Схема расположения авиазавода № 21
Летно-испытательная станция авиазавода № 21
И–16 № 123954, ставший прототипом модификации «тип 5»
«Красная пятерка» в воздухе
В.П. Чкалов
Валерий Чкалов с летчиками-испытателями авиазавода № 2 39
И-16 № 5210671, совершивший аварийную посадку на мелкий лес 3 октября 1937 г.
В.П. Чкалов и И.В. Сталин
В.П. Чкалов после аварии 3 октября 1937 г.
И-16 тип 5, совершивший вынужденную посадку на брюхо
Обломки И-16, разбившегося прямо на аэродроме
И-16 тип 4 на лыжах
Опытный штурмовик И-16П
Сборка И–16 на авиазаводе № 21
Сборка И-16 на авиазаводе № 21
Сборка И-16 на авиазаводе № 21
Сборка учебно-тренировочных истребителей УТИ–4
Bf-109V-1. 28 мая 1935 г.
Bf-109V-1 с мотором Rolls-Royce «Kastrel II»
Bf-109В-1 на заводском аэродроме. Аугсбург. 1937 г.
Майор Зайдеман и Карл Франке у Bf-109B с Jumo-210G на соревнованиях в Цюрихе. Июль 1937 г.
Один из первых Bf-109E-0
Bf-109E во время продувки в аэродинамической трубе
Прототип серии D: Bf-109V-17 Wr.N. 1776
Bf-109V-3 в полете
