Возможно эти данные ошибочны. В. И. Алексеенко, поработав в архивах, приводит такие данные: 6781 самолет, 7555 летчиков.

У тогдашнего полковника немецкого генштаба, начальника оперативного отдела 3-й моторизованной дивизии Динглера, воевавшего под Сталинградом, несколько другие воспоминания о высотах, занятых русскими: «… Если нам не удавалось выбить русских с их позиций, осуществить прорыв или окружение в момент, когда мы еще быстро продвигались вперед, то дальнейшие попытки сломить сопротивление противника обычно приводили к тяжелым потерям и требовали сосредоточения больших сил. Русские – мастера окапываться и строить полевые укрепления. Они безошибочно выбирают позиции, имеющие важное значение для предстоящих действий».

Дело в том, что Тухачевский всем конструкторам артиллерийских орудий калибра 76 мм ставил непременное условие – такие пушки должны были конструироваться только под 76-мм выстрел пушки образца 1902 года (этих выстрелов много осталось на складах с Первой Мировой войны). Но у этого выстрела прямая гильза, в эту гильзу невозможно было уместить достаточное для противотанковой пушки количество пороха. А немцы конструировали одновременно и пушку, и выстрел с гильзой бутылочной формы к ней. В результате их 75-мм пушка по бронепробиваемости оказалась мощнее 76-мм пушки ЗИС-3.

У немцев была еще одна 75-мм пушка, которая использовалась и как противотанковая – гибрид ствола 75-мм французского полевого орудия и немецкого лафета ПАК 97/38. Эта пушка использовала и осколочные снаряды, по параметрам она была как ЗИС-3.

На этом танке фантазия Тухачевского не остановилась – был разработан проект танка Т-39 весом в 90 т с двумя 107 мм, двумя 45 мм орудиями и пятью пулеметами. Но товарищ Ворошилов начал жаловаться, и это безобразие в металл не воплотилось.

А у нас в энциклопедии 1985 г. «Великая Отечественная война» есть статья «Горбачев М. С. (р. 1931)», но нет статьи «Бронетранспортеры».

Опущен доклад Гудериана, в котором он пишет, что политическое руководство РККА (политруки и комиссары) мешают командирам.

Реактивный истребитель немцев.

После опубликования этой работы в газете Г. А. Литвин сообщил, что американцы Р. Толивер и Т. Констэбл, написавшие несколько книг об асах Люфтваффе, на основании документов и свидетельств сообщают, что «Победа в воздушном бою не значит, что пилот противника убит и что самолет упал». Сообщение об этом сделано в «Horrido» A. Bantam war book, 1977, р. 393.

А. И. Покрышкину так и не зачли самолеты, сбитые в начале войны, когда индивидуальных подсчетов еще не велось. Кстати, и у И. Н. Кожедуба не 62, а 64 сбитых самолета. Историки В. Алексеенко и М. Никольский пишут («Авиация и космонавтика», № 5—6, 2000 г.), что в самом конце войны, когда немцы подняли в воздух массу новых самолетов с неизвестными нашим летчикам силуэтами, «Кожедуб стремительной атакой завалил пару „Мустангов“, приняв их за „мессеры“. К счастью летчикам американских истребителей удалось спастись – бой проходил над территорией, захваченной советскими войсками. Янки доложили, что их сбил „Фокке-Вульф“ с красным носом. Кожедуб же узнал о своей ошибке после проявки пленки фотокинопулемета, которую командир полка полковник Чупиков посоветовал убрать далеко и надолго».

В первом томе «Война и мы».

В 1966 г. на встрече с «Военно-историческим журналом» Г. К. Жуков объяснялся:

«Ефремов прошел в свободную „дырку“. Сзади у него остались главные силы армии. Я не мог уследить, что он для обеспечения на Угре оставил, а он, к вашему сведению, оставил всего отряд в составе 90 человек – без танков, без пушек, с легкими средствами. Разделяю ли я ответственность за Ефремова? Ну, конечно, я за все войска отвечаю, но не за такие действия, которые я не организую. Вопрос обеспечения – это вопрос не командующего фронтом, и я не считал нужным смотреть, что справа и слева».

И ведь Жуков, Захаров, Петров тоже правы – как им посылать на смерть людей, если Кулик утверждает, что они бездарны?

В США в это время наказывали и за менее тяжкие прегрешения, при этом можно даже не вспоминать комиссию Маккарти, отправлявшую людей в тюрьму только за коммунистические убеждения.

С. Г. Кара-Мурза в газете «Завтра», № 11/2000 приводит такие факты:

«Следует оговориться: свобода слова на Западе есть категория философская, а не практическая… Юридические запреты на свободу сообщений были устранены в США только в 60-е годы ХХ