независимости — 4 июля. Так что дерзай — и путешествие «на понтах» тебе запомнится!

«Saks Fifth Avenue».

Нью-Йорк, 5 Авеню, 611 (между 50-й и 51-й улицами).

«Macy'c».

Нью-Йорк, Херальд-сквер, 1 (пересечение с 34-й улицей).

«Daffy's».

Там же, напротив.

«Harrod's».

Лондон, Бромптон Роад, 87–196 (ст. метро «Knightsbridge»).

«Galeries Lafayette» Париж, бульвар Хауссманн, 40 (пересечение с улицей Скриб, метро «Chaussee-d'Antin») «Printemps» Париж, бульвар Хауссманн, 64 «Au Bon Marche» Париж, Рю-дю-Бак, 135 (метро «Sevres-Babylone») «Rinascente» Рим, площадь Колонны, 1 (пересечение с Виа-дель-Корсо, метро «Barberini») «El Corte Ingles» Мадрид, ул. Прешиадос, 1–10, рядом с площадью Пуэрта дель Соль (метро «Sol»).

А можно путешествовать и на лыжах! Кстати, выражение «откинуть лыжи» я теперь понимаю буквально. И немудрено: целых две недели я была горнолыжницей.

Яркое солнце, искрящийся снег, живописные склоны… А еще здоровый цвет лица и сексапильно подкачанные ягодицы. Увлекаться горными лыжами нынче модно. Настоящие фанаты могут рассказать об этом замечательном виде спорта немало интересного. Я же спешу поделиться впечатлениями горнолыжного «чайника», коим и являюсь. И чем, надо сказать, горжусь! По мне уж лучше один раз попробовать, чем сто раз услышать. Надеюсь, мои наблюдения пригодятся таким же начинающим, как и я. К тому же это модное хобби способно скрасить тебе четыре самых холодных месяца в году: сезон на большинстве горнолыжных курортов длится с начала декабря до конца марта.

Высота. 4807 м над уровнем моря. Курортный городок Шамони — пик континента: здесь находится самая высокая гора Европы — Монблан. Но крайняя точка, куда могут добраться на подъемнике лыжники, — пик Эгюий-дю-Миди (3842 м). Туда ведет самая высокая в мире канатная дорога. Здесь стартует трасса Вале Бланш (Белая Долина), предназначенная только для очень опытных горнолыжников. Двадцатикилометровый спуск может оказаться очень опасным, поэтому рекомендуется сопровождение проводника. Выше к Монблану поднимаются только альпинисты — своим ходом и с большим риском для жизни.

Цена вопроса. Во Франции, прямо скажем, и цены не ниже Альп. Хотя Шамони еще держит себя в рамках: в отличие от модного Куршавеля, это не курорт для богатых бездельников, а профессиональный горнолыжный и альпинистский центр. Недаром в 1924 году столицей первой в мире зимней Олимпиады был избран именно Шамони.

Как не откинуть лыжи. Антураж у горнолыжного дела, безусловно, красивый. Снег белеет, небо голубеет, в пределах видимости — рекордное число подтянутых загорелых красавцев в ярких костюмах. Плюс возможность выступить в стильном спортивном прикиде. Если ты не приехала «со своим самоваром», то лыжи и красивого горнолыжника в качестве инструктора можно получить напрокат. Однако, арендовав лыжи и узнав цены на ски-пасс (абонемент на подъемник), я поняла: если я хочу иногда и кушать, то на инструкторе мне придется сэкономить. Я воровато подглядела, какие движения показывают инструкторы более обеспеченным «чайникам» — и храбро полезла на гору.

Самое неприятное в лыжном спорте — это переть на себе лыжи. А делать это приходится. Даже если твой отель расположен прямо у подъемника, до него все равно надо дойти. Причем в лыжных ботинках. Шкафчиков для сменной обуви на горе не предусмотрено. Я уж не говорю о тех бедолагах, которые живут в отелях в центре города: чтобы добраться до ближайшей станции канатной дороги, они каждое утро вынуждены заталкиваться вместе с лыжами в ски-бус (специальный автобус).

…Увязавшись за толпой в разноцветных костюмах, с лыжами в обнимку я сажусь в фуникулерчик. Он поднимает нас на высоту почти 2000 метров. Тут, с 25-й попытки попав ботинками в крепления лыж, я вижу, что большинство прямо в лыжах устремляется еще выше — на кресельном подъемнике. На меня ободряюще действует большое количество садящихся на подъемник детей. Ну, уж если дети не боятся, а я- то, взрослая тетка… И я тоже боком ползу к уносящемуся круто вверх стульчику.

…Высота 2500 метров. Дух захватывает. Дети один за другим пролетают мимо и исчезают в снежной пыли (потом я узнала, что французы ставят своих чад на лыжи чуть ли не в год, поэтому к пяти годам дети катаются уже вполне профессионально). Справа и слева — лес. А прямо под ногами круто уходит вниз укатанная как лед белоснежная трасса. Почему-то вспоминается стишок: «Стою на вершине, в лыжи обут, то ли лыжи не едут, то ли я…» Если честно, я и на обычных-то лыжах ездить толком не умею. И физкультуру в школе прогуливала нещадно, особенно зимой. О чем теперь горько сожалею.

Стою. Ковыряю палкой в снегу и обдумываю извечный русский вопрос: что делать? Внизу — бездна. Наверху — холодно и страшно аж жуть! Кресельный подъемник вниз не опускает. Моя задача — каким-то образом проехать вниз те самые 500 метров, отделяющие меня от спасительного фуникулера, на котором уже можно спокойно спуститься к отелю. Можно, конечно, снять лыжи, пустить их под откос, а самой, как в детстве, помчаться на попе. Может, от целлюлита полезно? Но, вспомнив, какой залог потребовали в прокате за лыжи, решаю все-таки оставить их при себе. И, установив лыжи «плугом» (носки вместе), начинаю медленно сползать вниз. Причем стоит хотя бы на секунду выровнять одну из лыж, как начинается бесконтрольное и стремительное скольжение. Очень скоро я понимаю, что «плугом» не доберусь до фуникулера и к ночи. Настает момент принятия решения: или я как-то организовываю свое движение вниз, или становлюсь местной достопримечательностью — ледяной скульптурой под названием «Девушка в лыжах, бредущая плугом».

На свой страх и риск я ставлю лыжи параллельно друг другу — и стремглав уношусь куда-то в белую бездну. Ветер и снег в лицо, в глазах темно от ужаса, а сердце сначала уходит в пятки, а потом вообще, похоже, выходит из тела… Очнувшись, нахожу себя в целости и сохранности — возлежащей в