оставляя шанса подкрасться с незащищенной стороны для крупных кораблей. Ближняя оборона состояла из лазерных батарей с коэффициентом 4.0, нескольких блоков зенитных ракет малого действия, керратитовых бронеплит и трех десятков генераторов защитного поля. Стоит отметить, что последние работали в локальных режимах, позволяя создавать энергетический щит в секционном порядке, не тратя понапрасну энергию на поверхность, в данный момент не подвергающуюся нападению.

Таким образом, высвобождалось больше мощностей от бортового реактора «Булла-Мега» на другие нужды, в частности на стрельбу основными пушками.

Искусственный интеллект Мидрад, взломанный спецами корпорации на аппаратном уровне и полностью переподчиненный под мое командование, в данный момент занимался приведением всего этого хозяйства до работоспособного состояния.

Как оказалось, чтобы станция «Бастион» заработала в полную мощность, со стороны людей помощь потребовалась в минимальном количестве: несколько проложенных кабелей, подключение определенных подсистем в единую сеть, загрузка кое-каких драйверов для настройки оборудования — остальное можно оставить искину, самого продвинутого седьмого поколения.

Он, кроме всего прочего, в дальнейшем возьмет всю оборону пространства системы на себя, став центральным узлом для управления всеми космическими силами баронства при возможном нападении извне. Похожие функции, на поверхности планеты, будет осуществляться искином замка, усовершенствованным специальным паком программных тактических и стратегических схем типа — «Милитари-300».

Укомплектованный внутренний штат из боевых дроидов на борту «Бастиона», многие из которых имели двойное назначение, позволили машинному разуму самостоятельно начать заниматься доводкой всех систем до положения — «к бою готов». Неизвестные мне бывшие хозяева очень помогли в этом плане, сначала загрузив внутрь все необходимое и только потом начав подключение, но так и не доведя его до конца.

Кстати, даже если вдруг владелец станции и объявиться, то ничего не сможет мне предъявить в качестве претензии. Если смотреть на произошедшую ситуацию, то согласно положениям Хартии Порядка, я полностью в своем праве: имущество, найденное в незарегистрированном пространстве без живого носителя на борту, переходит в полную собственность нашедшего его. Никаких других трактовок или исключений тут не может и быть.

Если бы, скажем, на борту находился хоть один человек, то разговор мог пойти и по другому пути. Хотя тоже далеко и не факт. Обстоятельства первого появления на станции играли большую роль при дальнейшем имущественном споре. Но права собственности, основанного на праве владения, на территории Периферии и Фронтира имели большее значение, чем наличие веритас-документов, будь они оформлены хоть на самом Бетельгейзе или где-то еще. В конце концов, территория находки — это не территория Содружества, а значит пусть все желающие заиметь мое имущество отправляются на три веселых буквы. Ничего отдавать я точно никому не собираюсь.

На крайний случай, делом займутся кучка дорогостоящих юристов с центральных миров, ежели вдруг действительно найдется реальный хозяин. Добровольно расставаться я с ней не буду.

Вот с имперскими эсминцами модели «Хмарь» дело обстояло кристально чисто: полученные в качестве трофеев после битвы с герцогом Ораном, в данный момент они висели в околопланетном пространстве Канваль, с полным статусом собственности барона Вольфа.

Корабли имели весьма внушительные параметры: основные орудия — две плазменных пушки с коэффициентом мощности — 7.5, турели ближней обороны — 2.0 — до семи штук, три силовых щита «УС-100»: один фронтальный и два боковых — легко держат до десятка прямых попаданий усиленных зарядов. Реактор «Булла Плюс» работает в режиме «экстра» для прямой подпитки щитов.

Очень хорошие инструменты для ведения боя на дальних космических дистанциях. С обороной у них правда не очень — полное отсутствие керратитовых плит и лишь энергетическая пленка защитного поля, но в целом эсминцы точно не будут бесполезным хламом, годным разве что на продажу.

Правда, им, в отличие от «Бастиона», необходим не только качественный ремонт, но и нужен экипаж на борту. А это дело далеко не мгновенное, тут придется потратить кроме денег, еще время и определенные усилия. Если набрать людей, закачать им по-быстрому базы, а потом сразу отправить на борт корабля, то из такого вряд ли выйдет что-нибудь путное. Необходимы долгие практические занятия, желательно под присмотром более опытных космолетчиков, имеющих навыки эксплуатации межсистемников подобного типа.

Конечно, командир «Детей Гнева», капитан Норн, обещал помочь со всем этим за определенную плату, только вот по моим расчетам все равно выходило, что с появлением своей собственной небольшой эскадры баронству придется подождать, как минимум полгода. Если не больше.

Зато конвои от консорциума Т.А.О. стали приходить чуть ли не каждые два-три дня. Отдельные блоки для гиперврат массово завозились, а после этого почти сразу начинали монтироваться в выбранной точке пространства системы, где будет расположен транзитный узел.

Жилой сегмент для орбитального терминала уже функционировал, вместе с десятью стыковочными площадками. Сейчас в нем жили рабочие, присланные сюда для строительства пустотных сооружений. Ведь кроме всего прочего, в космосе будут располагаться множество других различных объектов. Тут и заправочные, и ремонтные, и складские хранилища. Сотни кораблей, ежедневно пролетающих через систему, потребуют наличия определенных коммуникаций, необходимых для нормального функционирования главного перекрестка на входе-выходе из сектора Доминион.

Орбитальный лифт на планету будет не скоро, но уже примерные расчеты по его размещению внизу и связи с саттелитом наверху, начинали производиться, чтобы ненароком не занять нужное место. Потому что, как я и предвидел — город стал меняться прямо на глазах.