В небе также было жарко, появились советские штурмовики, и истребители Яки-9. Последние машины впрочем, из-за слабой защиты и живучести, были уязвимы и на большой дистанции, для пушек 20-миллиметрового калибра. Фридрих сначала дал по рогам истребителям, которые, конечно же, опередили более тихоходные Илы. Четыре авиационные пушки, это сила… Первые две дюжины яков рассыпались, даже без всяких хитрых заходов в хвост.
Фридрих не крутился, не маневрировал, он просто, чуть-чуть смещал авиапушки и вибрировал корпусом своей массивной машины.
Двадцать пять, двадцать шесть, двадцать семь… Без промаха, по дерзким Якам, которые неся потери, тем не менее не сворачивают, а даже пытаются набрать скорость… Фридрих даже несколько удивился тому, почему, в советской военной литературе так принизили эту славную машину Фоккен-Вульф. Да она выполняет полный вираж за 22 секунды против 19, у Яков( а в облегченной модификации Як даже 17 секунд способен это сделать!). Но вот Фридриху и не нужно маневрировать, он, просто снизив скорость, летит им на встречу. За одну секунду реально можно сбить семь-восемь машин.
Время для Фридриха в состоянии боевого транса потекло жутко медленно, и он успевает, и подумать и разрядить свои боекомплекты. В принципе принято считать, что один даже самый умелый асс, включая даже таких феноменов как Рудель, не состоянии серьезно повлиять на ход войны. Вот в реальной истории шесть лучших немецких асов уничтожили целую воздушную армию, но сражение за господство в атмосфере гитлеровцы безнадежно проиграли.
Но в данном случае, бросать столько яков в одном месте протии сверх человека чревато… Шестьдесят один истребитель сбит менее, чем за одну минуту. Просто так вот крылья отваливаются, или бронестекло кабин разбивается. Последнее еще хуже так как летчику в этом случае не спастись. А опытных асов и так уже немного в Красной Армии осталось.
Среди сбитых машин, четыре принадлежали гвардейцам, сбившим более пяти самолетов… Только опять это не помогло, так Волька знал куда бить и как… Как из автомата охотник сбивает стаю гусей. Вот именно стаю, одной очередью, интуитивно, чутьем определяя и направляя движения ствола, в нужную цель, когда ни одна пуля не пролетает мимо. Гуси, а в данном случае советские самолеты сбиваются, причем там, где разбиты кабины, и прошитыми летчиками, еще некоторое время летят прямо. А вот кое-какие крылья теряют…
Фридрих вспомнил тут фильмы про метких американских ковбое, и знаменитый фильм в главной роли с Ди Каприо - “Быстрый, но мертвый!”. Но вот в те времена ковбои США не знали, автоматических пулеметов, и скорострельных авиапушек. Иначе бы они поняли, какое это просто чудовищное по силе разрушения оружие.
Яки в ближайшем обозрении окончились и, Фридрих перешел на Илы. Тут лучше всего атаковать их сверху, или с задней полусферы. Причем оптимально, было бы тоже, не сокращая дистанцию.
Другой способ это отстрелить более хрупкие крылья, на них брони не повесишь.
Ил-2 прозван горбатым. После того как в нем установили второе место, для стрелка, защищавшего заднюю полусферу, сбить подобную машину для новичка стало сложнее, но зато… Конечно ухудшилась аэродинамика сего самолета. А значит, с ними будет еще проще…
Логичнее было бы Илам разлетаться в разные стороны, но вот система… Короче началось избиением легендарных штурмовиков. Впрочем, подоспели уже и шустрые “Саламандры”-3. Они также взялись за илы…
Фридрих даже подумал, что они могли бы его опередить, встретив яки еще на подходя… Хотя как знать… Летчики Люфтваффе не храбрые русские воины, и обычно в бой уступая числом не вступают, но может кроме случаев, когда создается слишком уж серьезная угроза сухопутным войскам.
Фридрих впрочем тоже проблем не испытывает… Бей из пушек в заднюю бронированную полусферу, или обивай крылья - итог один. А как эти машины потом вниз валяться, даже след в воздухе оставляют… Словно полосы на спине избиваемого раба.
Фридрих сбил тридцать семь илов и еще прихватил два “Пешки”. Снова сотка, хотя предыдущий рекорд в сто один не побит. Просто самолетов у врага осталось. Теперь же только бомбы сбросить и вернутся.
Советские танки теперь шли в атаку, без поддержки авиации, ну и тем более артиллерии. На них обрушились штурмовики и бомбардировщики. К счастью для советских танкистов, они могли использовать ходовые качества машин. Но количество самолетов всех видов все нарастало.
Фридрих сбросил все свои бомбы и повернул на аэродром. Впрочем, он успел увидеть, Фоккен-Вульф-4 Руделя, знаменитого истребителя танков.
Юный ас вернулся на свой “родной” аэродром, где его ждал “Пегас-терминатор” Ме-362.
Фридрих, посадив Фоккен-Вульф, крикнул соседнему пилоту:
- Брешет тот, кто имеет наглость утверждать, будто F-490 плохой истребитель. Нет плохих самолетов, есть только никудышные пилоты.
Следующий самолетовылет свелся исключительно к борьбе с танками. Пока еще немцы не успели вывести на встречу мощный броне кулак, и навалились самолетами.
Доблестные советские танкисты, уже пересекли рваную линию фронта, и обрушились на пехотную часть, состоящую из добровольцев-арабов.
Мусульмане вопреки ожиданиям, дрались храбро и не думали убегать, но при этом действовали крайне неумело. В частности американская базука использовалась как-то не по-людски, а гранаты тем более.
Но и атака советских частей выдыхалась. Фашистские штурмовики в частности применяли многочисленные маленькие бомбошки, с кумулятивными зарядами, идея, скопированная с советских конструкторов, но с более умелым воплощением. А вот приказа повесить сверху сеть, советские танкисты не получили.
А Фридрих просто всаживал по крышам из авиапушек. Такай вот простейшая тактика. Пробей башенный люк и твоя победа. А сколько машин можно вот так свалить, если бить с горизонтальной плоскости…
А скорость танк не спасает, если боец бьет интуитивно, не целясь, по наитию…
Вот как симулятор с танками, только у тебя режим бога, и каждый выстрел точный, а стреляешь ты часто-часто…
Вот число подбитых танков за пятьдесят перевалило, так, что Рудель отдыхает… Но вот пришлось отвлечься. Появились с боку “Ушки”. Шесть штук сбито, а остальные пускай крушат “Саламандры”. Вообще эти кукурузники пускать в бой днем, чистейшее самоубийство.
Танки важнее…
Возвращение… Полет на Фоккен-Вульфе-4, а рядом с ним Хельга.
Девчонка спросила его:
- Ну, что тебе понравилась Евгения?
Фридрих презрительно фыркнул в рацию:
- А ты что заревновала?
Девушка хихикнула:
- Конечно же, нет! Мы ведь свободны, и да не в браке. Только интересно, кто лучше в постели, я или она!
Фридрих с жаром ответил:
- Конечно же, ты! Ты не такая большая, и куда более шустрая!
Хельга весело расхохоталась:
- А я иного от тебя и не ожидала! Но конечно же лучше всех… Фу она крыса конструкторская,
