105
Главным отличием BFW 1 от U 12b стал новый фюзеляж, каркас которого был выполнен из стальных труб. Первый полет самолета, оборудованного двигателем Siemens Halske Sh 12, состоялся осенью 1927 года.
106
Облегченный вариант U-12b / BFW 1 с менее мощным двигателем Sh 11 (86 л. с.) и уменьшенной массой.
107
108
Табачный король, владелец знаменитой табачной компании Tabakfabrik Joh. Pet. Raulino & Comp. В это время его капитал составлял более 20 миллионов RM.
109
После Второй мировой войны они легализировали свои отношения и сочетались браком.
110
Правление компании составили: Отто Штромейер — председатель; Пауль Риппель, Ф. Сканкони и Хелльманн — члены правления; Фриц Хилле и Вилли Мессершмитт — коммерческие директора.
111
Управление «С» (техническое) рейхсминистерства авиации.
112
В настоящее время используется термин «истребитель завоевания превосходства в воздухе».
113
Майор Виммер.
114
Мессершмитт не совсем точен. С октября 1933 года Вефер занимал должность начальника Командного управления RLM — прообраза Генштаба люфтваффе (преобразован в Генштаб уже после гибели Вефера 1 августа 1936 года).
115
Из интервью журналу «Шпигель» (1964. Январь. № 3. С. 34).
116
Имеется в виду гоночный М-29.
117
118
119
В начале 1935 года изменилась схема обозначения самолетов-прототипов. Вместо буквенного кода начали использовать буквенно-цифровой код. Поэтому если в 1934 году были заказаны прототипы Bf-109a,
