из училищ, её сюда родственница устроила и через две недели, как я узнал, практика заканчивается. Кстати, думаю, что именно её родственница и пустила тот слух, что я малолетка. Нет, по внешнему виду и так было понятно, но я мог и восемнадцатилетним представлять. Когда реальные документы будут, эта проблема снимется, что в паспорте написано, то и правда.

После завтрака мы всё же занялись сексом, но не так активно. Когда поешь, энергия на переваривание уходит. Я, конечно, справился, но не так и великолепно как всегда. Нет, надо было за руку её увести в постель, и только потом позавтракать. И чего я на её поводу пошёл? После душа, Маша уже убежала, забрав все тарелки, я оделся, комбез, и шлем прихватил и спустился вниз.

- Надолго уходите, Кирилл Андреевич? - спросила администратор, что стояла за стойкой, она и являлась тёткой Маши.

- В город по делам. Буду к полудню или вечером. Кстати, я сколько раз вас просил называть меня по имени, простая же просьба?

- Нам так не положено, только по имени отчеству.

- Звать четырёхлетнюю кроху по имени отчеству. Это абсурд. В бассейне слышал, как вы её звали.

- Таковы внутренние правила, - вздохнула та, провожая взглядом, как я выхожу на улицу.

Запустив двигатель мотоцикла, четыре дня его не трогал, застоялся уже и, ревя мотором быстро переключая скорости, я вылетел через ворота на дорогу вьющеюся среди сосен, и погнал по ней к шоссе. С визгом покрышек проходя повороты.

Кто другой потратил бы на то чтобы научиться так гонять, не один год, у меня благодаря сети и пилотскому импланту ушло на это пару дней. Тут главное чувство равновесия, интуиция и умение делать расчёты прямо на ходу. Без этого никак. Опыт тоже влияние имеет, но у меня его пока не было и я пользовался первыми тремя способами. Пока ехал к шоссе сменил цвет комбеза на ярко красный.

Выехав на шоссе, тут рядом заправка была, залив топлива, причём одна колонка с топливом специально для мотоциклов, я погнал к селу. Пришлось объезжать Москву, но ничего через пару часов я был на месте.

- Здорово, - кивнул знакомый дежурный, когда я прошёл в отдел. – Нужного тебе сотрудника пока нет, через час будет, отъехал по делам… Слушай. Тут по сводке опять красный гонщик прошёл. Представляешь, вылетел к подъезду поста «ДПС» на федеральной трассе, прямо на глазах инспекторов несколько раза крутнулся, оставив следы заднего колеса на асфальте, и дал дёру. За ним, конечно, погнались, даже вертолёт подняли, но он с трассы в поле и в лес. Только его и видели. Отчаянный парень.

- Похоже, что так, - хмыкнул я и погладил свой комбез синего цвета.

- Пилоты вертолёта сказали, что следы от его мотоцикла сверху похожи на кольца эмблемы Олимпиады восьмидесятых, как на Мишке. Этот пост сразу Олимпийским окрестили.

- Бывает, - снова хмыкнул я.

- Кстати, мотоцикл у тебя, как раз как у того гонщика, только цвет другой. Скажи правду, красный комбез в багажнике прячешь? – неожиданно спросил дежурный, и сам заржал своей шутке.

- Да, на ходу переодеваюсь, - поддержал я смех лейтенанта.

Мы ещё немного пообщались, но недолго, тут как раз пришёл нужный сотрудник паспортного стола. Я его знал, когда фото для паспорта приносил, познакомились. Пройдя следом за ним в кабинет, не смотря на очередь к этому работнику, мне это удалось без проблем, я подписал где нужно и наконец, получил свой паспорт. Вот я снова и стал Романом Брайтом. После этого заехав в ближайший ларек, купил обложку к нему, не хотел портить корешки. В графе место жительства было пока прочерк, но я надеюсь, что это ненадолго. К гаишникам тоже заехал, узнал, что там с правами. Нагло к зданию не подъезжал, чтобы не провоцировать их, за углом мотоцикл оставил и, выяснив, что ждать придётся всё же несколько дней, поехал в Москву.

Глава 16

На трассе снова сменив цвет комбеза на красный, я погнал к столице. Кто-то удивиться, почему я так рискую. Зачем мне это всё надо? Оказалось что я всё же в некотором роде адреналиновый маньяк. В первый раз, когда за мной понеслась патрульная машина, я ушёл. Но мне настолько понравились те ощущения, что я испытал, что мне хотелось повторить их снова и снова. Я повторял, и эти эмоции не ослабляли, мне нравилось гонять по трассе, дразнить гаишников, и уходить от них. Пока не приелось, я в полной мере испытывал на себе все прелести гонок, потом уже будет не то, нужно сейчас ловить этот драйв.

В этот раз гаишники использовали шипы, что бы остановить меня. Остановили поток на посту, мне пришлось съехать на обочину, однако полностью перегородить трассу не смогли, я прорвался в столицу. А через шипы просто перелетел под разочарование сотрудников ДПС. Как перелетел? Да просто. Когда я на скорости в семьдесят километров  час подъезжал к ленте с шипами, то резко привстал, с силой опуская своё тело на мотоцикл чтобы тот присел, и уже с помощью амортизаторов, снова оттолкнувшись, подпрыгнул. Колёса оторвались от земли на полметра, сам мотоцикл я удерживал коленями и руками, и приземлился с той стороны шипов. Тут трасса уже была без машин, так что ничего не мешало мне разогнаться до ста сорока. Две патрульные машины погнались за мной, но безнадёжно отстали, я скрылся в улочках, где сменил личность. Цвет шлема и мотоцикла тоже. Это было не трудно, благодаря цветным наклейкам.

Добравшись до квартиры, которую я снимал под именем Тимура Невинного, в санатории я поселился под другим паспортом, принял душ и, переодевшись, спустился вниз. В этот раз мотоцикл остался у подъезда, его все хулиганы округи боялись тронуть. Были попытки, и всегда следовало наказание, я находил тех, кто тронул мой мотоцикл. Кстати, надо бы к ангару его отогнать, чтобы дроиды провели полное техническое обслуживание. А то последние гонки серьёзно ударили по механизмам. Я чувствовал скрип и скрежет, лёгкие, едва заметные, но их раньше не было. Это потом, а сейчас поймав на соседней улице частника, такси

Вы читаете Восстание машин
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату