сразу искать новую профессию.

Надо сказать, что прогнозы астрологов не так уж безобидны, как это может показаться. Для легко внушаемого человека прогноз создает своеобразную психологическую программу, которую он подсознательно пытается осуществить. К примеру, опытный водитель даже в сложной дорожной ситуации едет как бы на «автомате» и легко выбирается из заторов. Но, прочитав в гороскопе, что в этот день его ждут большие неприятности, он зацикливается на этом прогнозе, а накопленный с годами автоматизм блокируется. Ожидание аварии вызывает стрессовую реакцию, сбивающую с адекватных действий, и прогноз астролога сбывается. Другой же человек, родившийся под этим же знаком зодиака и знать не знающий о том, что звезды предсказывают аварию, благополучно доезжает до цели, несмотря на еще более сложную дорожную обстановку.

Старший научный сотрудник Государственного физико-математического института, кандидат физико-математических наук В.Г. Сурдин отмечает: «Астрологи часто подчеркивают, что их прогнозы подтверждаются с вероятностью на 70–80 %. Правда, при этом они никогда не описывают процедуру подсчета процентов правильного предсказания: чаще всего это либо интуитивная оценка, либо элементарный подлог. Можно сформулировать правило для начинающего астролога: «Делай как можно больше предсказаний. Неверные быстро забудутся, а те, которые случайно совпадут с реальными событиями, дадут возможность неоднократно напоминать о них и прослыть хорошим предсказателем». Пообщавшись с астрологами, я убедился, что многим из них достаточно следить за текущими событиями и настроениями масс, чтобы сделать предвидения с 50 % совпадений, все равно что пятак вверх подкинуть».

Один мой знакомый журналист рассказывал о том, как появляются астрологические прогнозы в их газете. Берется пара книжек по астрологии, несколько газет и журналов с уже имеющимися прогнозами, и, используя этот вспомогательный материал, журналисты сочиняют прогноз. Можно ли доверять подобным гороскопам? Вопрос, наверное, риторический.

Некоторые астрологи в подтверждение того, что даже серьезные ученые занимались астрологией, любят приводить слова Иоганна Кеплера: «Конечно, астрология — глупая дочка. Но, Боже мой, куда бы делась ее мать, высокомудрая астрономия, если бы у нее не было глупенькой дочки». Приводя эту фразу, астрологи умалчивают, что дальше великий астроном сказал: «Жалованье ученого так ничтожно, что мать, наверное, голодала бы, если бы дочь ничего не зарабатывала».

Несомненно то, что связь нашей планеты и каждого из нас с Космосом существует. Но эта связь многообразна и глубоко индивидуальна для каждого человека. Увы, практически все прогнозы астрологов, публикуемые в печати и звучащие с экранов телевизоров, всего этого не учитывают. А потому лучше поменьше обращать на них внимание и побольше надеяться на себя.

Не исключено, что среди десятков тысяч астрологов можно найти и тех, чьи прогнозы действительно сбываются. Но таких предсказателей очень и очень мало, и они в большей степени используют не застывшие каноны астрологии, а свою интуицию и способность к предвидению. К тому же в газетах свои прогнозы они, как правило, не публикуют.

Несколько лет назад в нашей печати появились статьи, в которых доказывалось, что советские летчики-асы времен Великой Отечественной войны на самом деле не такие уж и асы по сравнению с летчиками немецкими.

В доказательство этого приводили данные из западных источников, по которым лучший немецкий ас — Эрик Хартман — сбил 352 самолета, а его сотоварищи — от двухсот до трехсот. В то же время лучшие из наших летчиков Кожедуб и Покрышкин сбили соответственно 62 и 59 самолетов противника.

Однако есть все основания утверждать, что данные об успехах немецких летчиков весьма и весьма преувеличены. Большинство побед того же Хартмана были просто придуманы Геббельсом, превратившим молодого двадцатилетнего летчика в главного аса Германии. Любопытно, что ни один из 352 сбитых самолетов, приписываемых Хартману, не был подтвержден фотоконтролем. А по записям самого Хартмана, которые также проходили цензуру Геббельса, он сбил 150 самолетов, что тоже кажется изрядным преувеличением. К тому же совершил немецкий ас 1404 боевых вылета, тогда как, к примеру, Кожедуб всего лишь 330. И еще один интересный момент — иностранцы вели подсчет сбитых самолетов по своеобразной методике: в число сбитых у них записывались моторы, а не самолеты, вот и получалось, что сбитый четырехмоторный самолет шел у них за четыре.

Впрочем, цифры количества самолетов, сбитых нашими летчиками, тоже вызывают сомнения. Историки отмечают, что они явно занижены. К примеру, боевые товарищи Покрышкина утверждают, что в последний год войны он уже просто не считал свои победы, да и зачастую записывал их на счет своих подчиненных и друзей.

А другой советский ас — Виталий Иванович Попков, сбивший 47 немецких самолетов и послуживший прототипом сразу двух героев легендарного фильма «В бой идут одни старики» — командира эскадрильи Титаренко и новобранца Кузнечика, рассказывал, что за 16 сбитых самолетов давали Звезду Героя, а за 24 — вторую. Те же, кто набирал это количество, впоследствии просто «отдавали» очки ведомым. Вот и получилось, что в полку Попкова было одиннадцать Героев Советского Союза.

Если же сравнивать количество сбитых самолетов и количество боевых вылетов, то лучшими среди наших летчиков будут отнюдь не Покрышкин и не Кожедуб, как об этом можно было бы подумать. Среди оставшихся в живых летчиков лучший показатель отмечен у майора Николая Гулаева — 57 личных побед в 240-а боевых вылетах. Печально, что большинство из нас об этом летчике ничего не знает.

И немного о музыкальной эскадрилье, показанной в фильме «В бой идут одни старики». Действительно, в джаз-оркестре 5-го истребительного гвардейского авиаполка числилась вся первая эскадрилья вплоть до механиков. Но исполняли летчики отнюдь не «Смуглянку» и не «Hiч така мiсячна», а весь репертуар Леонида Утесова и половину репертуара Эдди Рознера. А хитом у летчиков-музыкантов была запрещенная в то время утесовская песня «С одесского кичмана сбежали два уркана».