Преодолевая эти три километра, мы, конечно, здорово измучились, перекладывая щиты, но до начала темноты всё-таки добрались до баржи. После чего решили устроить отдых, и сегодня уже ничего не делать. В каюте дружным напором вынудили Володю достать из запасов две бутылки водки, консервированную ветчину и маслины, чтобы было чем закусить, кроме пресловутых окорочков. Сухой закон для выезжающих на тяжёлые работы на собрании, проведённом ещё зимой, было решено смягчить. Вот мы и оторвались – просидев за разговорами довольно долго, потом заставили Володю достать ещё одну бутылку, после её распития все наконец успокоились и улеглись спать.
Утром мы втроём – Флюр, Саша и я, захватив фонари, направились в трюм, выбирать место, где будем взрывать борт – выбрали то место, где уголь, соприкасаясь с бортом, образовывал относительно ровную площадку. Кинув туда удлинитель от бензогенератора, осветили это место, затем высверлили в борту несколько отверстий. Потом металлическим клином и кувалдой расширили их так, чтобы туда проходила толовая шашка. После чего Флюр выгнал нас с Сашей наверх и начал устанавливать взрывчатку. Через некоторое время раздался его крик:
– Внимание! Всё готово. Прячьтесь, кто успеет.
Я подозвал остальных ребят, и мы скрылись под защиту рубки. До этого мужики были заняты хозяйственными работами – выкачивали в канистры дизтопливо из баков баржи. Через некоторое время появился Флюр, разматывая тонкий кабель. Он дошёл до нас, присоединил к кабелю «взрыв-машинку», несколько раз крутанул ручку и нажал кнопку, после чего раздался не очень громкий взрыв, и мы, подсвечивая себе дорогу фонарями, бросились в трюм, посмотреть на результаты работы Флюра. В корпусе баржи была проделана довольно большая дыра, диаметром метра три, и через неё в трюм попало довольно много снега, по-видимому, снаружи над нею был большой сугроб. Флюр, усмехаясь, заметил:
– Ну что, снежные кроты, – вот вам снова привычная работёнка подвалила, по прокладке въезда. Получите и распишитесь!
Сойдя с баржи, я довольно легко определил место пробоины в борту – там снег немного вздыбился. Мы взяли по лопате и начали отрывать котлован рядом с бортом – что делать, Флюр прав – работа, действительно, привычная. Новый въезд рыли до позднего вечера, с небольшими перерывами на обед и обогрев. Закончили в одиннадцатом часу вечера, быстро поужинали и, еле живые, разбрелись по своим койкам. Не знаю, как у других, у меня все кости, особенно поясницу, ломило страшно.
Встали позже обычного, в начале десятого, с завтраком тоже долго копались. Наблюдая всё это, Саша предложил:
– Да! Херовые из вас снегокопы. Чувствую, пора устроить перерыв; вы тут пока отдыхайте и занимайтесь хозяйственными делами, а мы с Флюром съездим в город на разведку – осмотримся и проверим несколько магазинов. Тем более мне надо раздобыть памперсы и другие средства гигиены для будущего потомства.
Я поддержал это предложение, однако заявил:
– Нет, Саш! Одних не отпущу. Тоже поеду. В случае чего, буду вас охранять.
Остальные тоже были не против, ведь подгузники и прочая лабудень для младенцев – дело святое, и, скорее всего, их вряд ли растащили.
В двенадцать часов дня наша боевая тройка, в обычном порядке, двумя снегоходами с одними санями на прицепе, выехала в город и направилась сразу в сторону вокзала. Там, на площади, было много магазинов. Я думал, что за первые недели после катастрофы власти вряд ли дали возможность мародерам их разграбить, а потом уже всех интересовали только продукты и топливо.
Местонахождение вокзала определили по столбам с обрывками проводов и пешеходному мосту через железнодорожные рельсы. На бывшей привокзальной площади стояло большое здание торгового центра. Через разбитое окно мы проникли в помещение. Это действительно оказался магазин – на первом этаже продавались продукты, но теперь здесь всё было полностью разграблено – стояли только кассы, пустые полки и холодильники. На втором этаже оставались промышленные товары, их мародеры особо не трогали.
Мы прошли по трём большим торговым залам. В одном была одежда и другие изделия из ткани. Взяли несколько подушек, полотенец и комплектов постельного белья. Одеяла, к сожалению, все растащили. Так же мы нашли отдел детской одежды, обуви и специально выделенные полки для памперсов, подгузников и других товаров для новорождённых, Саша всё это добро начал переносить в сани.
Мы с Флюром направились в другой отдел с различными промышленными товарами и средствами гигиены. Я забил полный пакет бритвами «Жилетт» и лезвиями к ним, одеколоны и лосьоны отсутствовали. Флюр набрал два пакета мыла и захватил упаковку со стиральным порошком, потом отнёс в сани ещё четыре пакета, набитые детскими книжками и игрушками. В одной неприметной тумбочке я обнаружил несколько коробочек французских духов – вот будет подарочек-то для наших женщин.
Так мы мародерствовали несколько часов, сани набили товаром с верхом и, чтобы не растерять по дороге, обмотали ценный груз целым рулоном плотной ткани. В половине четвёртого, когда уже начало смеркаться, наконец выехали, чтобы вернуться на баржу.
К нашему приезду специально разогрели обед. Надо сказать, дожидаясь нас, ребята всё-таки не выдержали безделья. Они успели проложить дорогу из щитов в трюм баржи и сделать небольшую погрузочную площадку. Наконец мы насытились и рассказали о добыче в магазине, а особо жаждущим помародёрить пообещали:
– В следующий раз отовариваться туда поедут другие, а уж совсем оторвёмся тогда, когда привезём Таню. Нужно обязательно захватить её с собой в этот набег.
Саша добавил:
– Скоро доставим ее – скорее всего, завтра, когда поедем с Флюром отвозить груз. А сейчас нужно лечь пораньше – как проснёмся, надо как можно быстрее загрузить углем пустые сани.
Я уточнил:
– Нужно, чтобы Флюр остался здесь, будет взрывать толовые шашки, чтобы рыхлить уголь, а снегоход поведу я.
С этим все согласились, и мы улеглись на кровати, чтобы поскорее уснуть.
Утром встали рано и уже в семь часов сели завтракать, а в половине восьмого Флюр, Валера и Сергей ушли в трюм, бурить шурфы и закладывать в них тол. Шурфы решили делать электрическим буром; мы его уже испытывали, и он нормально справлялся с твёрдым углём. Остальные тем временем спустились с баржи и начали готовить технику к работе. Через полчаса из пролома в борту вышли Валера с Сергеем, они уже сделали два шурфа, и сейчас Флюр закладывал в них толовые шашки. Потом, минут через двадцать, из пролома выскочил наш минёр, и почти что сразу после этого раздался сдвоенный взрыв. Мы пошли посмотреть на результат – взрывами довольно
