регламентируют также и качественные характеристики искусственного О., требуя равномерной освещённости рабочих поверхностей, отсутствия пульсаций и резких изменений освещённости во времени, ограничения или устранения зрительного дискомфорта или состояния ослеплённости, возникающих при наличии в поле зрения больших яркостей, устранения нежелательного блеска освещаемых поверхностей в направлении глаз человека, благоприятного спектрального состава света, благоприятных условий тенеобразования, а также достаточной яркости всех окружающих поверхностей, включая потолки и стены помещений. В соответствии с этим рациональное О. производственных помещений требует т. н. общего О. всей площади. Общее О. во многих случаях дополняется местным О. рабочих мест, образуя комбинированное О. Устройство только местного О. запрещено. Помимо рабочего О., обеспечивающего рациональное О. производств. и обществ. помещений, в ряде случаев требуется устройство аварийного О., дающего возможность эвакуировать людей или временно продолжить работу при выходе из строя рабочего О.
Для искусственного О. в качестве источников света применяют лампы накаливания и газоразрядные источники света. Экономичные и с большим сроком службы, газоразрядные лампы с успехом (но не полностью) вытесняют лампы накаливания, причём среди них люминесцентные лампы обеспечивают наилучшее качество О. и могут удовлетворительно имитировать естественное О. С целью рационального использования световой энергии, создаваемой источниками света, а также для защиты их от воздействия окружающей среды и уменьшения слепящего действия применяют соответствующие световые приборы —
Освещение городов
Освеще'ние городо'в подразделяют на утилитарное и архитектурно-декоративное. Основной задачей первого является повышение безопасности движения транспорта и пешеходов. Известно, что на хорошо освещенных улицах количество дорожно-транспортных происшествий, при прочих равных условиях, на 30% меньше, чем на неосвещенных. Количественные и качественные показатели установок утилитарного освещения регламентируются соответствующими нормами и правилами. В зависимости от интенсивности движения механизированного транспорта
Необходимая средняя яркость дорожного покрытия в зависимости от интенсивности движения транспорта
Наибольшее число транспортных единиц, проходящих по улице за 1 | Более 2000 | От 1000 до 2000 | От 500 до 1000 | От 200 до 500 | От 50 до 200 |
Средняя яркость, | 1,0 | 0,7 | 0,4 | 0,2 | 0,1 |
Нормируются также качественные показатели освещения (слепящее действие и допустимая неравномерность распределения яркости дорожного покрытия). Большое значение для качества освещения имеет правильный выбор схемы расположения
Архитектурно-декоративное О. г. достигается: освещением фасадов зданий, памятников, фонтанов, зелёных насаждений, флагов и транспарантов заливающим светом прожекторов; обозначением контуров зданий при помощи люминесцентных ламп и ламп накаливания; выявлением тектоники зданий светом, проходящим изнутри через остеклённые поверхности; подсвечиванием отдельных частей зданий, использованием люминесцирующих деталей; устройством световых реклам, лозунгов, диаграмм и т.д. Средняя освещённость фасадов зданий и памятников устанавливается с учётом отражающих характеристик материала объектов и яркости фона, на котором они воспринимаются. При низкой яркости фона (£ 1
Освещённость
Освещённость в точке поверхности, одна из
Освещённость морских глубин
Освещённость морски'х глуби'н, количество световой энергии, проникающей в морские глубины. О. м. г. зависит от освещённости поверхности моря (которая определяется высотой Солнца над горизонтом и прозрачностью атмосферы), характера этой поверхности (ледовый покров, волны) и от оптических свойств морской воды. Вошедшее в воду солнечное излучение при своём распространении ослабляется за счёт поглощения и рассеяния. Оба эти процесса зависят от длины световой волны l. Наибольшее поглощение испытывают красные лучи солнечного спектра, а наибольшее рассеяние — фиолетовые. В результате в чистые морские воды лучше всего проникают сине-зелёные лучи с l = 0,48— 0,50