Они многим рисковали, обманывая и власть и население, и ставили себе целью быстро нажить капиталец и исчезнуть с ним бесследно. Конечно, не все были таковы, но на об-щей массе их лежала печать легкомысленного и беззастенчивого авантюризма. Однако, их услугами приходилось пользоваться в некоторые критические периоды. Когда Красин был наркомом путей сообщения, то для заготовки дров им был создан Центржелезком, во главе которого он поставил бывшего товарища министра Временного Правительства Тахтамышева. К заготовке дров пришлось привлечь частных предпринимателей, и здесь, в ведомстве Красина, им дали гораздо больше вольностей и прав, чем, например, у меня в Главлескоме. Красин собрал в этом учреждении множество старых спецов железнодорожного дела, которым он доверил это учреждение. Когда я делал попытки регулировать работу этих частных заготовителей и поставить ее под контроль, они всячески мне противодействовали и возмущались моим «коммунизмом». Впоследствии, впрочем, этому аппарату пришлось дорого поплатиться. Ряд заготовителей разъезжал по железным дорогам с карманами, набитыми специально для них заготовленными «керенками», с грузами продовольствия, в сопровождении специально приставленных к ним комиссаров. Некоторые из заготовителей, работавших на дорогах, граничащих с Польшей, не удержались от соблазна и, вместе с «керенками», грузами продовольствия и даже комиссарами, переехали по ту сторону границы и бежали навсегда из России. Заняв в 1918 году пост народного комиссара торговли и промышленности, Красин должен был руководить внешней торговлей. В то время о внешней торговле можно было говорить с большой натяжкой: блокада Советской России, объявленная союзниками, была еще в силе; никакие серьезные сделки ни с союзниками, ни со странами нейтральными, ни с Германией не были возможны. А так как нужда в целом ряде товаров, которых Россия не производила, была очень велика, то те или иные советские учреждения, в особенности Чека, старались добывать их путем контрабандной торговли на границах. Предприимчивые молодые люди отправлялись в пограничные районы, снабженные бумажными деньгами (более надежные коммунисты получали для этих операций драгоценности), и, пользуясь услугами профессиональных контрабандистов, приобретали кое-какие заграничные товары, например краски и т. п. Конечно, все это носило очень случайный характер, вся работа была вне контроля, да и размеры всей этой государственной «внешней торговли» были весьма мизерны. Красину пришлось начать с централизации разнообразных отделов всевозможных советских учреждений, занимавшихся этим делом: он сделался, так сказать, шефом государственной контрабанды. К группам молодых людей он приставил кой-кого из старых коммерческих дельцов, которых он знал по прежним временам, ибо ни опыта, ни знания товаров у работников «внешней торговли» не было. Эти дельцы оказались весьма полезными и проявили немалые способности на первых порах государственно организованной борьбы с блокадой. Они скоро нашли пути и в ведомство финансов, в частности в его отдел хранения государственных ценностей, и в Чека, и вообще проявили большое рвение. Всегда ли оно было бескорыстно - вопрос иной…
Глава одиннадцатая ПЕРВАЯ БРЕШЬ
16 января 1920 года Верховный Совет Союзников постановил отменить блокаду Советской России. Это было событием первостепенной важности для Советской страны, хотя этим далеко еще не были ликвидированы все существовавшие трудности. Гражданская война к этому времени еще не закончилась. В политике Франции и Англии по отношению к России все еще продолжались колебания. О признании советского правительства, об обмене послами, о политическом сотрудничестве не было и речи. Отказ от блокады означал лишь, что разрешены торговые сделки; но и торговля, согласно тому же постановлению Верховного Совета Союзников, была ограничена. Резолюция Верховного Совета Союзников разрешала обмен товарами на основе взаимности между русским народом и союзными и нейтральными странами», но лишь «через кооперативные организации, которые находятся в прямой связи с Россией» (имелось в виду заграничное бюро старой кооперативной организации Центросоюза). Далее, в той же резолюции, подчеркивалось, что это решение «не означает перемены в политике союзных правительств по отношению к советскому правительству». Отмена блокады была большим успехом, но далеко не полным. Как действовать дальше? Ленин добивался полного признания советского правительства со стороны союзников, и решение Верховного Совета он рассматривал лишь как первую брешь в глухой стене изоляции. Для Ленина и в дальнейшем политические цели стояли на первом месте, а экономические возможности, открывавшиеся после решения союзников, должны были служить лишь средством для осуществления основной политической задачи. Существовала, однако, и другая точка зрения, широко распространенная даже в коммунистической среде. Союзники открыли возможность товарообмена, - следовательно, надо наладить экономическое сотрудничество, и оно само собой, почти автоматически, приведет и к политическим уступкам. Согласно этому взгляду, экономические цели приобретали первостепенное, чуть ли не самодовлеющее значение. Столкновение этих двух тенденций приводило к закулисной внутренней борьбе в Кремле и Наркоминделе, и мне пришлось наблюдать ее в качестве близкого свидетеля. Во всяком случае, независимо от дальнейшей линии поведения, чтобы завязать первые торговые связи, надо было послать за границу советское представительство. Эта функция выпала, естественно, на долю Внешторга. Столь же естественно было, что во главе первой делегации за границу должен был стоять Красин: и по своему прошлому, и по своему положению в советском правительстве, он был единственным подходящим для этого человеком. Возникали, правда, сомнения, не повредят ли ему его долголетние прежние связи с германскими концернами и не будут ли на него косо смотреть в союзных странах, ставя ему в укор и грехи советские, и «ориентацию» германскую. Но вскоре решили - и вполне разумно - этим пренебречь.Так как торговля разрешена была Верховным Советом Союзников лишь кооперативным организациям, то делегацию должно было снарядить московское правление Центросоюза. Оно состояло в большинстве из беспартийных, антикоммунистических элементов, сотрудничества с которыми именно добивались Франция и Англия. Но Ленину нужна была политическая делегация, руководимая видными коммунистами. Поэтому советское правительство заставило податливых руководителей тогдашнего Центросоюза послать за границу группу людей, человек около 20, во главе которой стояли лица, ничего общего с кооперацией не имевшие: Красин, Ногин и Розовский. Остальные члены делегации были крупными хозяйственными специалистами, также никогда не работавшими в кооперативном движении. Большинство из них являлось видными представителями различных сфер народного хозяйства. Был здесь, например, крупный специалист по железным дорогам, главный инженер Сормово-Коломенских заводов, Ивицкий; главный инженер старой текстильной Серпуховской мануфактуры; по машиностроению - директор крупного петроградского завода Киршнер; по хлебному делу - профессор Волков; по электротехнике - В. В. Старков; по финансовым делам - Бельгард, принадлежавший к старой русской аристократии; по лесной промышленности - я. Секретарем был приставлен к нам Грожан, старый друг Красина, в прошлом большевик. В качестве переводчицы и стенографистки с нами поехала талантливая музыкантша Лунц; она не вернулась в Россию, ибо вышла замуж, пока мы вели в Лондоне разговоры о лесе и машинах. Поездка за границу была в то время большим событием; очень многие в первый раз отправлялись в Англию. Мы все быстро перезнакомились. Само собой вышло, что мы, беспартийные спецы, стали держаться отдельно от коммунистов: это было почти инстинктивно. Маленькое ядро из 4-5 человек (Старков, Киршнер, Ивицкий и я, позднее также и Бельгард) с молчаливого согласия остальных стало руководить всей беспартийной частью делегации по вопросам внутреннего характера и нашего общего поведения. Эта группа сделалась тем центром, который сносился по делам делегации с коммунистическими руководителями - Красиным, Ногиным и Розовским. Мы все помнили, что нам придется вернуться в Россию, быть может, отвечать на допросах; все были в страхе и повторяли друг другу, что «стены имеют уши». Мы выехали из Москвы в марте 1920 года, вечером, часов в 8. В 2 часа ночи, когда все спали, раздался страшный грохот и треск. Какой-то железный стержень врезался в окно нашего вагона, но случайно это купе было занято вещами, и людей в нем не было. Говорили потом, что это было покушение на нас и что мы спаслись лишь чудом: из встречного поезда кто-то протянул железный стержень, который должен был зацепить наш вагон и произвести крушение. На утро Красин сказал мне смеясь: - Каждый из нас должен помолиться. Если бы не чудо, от нас остались бы рожки да ножки. Из Ревели мы отправились пароходом в Копенгаген, куда навстречу нам выехали эмиссары английского правительства; там должен был выясниться вопрос о выдаче нам виз в Англию. В Ревеле мы услышали, что старые представители Центросоюза за границей, узнав о коммунистическом руководстве делегацией,
