экипажей, маршруты выбираем тихие, спокойные и красивые, а главное – без экстремального слалома. Лето 1971 года мы провели на реке Битюг, впадающей в Дон. Маршрут наш начался от железнодорожной станции Анна в последних числах июня. Событие, о котором я собираюсь рассказать, произошло в лесной зоне левобережья, на подходе к мосту и дороге на Бобров. Здесь мы расположились на дневку.
Я с товарищем пошел в лес за дровами. Случайно взглянув на небо, мы увидели большой дискообразный объект, стремительно, со снижением, летевший в нашу сторону. На какое-то мгновение он завис на высоте около 50 м, а затем стал вертикально опускаться прямо в центр поляны. И в это же время прямо над ним на небольшой высоте пролетел военный самолет. На какое-то мгновение мы отвлеклись на него, а когда вернулись к диску, тот исчез. И в это же время военный самолет пролетел прямо над нами, но, по-видимому, и летчики объект потеряли. Однако мы заметили, как в центре поляны два сухих ствола без видимых причин с треском упали на землю.
Посовещавшись, мы решили подойти ближе к упавшим деревьям, но не смогли: приблизившись к центру поляны на расстояние около 50 м, мы вдруг ощутили скованность во всем теле, ноги стали словно ватные, и внезапно заболела голова. Но стоило отойти на несколько метров назад, как эти ощущения пропадали. Эту зону странного дискомфорта мы обошли по периметру: ее диаметр составлял около 80 м. Оценить размеры диска из-за краткости наблюдения мы не успели, но, кажется, он был не менее 20 м в диаметре.
Убедившись, что к центру поляны нам подойти не удастся, мы вернулись в лагерь, позвали одну семейную пару и прихватили на всякий случай фотоаппарат и кинокамеру. К нашему возвращению ситуация не изменилась – никто из нас приблизиться к невидимому объекту не смог. Мы вернулись к реке, посовещались и решили сменить место лагеря: раз военные преследовали этот объект, не исключено, что будет проведена какая-то акция, и нам в этом месте лучше не находиться…
Мы регулярно читаем в печати высказывания известного профессора Китайгородского, что летающие тарелки – это чушь и миф. Жаль, что уважаемый профессор не был на нашем месте. Или на месте пилота истребителя, который этот „миф' преследовал»111.
Гражданским летчикам тоже не раз доводилось встречаться с НЛО. Одна из таких встреч произошла во время полета по маршруту Чита-Свердловск.
«В ноябре месяце 1971 года я была стюардессой самолета „Ил-18', – поведала Мирра Нечаева. – Мы летели на высоте 8000 м, когда пилоты вызвали меня в кабину и, показав наверх, сказали: „Смотри!'
Я увидела, что над самолетом неподвижно „висит' объект овальной формы непонятных размеров, темный, но в то же время излучающий яркий свет, с четко ограниченными контурами. Он двигался вместе с нами (или висел над нами) около 5-7 минут, а потом внезапно исчез. Я испытала чувство страха. Летчики мне сказали, что это ОНИ и что подобные явления часто ими наблюдаются».
Не редкостью была и странная ситуация, когда НЛО, отлично видимый с земли невооруженным глазом, не фиксировался радарами. В 1972 году В. П. Мышалов служил в войсках ПВО Московского округа. Его часть была дислоцирована в городе Ефремов Тульской области:
«Однажды вечером меня сменяли в карауле. Солнце было на закате над горизонтом, а я заметил такое же сияние с востока. „Вот это да! – подумал я. – Еще не село солнышко, а уже встает!' Но потом все исчезло. Стало темно-темно-синим небо, огромные звезды, а в зените рисунок: ярко-золотистый шар, рядом с ним – светло-голубой овал, а с ними – красные сопрягающиеся линии.
Это странное „сооружение' медленно вращалось вокруг своей оси, часа два висело над нами. Вернувшись в казарму, я рассказал о виденном товарищам. Но сослуживцы только посмеялись надо мной.
А утром на том же самом месте снова висел шар. Включили радиолокационную станцию, но на экранах было чисто. Подняли истребители-перехватчики (думали, что это шар-разведчик), но сбить его не смогли. Шар был очень высоко. Аппаратура, наведенная на истребителях, при приближении к шару выходила из строя. Отвалив от шара, самолеты попытались снова атаковать его, но шар стал уходить вверх, быстро превратился в искрящуюся точку, исчез совсем.
При ра36оре инцидента командиры нам говорили, что это был шар-разведчик, занесенный ветровыми потоками, и что он был сбит истребителями-перехватчиками. Но мы понимали, что это было вовсе не так»112.
Флаг-штурман Полярного управления гражданской авиации, заслуженный штурман СССР Валентин Аккуратов тоже неоднократно встречался с «тарелками».
Одна из его встреч с неведомым произошла 10 апреля 1973 года:
«В период полярного дня примерно в 700 км к юго-юго-востоку от Северного полюса вместе с пятью остальными членами экипажа нашего самолета я наблюдал полет дискообразного объекта неизвестной природы. Мы шли на высоте 2600 м, температура воздуха была минус 38 градусов, погода стояла ясная, видимость отличная.
Странный диск имел металлический отблеск. Он шел в сторону полюса на очень большой скорости, и нам удалось его наблюдать лишь в течение 1,5-2 минут. Инверсионного следа он не давал и ни на один из существующих летательных аппаратов не походил»113…………
До сих пор ни у кого не повернулся язык упрекнуть в чем-то знаменитого полярного летчика, награжденного десятками орденов и медалей за участие в войне в Арктике и полярных экспедициях. Он совершил первый в мире ночной полет на Северный полюс, участвовал в высадке на дрейфующий лед зимовщиков целых 20 станций, поднял флаг СССР над «полюсом недоступности». Валентин Иванович был опытнейшим пилотом и знатоком арктического неба. Он четырежды наблюдал НЛО и не скрывал этого, несмотря на негативное отношение начальства. Впервые ему довелось наблюдать «тарелки» еще при Сталине, в 1950 году.
Три года спустя, в 1953-м, встреча советских полярных летчиков с НЛО была уже не столь мирной. Валентин Аккуратов, к счастью, не принимал в ней участия, иначе мы вряд ли услышали бы об этом отчего самого. Ни один летчик, посланный на перехват, не выжил.
Светлой июньской ночью 1953 года доктор технических наук Вениамин Додин возвращался на Ишимбинское зимовье, что стоит на реке Ишимба Ангаро-Тунгусского бассейна Красноярского края. Стояла ветреная погода.
Внезапно Додин услышал высокий звук, похожий на звон в ушах. Тотчас же он увидел непонятный предмет, от которого и исходили эти звуки. Это был цилиндр. Он висел над бегущими облаками. Расстояние до него было значительным – 2 или 3 км. Цилиндр вращался относительно опоясывавшего его кольца – «лестницы с густо расположенными ступенями». Вполоборота развернутый в сторону Додина торец цилиндра был полностью раскрыт.
Он подумал, что это обстоятельство, наверное, снижает скорость дирижабля. В том, что это именно дирижабль, Додин в ту минуту не сомневался. Только еще не понял, почему у него нет традиционных кабин.
Тем временем, продолжая медленно вращаться вокруг оси, цилиндр двигался вперед, в сторону Додина.
Через некоторое мгновение от цилиндра отделился «барабан». Это походило на картину отпадания ломтя от колбасного батона. Только он не просто отошел по ходу движения, а взмыл вертикально вверх! Свист в его ушах стал тоньше, превратившись в сверлящий, болезненный писк.
Пока Додин переживал увиденное, еще несколько таких же плоских барабанов отделились от цилиндра и взмыли вверх вслед за первым. Открытый торец странного аппарата закрылся новым диском, после чего дирижабль сменил направление движения и, не разворачиваясь, ушел за Оймолон. Додину даже показалось, что там он опустился в лог и исчез из виду. Исчезло и болезненное ощущение в ушах. И только тут он спохватился, что отделившихся от цилиндра плоских барабанов в совсем посветлевшем небе не было. Его настораживали неизвестность и бессилие чем-либо обезопасить себя.
Уверенный, что видит именно дирижабли и что-то еще от них отделяющееся, Додин успел отснять две пленки своим «ФЭДом», хотя серьезно отдавал себе отчет, что с ним будет, если пленки попадут в руки военных. Ведь район был секретным, да еще эти «сверхсекретные штучки»! Асами эти «штуки» с интервалом в 40 с небольшим часов все взмыли над тайгой и выбрасывали из себя плоские барабаны. Но
