Улья'новский автомоби'льный заво'д им. В. И. Ленина, головное предприятие производственного объединения АвтоУАЗ автомобильной промышленности СССР. Образовано в 1942 на базе эвакуированной части оборудования Московского автомобильного завода им. И. А. Лихачева. В феврале 1942 были собраны первые автомобили ЗИС-5. За 1943 выпущено более 4 тыс. автомобилей. В это же время выпускались малолитражные двигатели, газогенераторные установки и боеприпасы. В 1954 организовано производство автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Освоен выпуск автомобилей на базе ГАЗ-69: в 1958 – УАЗ-450, УАЗ-450 А, УАЗ-450 Д. в 1960 – УАЗ-451 и УАЗ-451 Д, в 1965 – УАЗ-452, УАЗ-452 А, УАЗ-452 Д, в 1967 – УАЗ-452 В. В апреле 1970 заводу присвоено имя В. И. Ленина. С 1972 У. а. з. перешёл на массовый выпуск новых легковых автомобилей УАЗ-469, УАЗ-469 Б. Проводится большая работа по реконструкции и новому строительству, техническому перевооружению цехов, увеличению объёма производства. В 1976 на заводе было 8 комплексно-механизированных цехов, 32 комплексно- механизированных участка, 87 механизированных линий, 28 автоматических линий. Внедряется высокопроизводительное оборудование (автоматическое, полуавтоматическое, агрегатное). Увеличение производственных площадей и наращивание мощностей позволили увеличить объём производства, который за 8-ю пятилетку (1966 – 70) составил 150,7%, за 9-ю пятилетку – 143,5%. Награжден 2 орденами Трудового Красного Знамени (1966, 1976).

  А. С. Сидякин.

Улья'нцев, Отраднев Тимофей Иванович (1888, Дмитровский уезд Орловской губернии, – 28.7.1919, г. Ленкорань, ныне Азербайджанской ССР), активный участник Октябрьской революции 1917 и Гражданской войны 1918–1920. Член Коммунистической партии с 1911. Родился в семье крестьянина-бедняка, был слесарем. В 1909 призван на флот. В 1910 окончил школу минных машинистов, служил на Балтийском флоте. В 1913–14 руководил большевистской организацией на крейсере «Россия», с 1915 член Главного судового коллектива Кронштадтской большевистской военной организации. В 1915 переведён в 1-й Балтийский флотский экипаж, в начале 1916 арестован и приговорён к 8 годам каторги. Освобожден во время Февральской буржуазно- демократической революции 1917, был заместителем председателя Кронштадтского комитета партии, делегатом 7-й (Апрельской) Всероссийской конференции РСДРП (б), член Центробалта. Участник октябрьского вооруженного восстания в Петрограде, руководил организацией продовольственных отрядов. С января 1918 член Всероссийской коллегии по формированию Красной Армии. Был командирован военным комиссаром в Донбасс, участник разгрома калединщины. С лета 1918 военный комиссар по организации Красной Армии в Ставропольской губернии, с конца 1918 председатель Астраханского военно-полевого трибунала. В мае 1919 направлен в Ленкорань для руководства вспыхнувшим там восстанием против интервентов и мусаватистов. Убит в бою при осаде Ленкорани контрреволюционными войсками.

Улюнгу'р, Кызылбаш, бессточное озеро в Китае, на С. Джунгарской равнины, на высоте 468 м. Площадь 827 км ² . В прошлом образовывало единый водоём с оз. Бага-Нур, с которым ныне соединено протокой. Питается водами р. Урунгу . Берега пустынные, местами солончаки, заросли тростника. Вода слабо солоноватая. Зимой замерзает. Богато рыбой (елец, линь, карась, окунь, пескарь, чебак).

Улясута'й, Джавхлант, Джибхаланту, город в МНР, в зап. части страны, на р. Богдын-Гол (приток р. Дзабхан). Административный центр Дзабханского аймака. 6,6 тыс. жителей (1963). Автодорогой связан с трансмонгольским трактом. Переработка животноводческой продукции. Ветеринарно-зоотехническая станция.