обмотке небольшого предмета возникают довольно мощные искры. В этом случае электростатическая индукция намного больше, поскольку замкнутая вторичная обмотка обуславливает наличие большого тока в первичной обмотке, особенно в той ееполовине, которая соединена с индукционной катушкой. Если в этот момент обхватить лампу рукой, то емкость вторичной обмотки по отношению к первичной увеличится на величину емкости тела человека, и яркость свечения нити накала увеличится. Возникновение белого накала в данном случае обусловлено двумя факторами: прохождением тока через нить накала и молекулярной бомбардировкой разреженного газа в лампе. Наблюдения за предыдущими опытами принесли довольно интересные результаты. Если я могу обеспечить прохождение электрического тока по проводу подключив только один его конец к источнику электрической энергии, значит, я могу этим током индуцировать другой ток, намагнитить железный стержень, и, короче говоря, проделать все операции, которые я мог бы осуществить при использовании обратной цепи, даже заставить вращаться электродвигатель при помощи только одного провода. Ранее я уже описывал конструкцию простого электрического двигателя, который состоит из одной катушки возбуждения, железного стержня и диска. На Рис. 16 изображен несколько видоизмененный способ работы подобных электродвигателей переменного тока. Эти двигатели приводятся в движение переменным током индуцированным в трансформаторе, у которого один выход подключен к клемме двигателя, а другой к различным цепям, вырабатывающим ток, различающийся по фазе, и приводящий в движение двигатели определенного класса. Имея перед собой данную иллюстрацию, думается, что достаточно нескольких слов для описания этой схемы. На Рис. 16 II изображена первичная катушка Р, соединенная одним своим выходом с контуром L, идущим от клеммы Т/ трансформатора высокого напряжения. Ток, проходящий по первичной обмотке Р возбуждает индукционный ток во вторичной обмотке S, изготовленной из толстой проволоки, в цепи которой имеется катушка С. Далее ток, возникающий во вторичной обмотке, передает электромагнитную энергию железному стержню i, который желательно, но не обязательно, состоит из нескольких частей, и заставляет вращаться диск d. Такой двигатель, на Рис. 16 II он схематически изображен под литерой М2, называется Магнитно-инерционным двигателем'. Но такое определение может быть вынесено теми, кто Полагает, что вращение двигателя вызвано вихревыми потоками, возникающими в момент, когда стержень i вдвигается в индукционное поле обмотки. Для того, чтобы такой двигатель, какой изображен на рисунке, мог эффективно работать, частота тока не должна быть слишком Высокой, не более четырех или пяти тысяч колебаний в секунду, хотя вращение будет происходить и при десяти тысячах колебаний в секунду, и даже более.
На Рис. 16 I электродвигатель с двумя цепями возбуждения схематически изображен под литерой М1. Цепь А соединена с контуром L, и последовательно с первичной обмоткой Р, свободный выход которой может быть подключен к пластине Рj. Такое соединение отмечено на схеме пунктирными линиями. Другая цепь двигателя В соединена со вторичной обмоткой s, которая состоит в индуктивной связи с первичной обмоткой Р. Переменный ток, через клемму Т1 трансформатора, проходит через открытый контур L, а также через цепь А, и первичную обмотку Р. При прохождении через первичную обмотку ток индуцирует вторичный ток в цепи S, который отличается от тока в первичной обмотке по фазе на 90 градусов, или около того, и может привести в движение якорь, который индуктивно связан с цепями А и В.
На Рис. 16 III изображен подобный электродвигатель, с двумя цепями возбуждения: A j и В1. Первичная обмотка Р, одним своим выходом подключенная к контуру L, имеет вторичную обмотку S, желательно чтобы она была намотана так, чтобы обеспечивать достаточно высокую электродвижущую силу, и к которой подключены две цепи возбуждения двигателя: одна непо- средственно к выходам вторичной обмотки, а другая к конденсатору С, при помощи которого и достигается разница в фазах у тока, проходящего через цепи А1 и В1.
На Рис. 16 IV изображена другая схема подключения. Две первичные обмотки P1 и Р2 подключены к контуру L: одна через конденсатор малой емкости С, а другая напрямую. Первичные обмотки имеют вторичные Sj и S2, которые подключены последовательно к цепям возбуждения А2 и В2, а также к двигателю М3. Конденсатор С, как и в предыдущих случаях, служит для обеспечения разницы в фазах у токов, проходящих через цепи двигателя. Так как подобные фазовые двигатели известны достаточно широко, то на иллюстрации они изображены схематически. Поскольку не было отмечено каких-либо трудностей в работе электродвигателей, функционирующих таким, или подобным образом, и, несмотря на то, что на сегодняшний день такие эксперименты представляют только научный интерес, возможно, что в самом недалеком будущем мы увидим их в практическом применении.
Полагаю, что были бы уместны некоторые замечания в отношении всех устройств, функционирующих при помощи только одного провода. Совершенно очевидно, что в устройствах, работающих от тока высокой частоты — по меньшей мере тогда, когда присутствует электродвижущая сила большой мощности — использование заземления куда более предпочтительнее обратного провода.
Использование заземление при слабом токе, или при токе низкой частоты не рекомендуется потому, что эти факторы вызывают химические реакции разрушающего действия на самом заземлении, а также негативно влияют на работу электрических цепей. Однако при токе высокой частоты, эти негативные проявления практически отсутствуют. Даже если рассматривать заземление как ненужный элемент в ситуации, когда имеется электродвижущая сила большой мощности, в скором времени будут созданы условия, при которых передача электрического тока чрез открытое соединение окажется более экономичной, нежели через закрытое. Человеку, мало знакомому с результатами подобных экспериментов может показаться, что промышленное применение такого способа передачи электрической энергии, то есть с использованием только одного провода — дело далекого будущего, однако, оно не покажется таковым для тех, кто потратил некоторое время на изучение природы этих явлений. В самом деле, я не вижу причин, которые могли бы помешать осуществлению такого плана. Также было бы неверным полагать, что для претворения в жизнь такого плана, обязательно требуется очень высокая частота. Напряжения в 30 000 вольт вполне достаточно для того, чтобы передавать электрический ток низкой частоты по одному проводу. Результаты экспериментов, проведенных мной, позволяют делать такие заключения.
Как показали лабораторные опыты, можно легко управлять током очень высокой частоты способом, представленным на Рис. 17. Там показаны две обмотки: P Pj, каждая из которых одним своим выходом соединена с контуром L, а другим с конденсаторными пластинами С и С, соответственно. Рядом с ними расположены другие конденсаторные пластины Сj и С/. Первая из них соединена с контуром L, а вторая с большой изолированной пластиной P2 Поверх первичных обмоток намотаны вторичные S и Sj, изготовленные из толстой проволоки, и которые подсоединены к устройствам d и l соответственно. При изменении расстояния между конденсаторными пластинами С и С j, а также С и С/, изменяется сила тока, проходящего по вторичным обмоткам S и S. При этом наблюдается необычная особенность — очень высокая чувствительность: даже очень небольшое изменение расстояния между пластинами вызывает весьма значительное изменение силы тока. А в условиях резонанса, чувствительность и вовсе огромна, то есть в условиях, когда частота тока равна частоте в первичной обмотке, отсутствует пластина на свободном конце, а вторичная обмотка замкнута. Например: я создал такие условия, когда при подходе человека к катушке, довольно значительно менялась яркость лампы, подключенной ко вторичной обмотке. Разумеется, такие эксперименты сегодня вызывают только научный интерес, однако в скором времени они могут приобрести и практическое значение.
Использование тока очень высокой частоты в электродвигателях невозможно, по причине необходимости использования железных сердечников. Но можно использовать резкие разряды тока низкой