прокладывали маршрут, чтобы суда отходили от терминала и не столкнулись с другими. Из-за опоздавших пассажиров их никто не отменял, поэтому таким пассажирам возвращалась половина суммы.
Устроившись в каюте, я почувствовал вибрацию корпуса. Средний транспорт, отойдя от туши терминала, на разгонных движках уходил к краю системы, где можно после разгона уйти в прыжок. Закончив с осмотром каюты, я улёгся на койке, каюта была стандартной. Транспорт явно раньше принадлежал флоту, пока его не списали, военные тут думали об удобстве пассажиров в последнюю очередь. Так вот, развалившись на койке, только ботинки снял, я задумался. Все мои дёрганья имели под собой серьёзную основу. А основа эта была – месть. Реальная месть тем уродам, что хотели мою голову. Поэтому я и летел на курортную планету, потом собирался навестить и остальных, на столичной. Да-да, я летел убивать. Причём не просто так, глаза в глаза, шипя от ненависти, объясняя причины такого моего поступка, а просто отработать их как несчастные случаи. Ещё не хватало, чтобы на меня вышли правоохранительные органы и не начали охоту. Нет, только издалека, только дистанционно.
Пока всё это в планах, действовать я собирался импровизированно, никакого чёткого и жёсткого плана, чтобы не было случайностей. А импровизация – гибкая возможность сделать то же, что и с планом, но только гораздо лучше и без оглядки на форс-мажор.
Сам транспорт был современный, восьмого поколения, редкость, надо сказать, обычно в центральных мирах частные фирмы и корпорации используют седьмое, но тут, видимо, у владельцев были выходы на нужных людей, и они получили этот интересный образец нового судна. К чему это я веду, летели мы к курортной планете не восемь дней, как другие суда седьмого поколения, а шесть с половиной, что существенно меньше. Я за это время взломал со скуки корабельные искины и за пять дней взломал навигационный. Раньше, во время учёбы, у меня на это просто не было времени, но сейчас я видел, что мои умения поднялись достаточно высоко, и я стал незаметно для самого искина и команды ломать его. Теперь я знал коды и мог, поменяв их, стать владельцем судна, но мне это пока не было нужно, ещё не хватало обвинения в пиратстве, и я банально тренировался. Заодно узнал всё о команде и о других пассажирах. Команда перевозила контрабанду, капитан это делал с размахом, используя трюм, а пассажиры просто отдыхали перед активным отдыхом, набираясь сил. Кстати, я не зря взломал искин, снял с него копию управленческой программы и долго изучал её с помощью планшета. Суток мне хватило понять, где основные закладки и как теперь быстрее взломать искины. Ну и подтвердил своё мнение, что программы на искинах не так просты и имеют три дубля. Первый основной, который я в данный момент взломал, второй активируется, когда искин в спящем режиме, и если его взломает хакер, то он так и остаётся во втором, и когда судно с таким искином прибывает в порт, после чего идёт обмен информацией между диспетчерским искином и корабельным-взломанным, то ближайшей государственной СБ идёт сигнал, что корабельный взломан. Обычно те просто ведут оперативную работу, типа, откуда взяли, где купили, а также информация отправляется в службу безопасности корпорации, что производят искины. Вот так и начинается охота на хакера. Третий дубль активируется только по специальному сигналу, которые знают только производители и их охотники. Искин, получив такой сигнал, переводится на третий дубль и работает теперь только на производителя, что упрощает захват корабля в открытом космосе. Сколько таких судов пропало и сколько смертей на счету охотников, которые искали хакеров, никто не знает. Вот такие дела.
Наконец мы прибыли в Этем, самую известную планету республики, ту самую, курортную. Швартоваться к пассажирскому терминалу транспорт не стал, и пассажиров сняли с помощью челнока, отправив на орбитальный терминал для прохождения стандартных таможенных процедур, а грузовик направился к товарной станции, для выгрузки доставленного груза.
Покинув борт челнока, я прошёл через таможенную рамку и беспрепятственно двинул дальше. Меня интересовал орбитальный лифт, чтобы спуститься на планету. Ведь, судя по полученной информации, Кион Ег ещё не покидал планету и отдыхал. Более того, я знал, когда он отправится назад. У него были обратные билеты, как для него, так и для всей семьи, а она у него была немалой. Так вот, по билетам он должен был покинуть планету через шесть дней. Уйма времени для мести. Мне хватит и пары дней.
Спустившись на планету, я с большим трудом нашёл крохотную комнату в одной из окраинных гостиниц в паре километров от моря, сейчас самый сезон, мест постоянно не хватает, и, войдя в общую гостиничную сеть, нашёл отель, где отдыхала моя цель. Эти гады заняли восьмикомнатные апартаменты, тогда как мне приходилось ютиться в комнатке два на три метра, да ещё без кондиционера. Пот от жары так и тёк, всё же тропики на этой широте. Мне как туринцу тут было жарко, но ничего, терпел, комбез помогал своим встроенным климатом, отчего я на местную одежду его пока не менял, хотя купить шорты и рубаху попугайской расцветки подумывал. Для маскировки пригодится.
Время было обеденное, поэтому, устроившись в гостинице, я сразу навесил датчики и камеры на систему безопасности, активировав систему, чтобы она охраняла моё имущество, а то слухи о кражах тут были постоянно. Местные воровали всё, что плохо лежит. Да что это, у входа в гостиницу висел большой плакат, мол, администрация гостиницы ответственность за кражи не несёт, и в три раза загнули цены за аренду сейфов. Такой, можно сказать, побочный бизнес. В элитных пансионатах, конечно, такого нет, там