нами арабские специалисты прямо указывают на то, что их негативное отношение к кассетным боеприпасам и решение о запрете их демонстрации на выставке связаны именно с фактами их негуманного применения западной коалицией в ходе боевых действий в регионе, а не с некой «негуманностью» самих боеприпасов», – сообщил «Взлёту» генеральный директор ГНПП «Базальт» Владимир Кореньков.

С другой стороны, проведенные исследования кассетных боеприпасов и анализ их характеристик, в т.ч. в сравнении с моноблочными видами оружия, показывают: в равных условиях боевого применения они оказываются не только более эффективными, но еще и более избирательными по поражению, а также более гуманными и экологически «чистыми». Если конечно такие понятия вообще могут употребляться применительно к оружию.

Так, например, если сравнить обычную авиабомбу калибра 500 кг и такое же по калибру средство поражения, но снаряженное суббоеприпасами, то увидим, что: