«Такой «перехват» самой Земли напоминает как об античных преданиях, так и о сравнительно новых теориях. Они касаются огромных источников энергии Атлантиды, вероятно, связанных с находящимися в Саргассовом море кристаллических лазерных комплексах [? – Ред. ], которые спустя века все еще продолжают частично функционировать. Они вызывают электромагнитные возмущения, которые являются причиной порчи навигационных приборов и гибели морских и воздушных средств передвижения».

Некий доктор Дж. Хардер, профессор машиностроения и энтузиаст НЛО, пытается убедить, что Земля – это разновидность «космического зоопарка», изолированного от остальной части Вселенной, в котором «смотрители» от случая к случаю проводят выборочный контроль».

По еще не доказанным теориям физиков, которых Ч. Берлиц не называет по фамилиям, картина нашего мира могла бы полностью преобразиться. «Бермудский треугольник является связующим звеном с погибшими и затонувшими землями, с забытыми цивилизациями и с пришельцами из других миров, которые посещают Землю на протяжении столетий, но чье происхождение и намерения остаются как и прежде, неизвестными».

Прорыв человечества в космос был связан со столь грандиозным скачком в науке, что смутил некоторые умы. «Мы с такой стремительностью мчимся вперед, что никакая тайна не в силах нас устрашить только потому, что она кажется нам логически необъяснимой».

Три заключительные страницы книги Ч. Берлица являют собой типичный образчик его стиля, стиля автора бестселлеров, написанных в псевдонаучной манере на потребу своим суеверным современникам, для которого сослагательное наклонение «может быть» ровно в два раза приятнее словосочетания «быть может»:

«Бермудский треугольник, участок земной поверхности, расположенный в хорошо известном районе планеты, хотя, быть может, с ним связаны силы, которые мы еще не знаем, но, возможно, скоро узнаем; может быть, это одна из тайн».

Неудивительно, что вдохновленный успехом своей книги «Бермудский треугольник» Чарльз Берлиц всего три года спустя опубликовал следующую, под названием «Без следа». Однако практически в ней не содержится что-либо новое, хотя она и украшена многочисленными извлечениями из той «лавины писем», которая обрушилась на автора. Так называемые очевидцы – моряки, яхтсмены, пилоты, пассажиры и рыбаки, которые раньше якобы не решались сообщить о пережитом, теперь наперебой рассказывали о катастрофах, таинственных феноменах природы, морских чудовищах, НЛО и т. п. В остальном Ч. Берлиц придерживается своей манеры занимать читателя побасенками в стиле моряцкого фольклора. Посоветовав своим оппонентам, которые «начисто отвергают существование загадочных феноменов в Бермудском треугольнике», «судить об этом лишь на основе собственных наблюдений на месте происшествий», он обращается к «океанографам, геологам и метеорологам, знакомым с Треугольником». Они, вероятно, «понимают, что не готовы признать таинственность многочисленных случаев бесследного исчезновения, ссылаясь в качестве причины лишь на океанические и атмосферные вихри. Но подобные упрощенные объяснения не дают ответа на вопрос, почему не сохраняются следы катастроф, феномен, который наблюдается только в Бермудском треугольнике»– фраза, содержащая две неточности.

Затем он вновь бодро повторяет ставшее у него уже рефреном утверждение: «В этих случаях не бывает ни оставшихся в живых, ни обломков или масляных пятен; ни одного раза вблизи предполагаемых мест катастрофы не встречались даже акулы, которые обычно спешат к попавшему в беду судну или самолету. Именно этот факт, по мнению многих верящих в присутствие потусторонних сил в Треугольнике, дал толчок к созданию гипотезы, согласно которой исчезнувшие самолеты и пароходы с их экипажами и пассажирами, возможно, не утонули в океане, а «вознеслись» в космические дали под воздействием отрицательной гравитации или в результате прямого вмешательства инопланетян. Быть может, они перешли в другую систему измерения, претерпев деинтеграцию или дематериализацию в сверхсильном магнитном или электрическом поле; последнее, возможно, представляет собой «самолетные силки», которые используются пришельцами из Вселенной».

Как мы видим, Ч. Берлиц остался верен своей старой сказке ужасов, как и рецепту ее изготовления. Вместо того чтобы попытаться уточнить и подтвердить надежными доказательствами суть событий, он пересказывает, что рассказали ему; как же тут обойтись без многочисленных «возможно» и «если». Так кто же, как не сам он, губит свое дело?

Все события в Бермудском треугольнике поддаются единому исчерпывающему объяснению, указывает доктор Кл. Рут, метеоролог университета в Майами. Главной причиной катастроф в этом районе являются господствующие там метеорологические условия с характерными для них внезапными резкими ухудшениями погоды на относительно небольших пространствах. Речь идет о смерчах и ураганах. Так, в начале мая 1975 года ураган нанес ущерб, исчисляемый тремя миллионами долларов, аэродрому Форт-Лодердейл и базировавшимся на нем самолетам, несмотря на то, что в самом городе не было и ветерка.

Главная причина катастроф в Бермудском треугольнике, по мнению метеорологов университета в Майами, – победа стихии над человеком. На снимке, сделанном со спутника, циклон «Грета».

К одним из самых губительных явлений природы относятся смерчи. На своем пути они могут снести все. Эта фотография сделана на озере Поншартрен, Луизиана, США.

«Много раз в году на собственном опыте мы убеждаемся, что проявления сил природы и непредвиденные человеческие поступки производят более захватывающее впечатление, чем научно- фантастические сюжеты», – утверждает служащий 7-го района Береговой охраны США в Майами, в сферу наблюдения которого входит большая часть Бермудского треугольника. К нему ежегодно поступают многие тысячи призывов о помощи, и в значительном числе случаев спасатели находят пострадавших.

«Тайны, мистика, сверхъестественные силы? В высшей степени неправдоподобно! «– заверяет Рон Райт, представитель прессы из этого же самого 7-го района Береговой охраны США на одной из пресс- конференций. «Этот сектор океана, если рассматривать его в обычных границах внутри линии: Бермудские острова, полуостров Флорида и остров Пуэрто-Рико, – на первый взгляд отличается очень высокой долей катастроф, но, с другой стороны, не следует забывать, насколько густа здесь сеть авиационных и морских путей сообщения. Тысячи пароходов и самолетов бороздят воды океана вблизи восточного побережья Флориды. Большинство происходящих тут несчастных случаев можно отнести на счет природных условий этих мест. Среди них важную роль играют Гольфстрим с его бурным и вихреобразным течением, который быстро скрывает все свидетельства катастрофы, и характер погоды в Карибском море, чьи капризы непредсказуемы и часто застают врасплох пилотов и моряков. Рельеф морского дна в районе между островом Пуэрто-Рико и Бермудскими островами очень сложен: мелководные банки чередуются с глубоководными впадинами. Из-за частой смены местных течений под совместным воздействием ветров и рифов постоянно меняются навигационные условия, что может стать для мореплавателя роковым… Сотрудники Береговой охраны не видят ничего загадочного в гибели кораблей или самолетов в специфических условиях этой части океана!»