XX вв.

Корпус: крупный (длина тела – 38–40 см), широкий, массивный.

Оперение: рыхлое, красное, белое, черное, палевое, сизое, рябое.

Голова: немного удлиненной формы, широкая, плоская. Имеется 2 чуба. Один расположен около основания клюва (перистый венчик), другой – на затылке (широкий, густой).

Глаза: большие, красновато-желтого или жемчужного цвета.

Веки: под цвет оперения.

Клюв: небольшой, светлый или темный (совпадает с цветом оперения на голове).

Шея: толстая, короткая.

Грудь: широкая, хорошо выражена.

Спина: широкая, немного покатая.

Крылья: удлиненные, широкие, концы расположены на хвосте.

Щитки: совпадают по цвету с основным оперением.

Пояса: черные.

Конечности: сильнооперенные, короткие.

Хвост: среднего размера, немного широкий.

Летные качества: низкие.

Полет: не имеет особенностей.

Голуби этой породы отличаются низкой жизнеспособностью и темпераментом. Их очень трудно разводить из-за их низкой плодовитости и плохих способностях к выкармливанию птенцов.

Бухарских трубачей-барабанщиков следует содержать в большом и сухом вольере. Иногда им нужно подрезать космы и розетку. Особенно это необходимо делать в период размножения.

Достоверные сведения о породе отсутствуют, известно лишь то, что они были завезены в Россию из Средней Азии в первом десятилетии XIX в.

Корпус: крупный (длина тела – 40–43 см). Посадка низкая.

Оперение: густое, белое, черное, желтое, пестрое, красное, синее с крапом.

Голова: большая. Имеется 2 чуба. Первый расположен на лбу, большой, в виде круглой розетки, полностью закрывает глаза, клюв, темя. Второй, на затылке – густой, рыхлый, широкий (соединяется с передним), расположен высоко, снизу переходит в маленькую гриву, по бокам спадает «локонами» к ушам.

Глаза: серебристого или жемчужного цвета.

Веки: под цвет оперения.

Клюв: небольшой, сильный, светлого оттенка.

Шея: широкая, короткая.

Грудь: выпуклая.

Спина: широкая, немного покатая.

Крылья: широкие, длинные, слабо прижатые к телу, концы располагаются на хвосте.

Щитки: совпадают по цвету с основным оперением.

Пояса: отсутствуют.

Конечности: небольшие, сильнооперенные (округленные космы).

Хвост: небольшой, широкий.

Летные качества: низкие.

Полет: не имеет особенностей.

У спортивных голубей прекрасная способность ориентироваться в пространстве и большая привязанность к родному дому. Заметив это, их стали использовать как почтовых голубей еще несколько тысячелетий назад. Голуби этой породы способны преодолевать огромные расстояния, не снижая при этом скорости (60–80 км/ч).

По достоверным сведениям, с помощью голубей этой породы впервые была передана военная информация в 45 г. до н. э. Это произошло во время осады города Модены, связь осуществлялась между комендантом Модены Дацием Брутом и консулом Гирциусом.

Спортивные голуби были незаменимы в Риме и Греции. Там их использовали для передачи результатов важнейших сражений и Олимпийских игр.

Первую государственную голубиную почту создал султан Нуреддин (1146–1173), властелин Сирии и Египта.

В 1167 г. султан Нуреддин принял решение построить большое количество почтово-голубиных станций.

В 1249 г. благодаря успешной работе почтово-голубиных станций Египта было получено сообщение о высадке крестоносцев.

Почтовые голуби в то время очень ценились и стоили больших денег – 1000 динаров за голубя.

На Ближнем Востоке и в Египте в качестве почтальонов использовали такие породы голубей, как карьеры, багдеты, скандеруны.

Эти голуби, несмотря на прекрасные способности ориентироваться, были мало выносливыми и достаточно тяжелыми.

В Бельгии и Англии эти породы совершенствовали путем передачи им необходимых качеств при скрещивании, а также применяли для выведения новых пород почтовых голубей.

В 1818 г. в Лютихе был создан первый кружок голубеводов, практикующихся на создании почтовых пород голубей.

В 1820 г. было организовано первое соревнование голубей на дистанции 350 км (Лютих – Париж). Голубь, победивший на этих соревнованиях, вернулся домой в тот же день. В честь него в городе устроили большой праздник. Голубя носили на руках по всему городу, играла музыка и при каждом повороте на следующую улицу стреляли из 2 маленьких пушек.

Почтовых голубей того времени использовали также в журналистике и коммерции. С их помощью узнавали о курсе ценных бумаг на бирже и важнейших событиях.

В 1848 г. редакции бельгийских газет с помощью голубиной почты узнавали о событиях французской революции раньше, чем о них было написано во французских газетах.

В 1870–1871 гг. во время осады Парижа войсками Пруссии почтовыми голубями было доставлено во Францию более 150 тыс. сообщений.

Голубиные станции создавались во многих странах мира: России, Бельгии, Италии, Франции, Германии, США и т. д. До сих пор голубиная почта действует в швейцарской армии. Там используется несколько десятков тысяч голубей.

В 1875 г. почтово-голубиные станции создавались в таких городах России, как Москва, Санкт-Петербург, Варшава, Киев, Красное село, Севастополь, Смоленск, Одесса, Брест-Литовск.

С конца XIX в. популярность почтовых голубей в России все больше возрастает.

В 1890 г. в Киеве было организовано первое общество голубиного спорта, которое затем переименовали в Русское общество голубиного спорта. Голубеводам общества голубиного спорта принадлежала коллекция из 277 голубей. Эти голуби преодолевали дистанции более 200 верст, а половина из них пролетала расстояния свыше 400 верст.

2 октября 1897 г. прошло соревнование голубей на дистанцию 367 верст (Попелюхи – Киев). В связи с неудачно выбранным временем года, из 38 участвующих в состязании голубей вовремя вернулись назад лишь 19 птиц. Победители летели со скоростью 77 верст/ч.

В 1897 г. прошли соревнования голубей в Москве, Киеве и других городах.

В Москве прошли состязания между голубями на следующих маршрутах: Гжатск – Москва (170 верст); Гжатск – Вязьма (228 верст); Гжатск – Дорогобуж (300 верст).

Победителями стали голуби, принадлежащие братьям Корнеевым.

В Украине прошли соревнования между голубями на дистанции: Одесса – Киев (102 голубя); ст. Заболотье – Киев (129 голубей).