прочного стекловолокна, что способствует максимальному уменьшению веса моделей без ущерба для надежности. Размеры: два с половиной метра в длину, и ширину почти семьдесят сантиметров, что позволяет поместить его в небольшой грузовик. Вес гидроцикла без топлива составляет сто семьдесят килограмм, а для перемещения аквабайка по суше потребуется три человека. Преимущество этих моделей перед более старыми версиями заключается в сравнительно простой эксплуатации. Высокому уровню стабильности его на воде, способствует комфортная и достаточно широкая палуба с мягкой обивкой, а также, особенная конструкция корпуса. У него высокий уровень безопасности, независимо от того, перемещаешься ли ты в штиль, или бороздишь волны. Если упал в воду, тебе не составит труда забраться обратно на скутер. Проверено. Водный вид развлечений, к счастью, предполагает, что падение за борт гидроцикла гораздо менее болезненно, чем падение с наземного вида транспорта, однако. Если ты планируешь совершать водные прогулки вдоль берега в этой бухточке, то лучше подойдет сидячий водный скутер, вон он. Ну а если захочешь соревноваться на скорость, и лоб себе разбить, то лучше бери второй – стоячую модель. На ней можно отрабатывать различные трюки. Но в твоём возрасте, такой хернёй заниматься я тебе не советую. Уяснил?
Я, соглашаясь, кивнул. Да меня под дулом пистолета к стоячему не подтащишь. Я ещё жить хочу, судя, сколько в них обоих дури…
Убить, гады, меня хотят, как пить дать, такие подарки делают!
– Ну, с водным транспортом заканчиваем, теперь более сухопутное, хотя можешь попробовать на них и поплавать! – ржёт Иваныч. – Ладно, шутки в сторону. Дальше. Представитель люкс серии, великолепный квадроцикл OUTLANDER MAX 1000RLTD с GPS навигацией Garmin† Montana† 650t touchscreen GPS, 14
– Повезло? – не понял я.
– Всё, что тут ты видишь, в этом гараже, кроме машины – конфискат. Потому и говорю, что повезло. Заплатил, конечно, по завышенным ценам, тот же квадроцикл миллион триста, зато полная комплектация. И это за один. Цени. Кстати, тут в гараже даже маленькая заправочная станция имеется, ну и ввиду этого, очень серьезная противопожарная система. Здесь можно только отдыхать, а потому никаких мастерских мы решили тут не устраивать. Ну и гвоздём нашей программы выступает твоё новое средство передвижения. TOYOTA TUNDRA CREWMAX 1794 EDITION. Самая полная комплектация. Новая, без пробега, тоже этого года выпуска. Бензин, объёмом пять и семь. Зверь тачка, тем более, с кузовом. Видал, какая большая кабина? Кузов CREWMAX. Цвет – черный металлик. Салон – черная кожа. Движок у него V образный, восьмёрка. Вроде как, вообще этой марки, кроме бензиновых ничего нет. Во всяком случае, если брать серийные выпуски. Комплектация полная, сидения, электропривод, память водительского сидения (на двух водителей). Короче, полный фарш. Люк. Легкосплавные диски R20. Круть жуткая. Заводская тонировка. Гайцы не прикопаются. Нет – так пускай сами отдирают, но тебе это не грозит, у тебя зам начальника краевой в друзьях. Я в курсе. Бортовой компьютер есть, как и датчик света. Круиз-контроль, навигация, можно спать за рулём. Шутка. Обогрев зеркал, заднее стекло с подогревом и электроприводом. Центральный замок, датчики «мёртвой» зоны. Двухзонный климат-контроль, обогрев и вентиляция передних сидений. Электрорегулировка положения руля. Парктроники задние и передние; Камера заднего вида. Магнитола с сенсорным экраном, и чё то там ещё по части электроники, не запомнил, хоть и заучивал. Лебёдка, кунг на кузов с подъёмником. Короче, вещь. Ладно, хватит пялиться. Я за руль. Машина уже прогрета. Прощаемся с девчонками. Я пару слов нашему капитану, ты, если успеешь и есть желание, помацай дам, и рвём в отрыв, не забыл, нам ещё за продуктами заезжать…
Что-то я уже устал от этого затянувшегося дня рождения. Подарки, подарки… чувствую, ещё они мне все скопом ой, как аукнутся. Но, как ни думал, как ни пытался понять, где подвох, так и не понял. Не нашёл, не обнаружил… и от того становится ещё неприятней и тоскливей на душе. Чувствую, что сеть расставлена и будут, будут меня ловить, а вот только на чём, и главное зачем?! Зачем весь этот маскарад с признанием, новой жизнью и главное, жизнь то устраивают, словно в золотую клетку усадить пытаются, только вот причину всему происходящему придумать никак не могу. Не понимаю…
А между тем, Иваныч, после проведённой бурной ночи, немного замолчал. Сказал, что все объяснения уже в поместье, так Дюрни стали мы между собой называть и дом, в этой богами забытой деревне. Мой новый дом…
Но мысли – мысли не остановить. Но, как и у нормального мужика, все мысли сворачивают к бабам.
На хрена мне столько-то?! Судя по тому, что я понял со слов Иваныча, восемь баб, и при этом, если кто не понравится, можно и заменить?!
Прострация… слов нет. Средневековье какое-то!! Хотя, и платят по меркам Дальнего Востока неплохо, но всё-таки и эти условия – ни детей, ни мужа на время работы у меня содержанкой, не заводить. Теряюсь я, как-то, от всех этих мыслей, но Иваныч прав – все вопросы оставим на потом, хотя и не факт, что на всеу меня получится надыбать ответы…
Заскочили в магазин. «Кошёлка» порадовала нас современным изобилием. И при этом, мы, словно оптовые покупатели, покупали всё мешками и коробками. Заскочили, сделав небольшой круг, на Весеннюю. Наш кавказский поставщик не подвёл – пять ящиков Абсолюта не палёного и и столько же коньяка, что так любит Ксюшка.
