Считается, что она подорвалась на мине, либо потоплена тральщиком, атаковавшим подводную лодку в этом районе 11 февраля, хотя к этому времени «Снэппер» уже должна была оттуда уйти.
26 апреля 1941 г.
Вероятно подорвалась на мине у мыса Бон, Тунис.
19 апреля лодка покинула Мальту, чтобы патрулировать у северо-восточного побережья Сицилии. Но в этом районе итальянские противолодочные силы проявляли повышенную активность, и лодке было приказано временно сменить район патрулирования. Что с ней произошло, осталось неизвестным. Считается, что она подорвалась на мине у мыса Бон где-то после 25 апреля.
13 мая 1941 г.
Вероятно потоплена у о. Зуара итальянским миноносцем «Пегасо».
Лодка покинула Мальту 1 мая, чтобы патрулировать в районе Триполи. Она не вернулась к назначенному сроку 11 мая, и попытки связаться с ней были безуспешными. Считается, что ее потопил миноносец «Пегасо», вышедший из Триполи 13 мая. В 20.30 миноносец сообщил, что атаковал глубинными бомбами подводную лодку, и на поверхность всплыло большое количество нефти. Нельзя исключить, что лодка подорвалась на мине или стала жертвой какой-то неисправности механизмов, так как еще накануне должна была покинуть позицию.
19 июля 1941 г.
Погибла у побережья Саффолка в результате столкновения с траулером «Питер Хендрикс».
«Ампайр» вышла из Чатама и направилась в Клайд, чтобы оттуда перейти к месту базирования 3-й флотилии подводных лодок. Остановившись на ночь в Ширнессе, она присоединилась к следующему на север конвою, хотя не была включена в состав сил эскорта. Из-за неполадок в машинах лодка начала отставать и сообщила об этом по радио кораблям охранения. В полночь идущий на север конвой разминулся с конвоем, следующим на юг. На «Ампайр» с изумлением увидели конвой слева по борту, тогда как расхождение должно было выполняться правыми бортами. Лодка немедленно повернула влево и разминулась с первыми судами конвоя, однако траулер «Питер Хендрик» не успел отвернуть и протаранил лодку. Она быстро затонула.
20 июля 1941 г.
Потоплена юго-западнее о. Пантеллерия итальянским миноносцем «Чирче».
Лодка покинула Мальту утром 14 июля, чтобы перехватить конвой, который должен был выйти из Триполи на следующий день, но встретилась с итальянским миноносцем и была потоплена глубинными бомбами.
30 июля 1941 г.
Затоплена возле Бенгази, чтобы избежать захвата.
9 июля «Кашалот» вышел из Александрии с грузами для Мальты, куда и прибыл 16 июля. 26 июля лодка покинула Мальту, имея приказ отыскать и атаковать танкер, идущий в Бенгази. 30 июля в 2.00 был замечен итальянский миноносец «Генерале А. Папа», идущий прямо на лодку. «Кашалот» погрузился, но когда он через некоторое время всплыл, эсминец атаковал его и обстрелял из орудий. Рубочный люк заклинило, и лодка не смогла погрузиться снова. Миноносец протаранил ее, хотя на малой скорости. Был отдан приказ покинуть лодку, и она затонула.
18 августа 1941 г.
Подорвалась на мине возле Триполи.
12 августа лодка вышла с Мальты, чтобы патрулировать в районе Триполи. 18 августа она обнаружила конвой из 5 транспортов, идущий в этот порт. Держась под перископом, лодка пошла на перехват, но при этом коснулась мины левым бортом и затонула.
23 августа 1941 г.
Вероятно, подорвалась на мине возле Триполи.
6 августа лодка вышла с Мальты, чтобы перехватить итальянский конвой, идущий в Ливию. 18 августа она сообщилась по радио, что подверглась сильной атаке глубинными бомбами, продолжавшейся 2 часа. После этого Р-32 попыталась связаться ней по радио, но ответа не получила.
27 октября 1941 г.
Вероятно, подорвалась на мине у мыса Грандитоло, Сицилия.
«Тетрарх» покинул Мальту 26 октября и направился в Гибралтар. Проложенный курс вел его прямо на минное поле, о котором англичане пока не знали. 27 октября «Тетрарх» связался по радио с Р-34, действовавшей в этом районе, после чего пропал без вести. Считается, что он подорвался на мине.
6 декабря 1941 г.
Подорвалась на мине у о. Кефалония, Греция.
26 ноября «Персеус» вышел с Мальты, чтобы вернуться в Александрию, при этом лодка должна была провести поиск у восточных берегов Греции. 6 октября в 22.00 в районе о. Кефалония лодка налетела на мину и затонула.
20 декабря 1941 г.
Погибла в Бискайском заливе (причина неизвестна).
В декабре 1941 г. английская разведка получила сведения о готовящемся прорыве из Бреста линейных крейсеров «Шарнхорст» и «Гнейзенау» и тяжелого крейсера «Принц Ойген». Для перехвата были развернуты 8 подводных лодок, но при этом Н-31 не вернулась. 24 декабря у нее по радио запросили координаты, однако лодка не ответила. Предположительно, она подорвалась на мине в Бискайском заливе.
31 декабря 1941 г.
Погибла в районе островов Циклады (причина неизвестна).
Лодка вышла из Александрии 26 декабря, чтобы высадить в Греции группу коммандос, а потом патрулировать в Эгейском море. Через 4 дня она радировала, что диверсанты успешно высажены, но 9 января, чтобы забрать их, лодка не пришла. Она пропала без вести, но считается, что «Трайэмф» подорвалась на мине.
13 февраля 1942 г.
Потоплена в заливе Таранто итальянским миноносцем «Чирче».
Лодка вышла с Мальты 10 февраля, чтобы патрулировать в заливе Таранто. Вечером 11 февраля «Темпест» радировал, что итальянцы знают о его присутствии, и капитан просит разрешения временно отойти. Но 13 февраля в 3.02 миноносец «Чирче» заметил лодку, следующую в надводном положении. «Темпест» тоже увидел противника и сразу погрузился. В 3.32 миноносец сбросил серию глубинных бомб. В 7.16 «Чирче», который поддерживал гидроакустический контакт с лодкой, сбросил вторую серию бомб. «Темпест» получил серьезные повреждения. В 9.45 лодка была вынуждена всплыть, но тут же попала под артиллерийский огонь. Экипаж спешно покинул ее, и был подобран миноносцем. Лодка держалась на воде, и итальянцы попытались высадиться на нее, но этому помешало сильное волнение. Подрывные заряды, установленные англичанами, не взорвались, и к 13.00 «Темпест» все еще не затонул, хотя заметно осел. Высокие волны по-прежнему мешали итальянцам, и «Чирче» снова открыл огонь, всадив в лодку 12 снарядов. Даже после этого она не затонула. Итальянцы все-таки попытались взять ее на буксир, но в тот момент, когда «Чирче» подошел к ней, чтобы завести трос, лодка внезапно начала тонуть, вынудив абордажную партию поспешно прыгать в воду. Многострадальный «Темпест» затонул кормой вперед, почти