КНЯЗЬ С.П. ТРУБЕЦКОЙ (1790–1860). С.П. Трубецкой – видный деятель первого этапа революционного движения в России. Он был среди учредителей и организаторов первых тайных обществ – «Союза спасения» (1816), «Союза благоденствия» (1818) и Северного общества. Был избран руководителем восстания, но на Сенатскую площадь 14 декабря 1825 г. не явился. Приговорен к вечной каторге. С 1826 г. находился в Нерчинских рудниках, с 1839 по 1856 г. – на поселении в Иркутской губернии.
КНЯЗЬ С.Г. ВОЛКОНСКИЙ (1788–1865). С.Г. Волконский происходил из древнего княжеского рода. В 1819 г. вступил в «Союз благоденствия», затем играл видную роль в Южном обществе и осуществлял связь Южного и Северного тайных обществ. Осужден на 20 лет каторги. Отбывал ее с 1826 г. в Нерчинских рудниках, с 1835 по 1856 г. – на поселении в Иркутской губернии.
МУЗЕЙ ИСТОРИИ ГОРОДА ИРКУТСКА. Чайковского, 5. Музей открыт 4 октября 1996 г. В нем представлены диорамы развития города Иркутска в XVII, XVIII, XIX вв., макеты Иркутского острога и Вознесенского мужского монастыря. Действуют выставки «Иркутск. Три века», «Иркутское купечество», «Почетные жители Иркутска», «Деревянное кружево Сибири».
ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МИНЕРАЛОГИЧЕСКИЙ МУЗЕЙ им. А.В. СИДОРОВА Иркутского государственного технического университета. Лермонтова, 83, корпус «Е». Коллекция минералогического музея им. А.В. Сидорова формируется с 1930 г. благодаря энтузиазму студентов, преподавателей и выпускников ИрГТУ (ранее Иркутского политехнического института). Ныне музей входит в пятерку лучших минералогических музеев России.
БАЙКАЛЬСКИЕ БАЙКИ
1. Подводники из воинской части в Северобайкальске в 1982 г. столкнулись под водой с трехметровыми неизвестными науке акванавтами в серебристых костюмах, в завязавшейся схватке трое военных подводников погибли. Описание этого «достоверного» случая повторяется во всех уфологических публикациях и в фильмах о подводных неопознанных объектах, однако на самом деле за всю историю Северобайкальска не зафиксировано ни одновременной гибели трех подводников, ни даже событий, схожих с описываемыми. К тому же история учебного центра подводников в Северобайкальске ведется с 28 октября 1996 г., когда приказом МВД РФ в Сибирском округе ВВ МВД он был создан.
2. На дне Байкала лежит золото Колчака. Журналистские выдумки, не имеющие ничего общего с историческими фактами. Последний золотой состав Колчака был остановлен в Иркутске в январе 1920 г., и далее на восток золото не перемещалось. Белочехи по льду Байкала не отступали, они передвигались на восток по железной дороге в поездах, а отступающая армия Каппеля обошла Иркутск, не вступая в бой и не захватывая золота, и перешла по льду Байкала 10–11 февраля 1920 г. из Б. Голоустного на восточный берег, на ст. Мысовую (Бабушкин) по старинному гужевому ледовому маршруту. В дневниках очевидцев не упоминается о провалившихся под лед повозках, говорится только о павших и брошенных лошадях, которых насчитали на следующий день на льду около трехсот. По банковским документам, до Иркутска не дошло с конвоем Колчака золотовалютных запасов на сумму 4,628 млн золотых рублей, в весовом эквиваленте это примерно 3,582 т. Часть пропажи золота была обнаружена еще до Иркутска, на ст. Тыреть, вероятнее всего, и остальное пропавшее золото было похищено в пути еще до Иркутска и под лед Байкала не могло никаким образом попасть.
3. Затонувший паром-ледокол «Байкал», как «Титаник», до сих пор покоится в байкальских пучинах. На самом деле ледокол «Байкал» изрезали на металлолом, сколько можно было, – обрезали в порту Байкал, потом перевели работы в Лиственничное. Подтаскивали на берег и резали в утиль. Закончили резку в 1930 г.
4. В ущелье мыса Рытого залетают все НЛО, посещающие Байкал. Каменные туры на мысе – это древняя палеообсерватория горизонтального типа. Оперяющий разлом ущелья реки Риты, хорошо выраженный в рельефе, проходит практически перпендикулярно байкальскому рифтовому разлому, возможно, именно с ним связаны появления передвигающихся в воздухе аномальных светящихся объектов, иногда наблюдаемых в этой местности. Что касается древней палеообсерватории, подобной Стоунхенджу, якобы обнаруженной на мысе, эта выдумка принадлежит московскому журналисту А. Полякову, побывавшему в этих местах в 2005 г. На самом деле камни были сложены в кучи не столь давно, внутри некоторых пирамид хорошо сохранились основания несгнивших деревянных столбов, с северной стороны каменные валуны еще не покрылись мхами и лишайниками и не вросли в землю, как это бывает с древними пирамидами камней. Всего вероятнее, их складывали еще не так давно жители в местах сенокоса, так же как на равнине в местности Зама, где есть точно такие же каменные туры.
5. На остров Ольхон по сухому перешейку приходили войска Чингисхана, на мысе Кобылья Голова ими оставлен металлический чан. Легенду эту опубликовал в 1761 г. немецкий историк академик Г. Миллер в «Истории Сибири», названный за свой знаменитый труд «отцом сибирской истории»: «По рассказам монголов, Чингисхан иногда доходил со своими кочевьями до озера Байкал. Доказательством этого должен будто бы служить таган, поставленный им на горе на острове Ольхон, который находится на указанном выше озере, и на тагане большой котел, в котором лежит лошадиная голова. Хотя я не получил подтверждения этому от бурят, живущих в окрестностях озера Байкал и на острове Ольхон, я все же считаю приведенное известие о владениях Чингисхана весьма вероятным».
Подтверждения в исторических источниках легенды о посещении и пребывании Чингисхана на острове не найдено, и историки убеждены, что Чингисхан никогда не был на этом острове, а геологи стопроцентно утверждают об отсутствии каких-либо сухих перешейков в эпоху Чингисхана между островом и материком.
6. Скала Любви (мыс Шунтэ-Левый) на севере Ольхона помогает обзавестись потомством бездетным парам. Усилиями местных экскурсоводов-водителей (автор идеи – Литвинов Степан Петрович) возникла новая достопримечательность – Скала Любви, при определенной фантазии напоминающая раздвинутые и согнутые в коленках ноги женщины. Обычно при ее посещении гиды рассказывают сочиненную ими же байку: «Если у бурят не получалось зачать ребенка, то они приезжали на эту скалу и у них все получалось. И сейчас это живет: если у кого не получается, можно сюда приезжать и пробовать». Понятно, что после такой присказки туристы с удовольствием бегут на скалу испытать волшебную магию этого места.
7. На Байкале в годы Великой Отечественной войны использовались мини-подлодки для защиты тоннелей Кругобайкальской железной дороги от иностранных диверсантов, и одна из них затонула.
