- Не берите в голову, профессор.

- Что? Что?

- Не берите в голову. Это просто совпадение. Ведь это реальность, что пушка есть?

- Да, да. Сверх-пушка есть и жидкий порох к ней есть. Я понимаю, что к Ираку по другому не подобраться, как-только через Персидский залив, горные дороги Турции или Ирана невозможны для наших перевозок, да и позволят ли они это сделать, еще вопрос. Но все равно, я ничего с Тамарой Васильевной не понимаю.

- Я сам еще не разобрался, профессор. Мы все с вами узнаем, когда-нибудь потом, через много лет.

- Я понял, Игорь Георьгиевич, отдыхайте.

Я вызвал наш сторожевик и объяснил капитану, что нам нужно.

- Я уже встречал американские гидрофоны здесь,- сказал капитан,- так что расчистить вам путь ничего не стоит, но это будет только до Кувейта. Дальше вам уже самим придется отжиматься к иракскому берегу и заводить дипломатию с ними, что бы получить разрешение на их территориальные воды.

- Разве мы не можем пройти нейтральными водами.

- Увы, нет, американские самолеты или дальнобойная артиллерия утопят вас.

- А как же танкеры?

- То танкеры, а не знаменитый 'Академик Павлов',- усмехнулся капитан.

Сторожевик ушел вперед расчищать нам дорогу и мы выждав время тронулись за ним.

- Капитан, нас преследует судно,- сказал вахтенный, глядя на экран локатора.

- Подождем.

Через час на горизонте показался знакомый силуэт английского сторожевика под номером 513. Вскоре он догнал нас и пошел параллельным кусом метрах в 50 от левого борта. Знакомый голос капитана, закричал в мегафон.

- На 'Академике Павлове', не очень ли вы спешите в порт Фао.

- Как вы здесь оказались?- спросил я что бы оттянуть время.

- Кратчайшей дорогой, через Суэц. Капитан, не могли бы вы освободиться от опасного груза и сейчас же утопить его.

- О чем вы говорите, господин капитан. Теперь-то уж я точно довезу его до места назначения.

- Я вам помешаю, я утоплю ваш корабль.

- Не говорите глупости, господин капитан. Эксперты ВМС Туниса и Франции доказали что при взрыве нашего груза, даже на расстоянии 20 кабельтовых поднимется волна высотой 5 метров, которая сметет все прибрежные районы, а вы знаете, что прибрежные города и села Саудовской Аравии в низине, да и вас не будет, господин капитан.

На сторожевике наступило замешательство.

- Вам еще придется оберегать меня от всяких случайностей,- выдохнул я последнюю фразу.

- В гробу я вас видел. Что бы я еще вам помогал.

Сторожевик рванул вперед, заполняя эфир встревоженными знаками, и вскоре исчез за горизонтом.

В воздухе появилась пара 'Ф-115', они облетали нас и тоже исчезли. Теперь начались чудеса. Все встречные суда, поймав нас по радару, шарахались в сторону.

Так до Кувейта, я дошел без помех. До Фао осталось 200 километров.

- Товарищ капитан,- говорит вахтенный,- по радару замечено быстроходное судно. Движется нам на перерез с запада.

- Вот сволочи, опять очередная пакость.

- Эти, наверняка, идут на перехват,- замечает старпом.

- Лево руля,- командую я.

Мы поворачиваем к берегам Ирана, стараясь оторваться от непрошенных гостей. Через 2 часа входим в территориальные воды Ирана и словно из-под земли на радаре появляется точка катера. Вскоре к нам подходит иранский ракетный катер, нашей постройки.

Ломанный английский голос запросил.

- На 'Академике Павлове', что за груз.

- Боеприпасы для Ирака.

- Для этого придурка Хусейна. Везите и передайте ему привет.

- То, что он придурок, тоже передать?

- Нет, не надо. Пока.

Катер подняв на развороте большую волну пошел по направлению к берегу.

- Докладывает акустик, судно идет параллельным курсом и опять перегнало нас. Мы засекли группу пловцов, идут по направлению к нам.

- Капитан-лейтенанта Козырева, на мостик.

Запыхавшийся Козырев вскоре оказался передо мной.

- Акустики поймали группу пловцов. Мы их можем остановить?

- Я уже в курсе. Там их человек 15-20. Идут быстро на вспомогательных плавсредствах. Так что встретятся с нами минут через 20, если сейчас выйдем. Разрешите с группой я пойду сам.

- Я ждать тебя здесь не могу. До Фао 160 километров. Дойдешь?

- Дойду.

- Против акул возьми пакеты.

- Взял. До свидания, товарищ капитан.

Хороший мужик этот Козырев.

- Старпом, свяжись со штабом ВМС Ирака, пусть дадут проводника или шкипера через минные банки.

Через пол часа мы встали в хвост танкеру, который уверенно нас повел к берегу Ирака.

Порт встретил нас настороженно. Разбитые терминалы, говорили о том, что здесь похозяйничала авиация США и НАТО. Нас подвели к такому же разбитому терминалу и подкатили две цистерны из-под спирта. Подводная лодка наконец всплыла и Лев Борисович принялся командовать и ругаться с обслуживающим персоналом порта.

- Переведите им, капитан, нужны не водяные насосы, а масляные и мощностью выше 300 киловатт.

После длительных препирательств, иракцы притащили насосы и обеспечив их питанием быстренько смылись. Пришлось ставить двух наших механиков обслуживать перекачку. Я пошел к начальнику порта и после долгих поисков нашел его в разрушенном складе.

- Я капитан русского судна 'Академик Павлов'.

- Здравствуйте, господин капитан. Я уже в курсе. Из Багдада несколько раз звонили, требовали срочно прислать груз. Сделаю все что в моих силах.

- У меня к вам просьба. Не посылайте две цистерны вместе в одном эшелоне. Пошлите вторую цистерну через сутки после первой.

- Думаете будет диверсия?- встревожился начальник.

- Уверен будет. Нужна хорошая охрана.

- Я постараюсь сделать все что вы предложили и скажу военным, что бы усилили охрану эшелонов.

Я пошел на корабль. На большой высоте крутился самолет-разведчик НАТО.

Нехорошее предчувствие хлынуло на меня.

Заполненные цистерны ушли в ворота разрушенных складов.

Я вызвал к себе опального капитана Антонова и капитана второго ранга Шмелева.

- Товарищи офицеры, мы выполнили свое задание и доставили груз по назначению. Сейчас лодка пойдет к 5 пирсу, заправиться горючим, заправит танки для балласта нефтью и отправиться самостоятельно домой. Командиром лодки назначается капитан второго ранга Шмелев. Его помощником и штурманом будет капитан Антонов.

- Есть.

- До свидания, товарищи офицеры.