рождения министра радиопромышленности СССР Петра Степановича Плешакова, 2002 г.
14. Electronics, vol. 54, № 13, 1981.
Продолжение следует
Минное вооружение — противопехотные и противотанковые фугасные мины
к. т.н. В. Хомутский, Е. Балыков,
Е. Калугина
Иллюстрации предоставлены авторами.
Инженерная мина (французским термин «mine», означавший первоначально «подкоп») является одним из эффективных оборонительных боеприпасов, применяемых с появлением в Европе дымного ружейною пороха. Секрет пороха, изобретенного, как известно, в Китае, состоящего из смеси порошка древесного угля, серы и селитры, был воспроизведен французскими монахами в 1242 г., англичанином Роджером Гужоном и немцем Бернардом Шварцем.
Минные подкопы и галереи широко применялись при осаде крепостей с XIII века, ограниченно в позиционный период Первой мировой войны, а также использовались нашими войсками во время Великой Отечественной войны при обороне Сталинграда.
Прототипами современных противопехотных фугасных мин нажимного действия следует считать самодействующие полевые фугасы, один из способов устройства которых показан на рис. 1.
Современные фугасные мины, уступающие по эффективности осколочным, тем не менее, являются грозным оборонительным оружием. Они устанавливаются скрытно в грунт, нс обнаруживаются визуально, являются боеприпасами ждущего типа, обладают по только поражающим действием, но и психологическим воздействием на противника.
Фугасная мина поражает ногу пехотинца, а также колесо автомобиля. Основные тактико-технические характеристики отдельных мин этого типа приведены в таблице 1.
Конструкции фугасных мин выполняются обычно из неметаллических материалов для обеспечения необнаруживаемости в грунте миноискателями.
Фугасные мины состоят на вооружении армий практически всех стран. Это типовые мины, указанные в таблице I, а также следующие образцы: ГМК-1, Аргентина; PRB М35, Бельгия; Тип 58, Китай (копия советской ПМН); РР Mi — D, Чехословакия (копия советской РМД-6); Ml АР DV 59, Франция; PPM 2. ФРГ. GYATA -64, Венгрия; АРР М-57, Южная Корея; Р2 Мк2 (АР), Пакистан; R2M1. Р2М2, ЮАР; АР NM АЕ Т1, Бразилия и др.
Конструкции известных фугасных мин в зависимости от характера передачи нажимного усилия проектировались по двум основным типам:
— нажимной датчик цели является составной частью конструкции корпуса мины;
— нажимной датчик цели является составной частью взрывателя.
Все фугасные мины периода Второй мировой войны создавались по первой схеме, например отечественная мина ПМД и ее послевоенная модификация ПМД-6М (рис. 2).
Мина ПМД-6М выполнена в деревянном корпусе (впоследствии — в пластмассовом), с зарядом ВВ, закрытом откидной крышкой, которая в боевом состоянии мины опирается нижней гранью передней стенки на заплечико Т-образной боевой чеки взрывателя МУВ-2. Взрыв мины происходит при нажатии на крышку с усилием 6-28 кг, приводящим к извлечению боевой чеки из взрывателя и срабатыванию его накольного механизма.
ПМД-6М может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег, вручную или раскладываться средствами механизации (прицепные минные раскладчики ПМР-1, ПМР-2), по во всех случаях перевод мины в боевое положение осуществляется вручную.
Следует отметить, что мины серии ПМД обезвреживанию не подлежат. Установленные мины после выполнения боевой задачи уничтожаются накладными зарядами ВВ или многократным проездом по минному полю Катковых тралов.
Основными недостатками мин серии ПМД были ниегерметичность, опасность в обращении, тем не менее их конструкция из-за простоты была скопирована во многих странах.
В довоенный период и во время Великой Отечественной войны наши конструкторы-боеприпасники под руководством И.С. Носкова и Б.М. Ульянова создали противопехотную картонную мину ПМК-40, мину против бойцов- лыжников ПМК-6 с датчиком цели в виде проволочной петли, мину-сюрприз МС-1, мину в корпусе из угля УМ и другие инженерные мины и подрывные заряды для Инженерных войск и партизанских отрядов.
Применение отечественных фугасных мин в годы войны было широчайшим — свыше 40 млн. шт. Кроме основного назначения — поражения пехоты противника и колесной техники — мины использовались для защиты от разминирования противником вручную противотанковых минных полей, установленных своими войсками.
Германия до 1942 г не производила фугасные мины, рассчитывая на применение более эффективных осколочных выпрыгивающих мин. однако из-за сложности их изготовления и дефицита металла в конце 1942 г. начала выпускать фугасные мины, скопированные с советской ПМД. Помимо этого немцы стали широко использовать самодельные фугасные мины.
Фугасные мины послевоенного периода получили дальнейшее развитие в направлении обеспечения безопасности и удобства в обращении, установки в грунт, герметичности, возможности применения в различных климатических условиях, а также механизации установки Их конструкции, в основном, выполнены по указанному выше второму типу.
Наиболее полно всем требованиям Инженерных войск СССР в 1970-е гг. удовлетворяла противопехотная фугасная мина ПМН-2 (рис. З).
ПМН-2 состоит из пластмассового корпуса, заряда ВВ, нажимного датчика и встроенного взрывателя с пневматическим механизмом дальнего взведения. Корпус мины выполнен из пластмассы, имеет полости для заряда, вертикальный и горизонтальный каналы для размещения механизмов взрывателя.
Заряд ВВ снабжен дополнительным детонатором. Нажимной датчик состоит из подпружиненного штока, размещенного в вертикальном канале корпуса, крестовины и резинового колпака с накидной пластмассовой гайкой. Встроенный взрыватель обеспечивает разрыв огневой цепи мины в транспортном положении, взведение в боевое положение с замедлением 30-300 с, основанным на перетекании воздуха через калиброванное отверстие в диафрагме при сжатии сильфона, что обеспечивает безопасность при применении.
В транспортном положении безопасность обращения с миной обеспечивается тем, что капсюль- детонатор отведен от ударника и дополнительного детонатора, а взводящий механизм имеет предохранительную чеку, зафиксированную срезной чекой.
| Характеристики |
