генераторы и синхронные компенсаторы?

Ответ. Должны быть оборудованы:

системами технологического контроля;

системами охлаждения и смазки; системами возбуждения;

системой пожаротушения;

контрольно-измерительными приборами;

устройствами управления и автоматики;

устройствами управления, защиты и сигнализации;

АГП, защитой ротора от перенапряжений;

АРВ.

Генераторы мощностью 50 МВт и более и синхронные компенсаторы с водородным охлаждением должны быть оборудованы устройствами дистанционного контроля вибрации.

Генераторы мощностью 300 МВт и более должны быть оборудованы регистраторами аварийных ситуаций с записью предварительного процесса.

Генератор и его вспомогательные системы, как правило, должны обеспечивать автоматизированное дистанционное управление пуском-остановом и работать от систем автоматического управления или АСУ ТП.

При необходимости может быть предусмотрено также дистанционное и местное ручное управление.

Генераторы и синхронные компенсаторы должны быть оснащены системой автоматического контроля.

Генераторы мощностью 50 МВт и более и синхронные компенсаторы мощностью 50 МВ·А и более рекомендуется оснащать системой диагностики.

Системы контроля и диагностики должны обеспечивать их стыковку с информационными или управляющими системами (5.2.4).

Вопрос. Каковы требования Правил в части изоляции подшипников и уплотнений валов генераторов и синхронных компенсаторов?

Ответ. Подшипники генераторов и синхронных компенсаторов, корпуса масляного уплотнения вала, маслоуловители (в машинах с водородным охлаждением) со стороны, противоположной приводу, подшипники непосредственно присоединенных возбудителей и подвозбудителей, а также водоподводы к валу должны быть электрически изолированы от фундаментных плит и водо– и маслопроводов.

У синхронного компенсатора с непосредственно присоединенным возбудителем допускается изолировать только один подшипник (со стороны, противоположной возбудителю).

Указанная изоляция должна быть выполнена таким образом, чтобы она могла контролироваться в процессе работы машины. Кроме того, должен быть предусмотрен дистанционный контроль заземления вала паровой турбины (5.2.7).

Охлаждение и смазка

Вопрос. Какие устройства должны применяться при использовании для охлаждения морской или агрессивно действующей воды?

Ответ. Должны применяться газоохладители, теплообменники и маслоохладители, трубопроводы и арматура к ним, выполненные из коррозионно-стойких материалов (5.2.8).

Вопрос. Какие требования предъявляются к конструкциям теплообменных аппаратов с водяным охлаждение, включая трубопроводы и арматуру к ним, и к их компоновке?

Ответ. Должны обеспечивать полное и постоянное заполнение водой и отсутствие в них застойных зон во всех режимах работы, включая длительный останов, а также возможность полного удаления воды при ремонтах и исключать образование воздушных пробок при заполнении системы водой.

Для синхронных компенсаторов, устанавливаемых на открытом воздухе, должна предусматриваться возможность слива воды из охлаждающей системы при остановке агрегата (5.2.9).

Вопрос. Какие мероприятия должны быть выполнены для генераторов с замкнутой системой воздушного охлаждения?

Ответ. Должны быть выполнены следующие мероприятия:

камеры холодного и горячего воздуха должны иметь плотно закрывающиеся остекленные смотровые лючки и в необходимых случаях должны быть оборудованы лестницами;

двери камер холодного и горячего воздуха должны быть стальными, плотно закрывающимися, открывающимися наружу и иметь самозапирающиеся замки, открываемые без ключа с внутренней стороны камеры;

внутри камер холодного и горячего воздуха должно быть оборудовано освещение с выключателями, вынесенными наружу;

короба горячего воздуха, а также конденсаторы и водопроводы паровых турбин, если они находятся в камерах охлаждения, должны быть покрыты тепловой изоляцией во избежание подогрева холодного воздуха и конденсации влаги на поверхности труб;

в камерах холодного воздуха должны быть устроены кюветы для удаления сконденсировавшейся на воздухоохладителях воды. В дверях камер холодного воздуха генераторов должен быть выполнен организованный присос воздуха через фильтр, который устанавливается в области разряжения (после воздухоохладителя);

корпус, стыки, воздуховод и другие участки генераторов должны быть тщательно уплотнены для предотвращения присоса воздуха в замкнутую систему вентиляции;

стены камер и воздушных коробов должны быть плотными, иметь покрытие светлых тонов, не поддерживающее горение. Стены и полы камер, фундаменты должны иметь покрытие, не допускающее образование пыли;

для снижения уровня шума открытые части вала турбогенераторов, а при необходимости и другие элементы конструкции должны быть закрыты разборными шумозащитными кожухами. При этом должен быть обеспечен доступ к узлам, требующим текущего обслуживания, освещение и вентиляция внутреннего объема кожухов;

для гидрогенераторов напорный и сливной коллекторы охлаждающей воды, крышки охладителей с патрубками должны быть защищены снаружи тепловой изоляцией;

для исключения увлажнения изоляции обмоток генератора, в случае необходимости, при его длительном останове должны предусматриваться подогреватели для обогрева обмоток, включаемые вручную или автоматически;

турбогенераторы с воздушной системой охлаждения должны быть оборудованы системой наддува или другими конструктивными решениями, обеспечивающими избыточное давление воздуха в зоне уплотнения вала, системой осушки охлаждающего воздуха испарительного типа, дренажными устройствами для слива воды из корпуса генератора, контрольно-измерительными приборами, предупредительной сигнализацией и защитами, действующими при неисправностях систем охлаждения и систем смазки (5.2.11).

Вопрос. Какими установками должны быть оборудованы турбогенераторы и синхронные компенсаторы с водородным охлаждением?

Ответ. Должны быть оборудованы:

установкой централизованного снабжения водородом от электролизеров, газопроводами подпитки газом и приборами контроля за параметрами газа (давление, чистота и др.) в генераторе и синхронном компенсаторе. Для подачи водорода от газовых резервуаров в машинный зал предусматривается одна магистраль (при необходимости могут быть проложены две). Схема газопроводов выполняется кольцевой секционированной. Для синхронных компенсаторов выполняется одна магистраль. При применении баллонов с водородом должна быть предусмотрена механизация погрузки и разгрузки баллонов. Для предупреждения образования взрывоопасной газовой смеси на посту газового управления должна быть предусмотрена съемная перемычка для создания видимого разрыва на линиях подачи водорода и воздуха в корпус машины. Защита от повышения давления газа в корпусе машины должна быть обеспечена установкой

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату