одному или по два подразделения. При этом велось круговое наблюдение, периодически делались короткие остановки для прослушивания и более внимательного осмотра местности. От основной группы вперед высылалось походное охранение, а замыкал колонну тыльный дозор. Для непосредственного охранения и осмотра местности командир головного отделения (взвода) высылал дозор. Как правило, он состоял из двух человек, обычно вооруженных бесшумным оружием. Легкая экипировка позволяла дозору быстро двигаться, свободно преодолевать препятствия, занимать выгодные огневые позиции, а при необходимости вступать в бесшумный бой с противником. С годами выработалась четкая тактика действий дозорных. При движении каждый из них имел свой сектор наблюдения: один — вперед и вправо, другой — вперед и влево. Было также установлено, что при встрече с противником один дозорный ведет огонь или рукопашный бой, второй — наблюдает и только в случае острой необходимости поддерживает действия товарища огнем. Ночью и в трудных горных районах с закрытыми участками местности движение осуществлялось поэтапно. На каждом этапе местность внимательно осматривалась по секторам и прослушивалась. Затем начиналось движение к ранее указанному ориентиру на расстояние в 200–300 м. При этом личный состав имел оружие в готовности к немедленному открытию огня. Причем следующая группа (взвод) начинала перемещаться только тогда, когда предыдущая занимала выгодную позицию и была готова к отражению нападения противника. Так, скачками от одного укрытия к другому, все подразделение передвигалось в опасной зоне. Здесь, как отмечают участники событий, было крайне важно, чтобы каждый боец четко знал свои обязанности по ведению наблюдения и открытию огня. Главное, чтобы мятежники не застали подразделение врасплох. В этот момент особенно велика роль командира, который обязан четко подавать команды на открытие огня, коротко ставить или уточнять задачи по наблюдению, освещению и ослеплению противника.
При внезапном нападении мятежников в ходе выдвижения к месту засады его атака отражалась огнем всех средств. Для быстрого открытия огня из автоматического гранатомета, как свидетельствует старший лейтенант А. Кравченко, а также офицеры А. Хоменко, В. Куликов, стрельба велась при помощи специального приспособления со спины помощника наводчика АГС-17.
Правильный выбор районов и позиций в месте устройства засады являлся главным условием успеха. Боевой опыт показал, что они выбирались в местах, которые позволяли скрытно располагать подразделения в засаде, обеспечивать наблюдение, создавать «огневые мешки». По задачам, месту, времени проведения и способам действий засады подразделялись на несколько видов.
Наиболее распространенными были засады, которые устраивались на путях движения караванов противника. Для проводки караванов с оружием и другими средствами душманы использовали около 80 маршрутов. Особенно активно использовались 30 караванных путей, идущих из Пакистана и Ирана. На территории этих государств вооружение и боеприпасы, предназначенные для отправки в Афганистан, на автотранспорте доставлялись к государственной границе или непосредственно на перевалочные базы в приграничной зоне, где осуществлялось формирование караванов. При выборе маршрутов движения по территории Афганистана противник, как правило, избегал шаблона и часто менял их. Маршруты, которые использовали мятежники, представляли собой участки местности, имевшие хорошую проходимость, обеспечивавшие максимальную скрытность движения и неуязвимость от воздействия авиации. Обычно за несколько дней до перехода границы каравана с оружием вперед высылались осведомители.
Караваны осуществляли движение в основном ночью, реже днем, но, как правило, в сложных для действия авиации метеоусловиях. Иногда при движении днем, отмечает подполковник С.Л. Пивоваров, караван с оружием и боеприпасами мог «цепляться» за мирный караван, как, к примеру, это было в провинции Гильменд. По избранному маршруту движения раньше каравана обычно проходили машины с контрабандным грузом или домашними вещами возвращавшихся беженцев, а также кочевники или разведчики, которые на определенных участках маршрута оставляли условные знаки. Часто по пути следования каравана мятежники перегоняли скот с целью определения мест засад и заминированных участков местности. В дневное время караван останавливался на заранее выбранных и подготовленных дневках, как правило, в кишлаках, ущельях, пещерах, рощах и других местах, тщательно их маскируя. Для каждой группы выделялся свой маршрут и указывался конечный пункт прибытия. Чаще всего караваны следовали непосредственно в активно действовавшие банды, минуя промежуточные базы и склады. Безопасность движения обеспечивалась хорошо организованной системой походного охранения, разведки и оповещения на маршрутах. Для выполнения задач разведки и оповещения мятежники часто использовали мирное население.
Столкнувшись с первыми засадами советских войск, мятежники начали совершенствовать тактику действий при проводке караванов, был значительно усилен состав походного охранения караванов, более четкими и жестокими стали действия душманов при встрече с противником. При наличии достаточного количества сил и средств мятежники стремились обойти засаду и уничтожить ее атакой во фланг или тыл. При отсутствии преимущества в силах и средствах они, как правило, отходили на запасной маршрут, оставив перед собой прикрытие. В связи с этим устройство засад силами взводов уже не давало ощутимых результатов. Поэтому к проведению засад стали привлекаться обычно мотострелковые и разведывательные роты, усиленные инженерными подразделениями и поддерживаемые огнем артиллерии.
Поучительным примером является засада, осуществленная усиленной мотострелковой ротой северо- восточнее Джелалабада в начале октября 1986 г. Как свидетельствует майор В.П. Подворный, проходивший службу в Афганистане в должности старшего помощника начальника оперативного отделения бригады, особый интерес представляет то, что роте удалось перекрыть сразу три маршрута возможной проводки караванов мятежников.
После выхода роты к месту засады к 23 часам был создан боевой порядок, организована система огня и обеспечено прикрытие стыков и флангов минными полями. Противник не заставил себя долго ждать. В половине первого ночи на маршруте № 1 появилось походное охранение каравана, которое к часу вышло к позициям второго взвода. Сам караван мятежников растянулся до 1,5 км.
Командир роты, оценив сложившуюся обстановку, сделал вывод о том, что большая часть каравана находится перед фронтом двух взводов, и дал команду на открытие огня. Для поражения тыльного охранения был вызван огонь артиллерии. В результате часть каравана была уничтожена. Остальным силам и средствам мятежников, ввиду запоздания с открытием артиллерийского огня, удалось отойти. Однако рота не покинула место засады.
В 5 часов утра был обнаружен караван уже на маршруте № 2. Противник рассчитывал, что в засаде, как обычно, действует небольшая группа, которая, естественно, не сможет одновременно перекрыть несколько маршрутов. Кроме того, зная тактику засадных действий советских войск, он предполагал, что после нанесения огневого поражения группа уйдет из района проведения засады. Но он ошибся.
С выходом каравана к позициям третьего и четвертого взводов он попал под кинжальный огонь советских воинов. Часть каравана была уничтожена, остальные мятежники, бросив груз, ушли в горы.
Весной и летом 1987 г. оппозиция активизировала свою боевую деятельность. Это потребовало увеличить количество и интенсивность поставок оружия, боеприпасов и другого военного имущества из-за рубежа. Вследствие этого на базе ранее полученного опыта несколько изменился порядок прохождения караванов. Доставка материальных средств от границы с Пакистаном до базовых районов на территории Афганистана стала осуществляться крупными караванами, состоявшими из 250–300 вьючных животных. Затем эти караваны дробились на более мелкие по 15–30 вьюков и по горным тропам направлялись к местам дислокации отрядов и групп.
В этот период, достаточно хорошо изучив засадную тактику советских подразделений, мятежники сделали для себя соответствующие выводы. Так, при проводке караванов днем тропы в местах, наиболее удобных для устройства засад, за 2–3 часа до подхода каравана блокировались. На них через каждые 200– 300 м выставлялись два-три вооруженных наблюдателя. Лишь после этого караваны с интервалом в
