оправдываться, а потом и «выворачивать карманы». Необходимо было дать достойный отпор наглецам.

Уверенного в себе и спокойного человека они, как правило, оставляют в покое.

На дорогах совершаются мошенничества в отношении не только пешеходов, но и водителей.

Мошенники подкарауливают автомобили возле дорогих супермаркетов и выливают на асфальт под капот автомобильное масло. Когда владелец авто возвращается из магазина, он видит пятна под капотом и решает, что в его машине течет масло. В такой ситуации водитель обычно кладет покупки и борсетку с деньгами в машину, а сам открывает капот и ищет неполадки, а тем временем мошенники крадут деньги из машины.

Таких краж регистрируется все больше и больше.

В принципе, подобные схемы давно используются мошенниками. Однако раньше преступники прокалывали заднее колесо автомобиля, которое спускало в дороге. Когда водитель выходил, чтобы заменить покрышку, воры похищали деньги из незакрытого салона автомобиля.

С автомобилем, а точнее с его ремонтом, связана схема очень популярного в последнее время метода по добыванию денег из воздуха.

Когда «клиент» едет в автомобиле по левому ряду дороги, особенно в темное время суток, и решает перестроиться вправо, он убеждается в том, что движущийся в нужном ряду автомобиль ему не мешает, и совершает маневр. На этот маневр он может решиться самостоятельно, либо уступая требованию водителя идущей сзади крутой иномарки дать дорогу.

Как только автомобиль «клиента» сдвигается вправо, следующий по правому ряду автомобиль стремительно настигает.его и слегка задевает. После остановки и включения аварийных огней из «потерпевшей» машины вываливается целая бригада «пацанов». Тут же в адрес «клиента» летят угрозы и требования денег для компенсации ущерба. Причем о вызове гаишников и последующей страховой компенсации речи не идет. Давай деньги, и все тут!

Чаще всего мошенники орудуют на дорогах с уже готовыми царапинами и вмятинами. Главное – грамотно подставить свою иномарку! Обычно «клиент» не успевает сообразить, что повреждения, полученные его автомобилем, не схожи с повреждениями автомобиля мошенников.

Мошенники рассчитывают только на слабость характера потерпевшего. Иногда удается запугать жертву до такой степени, что и после получения денег они еще звонят и выманивают новые суммы. Как правило, жертвами становятся владельцы средних по цене автомобилей. Бедных беспокоить аферистам незачем, а богатых и крутых они опасаются.

Чтобы не дать преступникам обогатиться столь беспардонно, «клиенту» следует тотчас найти свидетелей ДТП или записать номера проезжавших машин и вызвать милицию. До приезда работников ГАИ лучше оставаться в своей машине и не разговаривать с «пацанами». Если они попытаются выкурить потерпевшего из машины, ему следует закрыться изнутри и связаться по мобильнику с уголовным розыском. На все требования мошенников необходимо отвечать: «Приедет милиция – разберется…»

В своем криминальном промысле злоумышленники также часто используют следующий метод. Выбирая прямые участки дороги с резким поворотом, они в ночное или вечернее время ставят на встречную полосу автомобиль с включенными фарами, которые ослепляют проезжающего автолюбителя, а на повороте кладут самодельную ловушку-пробойник для шин – нечто вроде милицейского спецсредства «еж». Когда автомашины останавливаются, преступники безжалостно грабят их владельцев.

Часто злоумышленники используют в своих целях готовность водителей к оказанию помощи на дорогах. Они заваливают путь деревьями или имитируют остановку автомобиля вследствие неисправности. Проезжающий мимо автовладелец останавливается, чтобы помочь разобрать завал или накачать шину и тут же становится жертвой коварных преступников.

А вот какой случай произошел на одной из придорожных бензозаправок. Подъезжая к заправке, водитель дизельной иномарки заметил бесцельно стоявший возле колонки «Жигуль». Водитель иномарки въехал на территорию АЗС и остановился у самой дальней колонки от кассы.

Он вышел, вставил пистолет колонки в горловину топливного бака, закрыл машину и направился к кассе. В этот момент одинокий «Жигуль» завелся и, проехав несколько метров, припарковался за иномаркой. Конечно, колонки сейчас отпускают как различных видов бензин, так и дизельное топливо. Но на АЗС полно свободных колонок – зачем образовывать очередь?

Пока владелец иномарки приценивался к предлагавшимся в киоске сигаретам, один из парней, сидевших в «Жигулях», заплатил в кассе за три литра бензина и принялся заговаривать водителю иномарки зубы.

Лениво отмахнувшись, водитель иномарки направился в расположенный в здании АЗС автомагазин и купил канистру жидкости для омывателя стекол. Только оказавшись около своей машины, он смекнул, что жулики разыграли небольшой спектакль ради кражи канистры и вовсе не нужного им дизельного топлива.

Считается, что первая финансовая пирамида была построена в США в 1919 году. Ее автор – Чарлз Понти, итальянский эмигрант – пытался заняться в Америке бизнесом. Он открыл фирму «Секьюритиз Эксчейндж», которая привлекала средства разного рода инвесторов.

Процентная прибыль, предлагавшаяся вкладчикам, поражала своей величиной. Ни одна преуспевающая финансовая компания не может выплачивать 45 % прибыли за три месяца! Но «Секьюритиз Эксчейндж» это было по плечу… Естественно, многие расчетливые американцы начали вкладывать деньги именно в эту фирму. Как и в случае с любой другой пирамидой, сначала все шло как по маслу. Дивиденды клиентам выплачивались исправно, и самих вкладчиков становилось все больше и больше…

Когда у Понти возникли некоторые разногласия с клиентами в вопросе распределения прибыли, государственные органы провели проверку хозяйственной деятельности фирмы. Это было в 1920 году. Тщательно изучив бухгалтерию «Секьюритиз Эксчейндж», аудиторы пришли к выводу, что деятельность фирмы является крупной и примитивной аферой.

Деньги новых клиентов шли на выплату дивидендов старым вкладчикам, соответственно фирма никуда средства не инвестировала. Пользуясь отсутствием на то время возможности электронного перевода и укрытия денег, полиция смогла забрать у Понти деньги вкладчиков. Правда, обещанных доходов многие так и не увидели.

Российский этап развития финансовых пирамид пришелся на девяностые годы прошлого века И надо отметить, что появлялись эти пирамиды как грибы после дождя. Со стороны государства им не чинилось никаких преград. «МММ», «Хопер», «Русский Дом Селенга», «Русская недвижимость», «Тутти», «Иваспорт», «Тибет» – вот только некоторые из известных финансовых пирамид, которые использовали ту же схему, что и «Секьюритиз Эксчейндж».