деньги и время на профессии, которые я получил и которые мне однозначно пригодятся в будущем.
Естественно, афишировать то, что у меня появились новые знания, я не хотел. И замаскировал «лишние» специальности, чтобы они не проявлялись на сканерах таможенных служб. Теперь у меня высвечивалось на нейросети всего шесть профессий, пилот малого корабля, пилот среднего корабля, исследователь, врач третьего ранга, «погонщик» и корабельный техник-универсал. Я не мог их замаскировать, так как они были внесены в мою карту ФПИ. Остальные профессии я не отмечал на карте, хотя метки подтверждения имел, и теперь с чистой совестью их временно убрал, пока они не пригодятся. Вернуть на место плёвая задача, а если потребуется их нанести на карту ФПИ, тоже не проблема, экзамены я сдавал официально, и это есть в базах республики. Конечно, меня могут спросить после прохождения таможенных рамок, почему отсутствуют метки. Отвечу, что не успел их нанести, вот, мол, подтверждение карты ФПИ, нанесу позже, пока не до этого. Вот и всё, то есть профессии вроде как есть, но использовать я их тоже вроде как не могу, а на самом деле могу. Это будет неприятным сюрпризом. А уже инженерные знания или хакера так это вообще неприятный и неожиданный сюрприз. Немного сумбурно, но задать подобный вопрос могут только в центральных мирах, на окраинных и на Фронтире на это плевать хотели, а я лечу именно туда.
Поправив на правом плече лямки рюкзака, я ещё раз вздохнул и энергичным шагом направился в сторону лифтового холла. Денег осталось чуть больше миллиона, если быть точным, миллион и сто тысяч, и у меня на них уже были планы. Я ведь собрался на некоторое время покинуть центральные миры и отправиться на окраинные, а что там ценится больше всего? Правильно, оборудование и техника самого высокого поколения. Поэтому я собирался прикупить себе дополнительного оборудования, использовав все средства, и вылететь, наконец, на границы с Фронтиром, а там уже разберусь. Контейнер с капсулами и другими вещами у меня находился на одном из складов, аренду которого я оплачивал ежемесячно, так что за капсулы я был спокоен. Поднявшись на лифте на три этажа выше, я добрался до одной из гостиниц с умеренными ценами и неплохим сервисом и снял номер на два дня. Вряд ли я долго пробуду на терминале, но если что, продлю. Дальше я поднимал некоторые контакты, которые заимел от преподавателей, бывших военных, у тех, что учили меня или которым я сдавал практику. Со всеми я познакомился, со многими завёл приятельские отношения, так что их контакты на флоте получил. Вот один из таких контактов и сработал. Флотский офицер в звании майора узнал, что я от его хорошего знакомого, вышедшего в отставку и перебивавшегося сейчас на небольшой пенсии, подзарабатывая в училище, выяснил, что мне надо, и, задумавшись, кивнул, у него есть, что выставить на продажу. Меня интересовало медоборудование, он обещал помочь мне с этим.
Действительно, помог, и я купил у него кибердоктора, реаниматор, две лечебные капсулы и специализированную обучающую. Как бонус он дал двух меддроидов и один комплект расходников. Причём цена была низкая для таких машин, но мне всё равно не хватало, из-за чего пришлось заняться экстренной продажей капсул седьмого поколения. Те ушли за довольно высокую цену, один из медцентров купил, что находился тут же на терминале, а я смог выкупить заказанный товар. После доставки, вместе с дроидами и расходниками, все покупки были помещены в контейнер, места хватало, я проверил их, новьё, муха не сидела, и стал искать попутный борт, что шёл из республики на окраинные миры. К моему удивлению, ближайший рейс был у «Жевье», того самого контейнеровоза-гиганта, похожего на обглоданную рыбу, на борту которого я и попал в центральные миры. Судьба, однако.
Связавшись с дежурным, забронировал каюту, те шли по тому же маршруту в конфедерацию Шина, а также забронировал место для контейнера и стал собираться. В номере я провёл всего одну ночь, поэтому, собравшись и сдав его, направился к ближайшей лётной палубе. Мой контейнер уже забрали со склада и направили к контейнеровозу, а мне, чтобы попасть на его борт, нужно воспользоваться челноком или ботом. Хотя они больше грузовые суда, изредка используются как пассажирские, так что не думаю, что именно на нём меня отправят на контейнеровоз. На лётной палубе я нанял челнок, и меня перевезли на борт сверхтяжёлого судна, которое даже в столичной системе республики выглядел огромным по сравнению с другими судами. Разве что пара дредноутов флота республики были чуть больше, но таких боевых кораблей во всём флоте было всего двенадцать, а контейнеровозов уже выпустили за два десятка.
На борту, сразу у шлюзовой, меня встречал капитан с частью своих офицеров и команды. Оказывается, меня помнили, и когда я забронировал каюту и произвёл оплату, зарегистрировавшись, то сразу определили, кто с ними летит, вот и встречали. Было приятно, честно, так что поздоровавшись со всеми, я сказал, что вечером, после того как мы уйдём в гипер, жду всех в столовой, звякнув несколькими бутылками в рюкзаке, что было встречено одобрительным рёвом.
После встречи команда стала расходиться, у них было много работы, через три часа контейнеровоз должен был покинуть место стоянки и начать разгон для ухода в гипер, поэтому я остановил капитана несколько необычной просьбой. Не совсем решительно, я попросил у него денег в долг, пообещав по прибытии отдать, ну или расплатиться имплантатом седьмого поколения, дальше он сам их толкнёт.
– Сколько нужно? – заинтересовался тот, услышав об имплантатах. Видимо, с долгами он расплатился и свободная наличность у
