продолжения теста пришлось складывать колеса на берегу, а потом аккуратно опускать игрушку на воду. В итоге оказалось, что машинка уверенно держится на воде и легко управляется. Аккумулятора хватает примерно на полчаса заплывов. После купания я снял пушку и заглянул в аккумуляторный отсек. Вода все-таки просочилась - видимо, были не до конца затянуты винты, которыми крепится пушка.
Следующий оригинальный девайс мне пришлось искать с неделю. На сей раз я выбрал иную методику поиска. Перебирать случайным образом сайты мне надоело, легче оказалось посмотреть полный ассортимент у оптовика (например, на gulliver.ru). Купить игрушку напрямую у оптового торговца нельзя, приходится звонить в один из интернет-магазинов, ссылаться на сайт оптовика и просить привезти игрушку по артикулу - все равно большинство магазинов отовариваются в одном и том же месте. Двух продвинутых игрушек - робота-уборщика и машинки с системой визуального программирования - на складе, как водится, не оказалось. Пришлось заказать их предшественницу - TurboZ, программируемую машинку с радиоуправлением. Стоила она какую-то ерунду - около 500 рэ. При открытии дома коробки меня неприятно удивил маленький размер машинки - на такую дополнительное оборудование не поставишь. 'А что ты хотел за такие деньги?' - вступился за производителя внутренний голос.
На крыше мини-автомобильчика, очень похожего на 'Ниву-Шевроле', располагаются шесть кнопок, с помощью которых игрушку можно программировать. Кнопка 'GO' - запуск программы, 'D' - активизация демонстрационной программы, 'Вперед' - движение машинки вперед приблизительно на 1 м, 'Левый поворот' - поворот на 30–45 градусов влево, 'На козла' - по этой команде машинка на некоторое время встает на задние колеса и продолжает движение, 'Разворот' - поворачивается на 180 градусов.
В комплект входит пульт управления на 27 МГц. Батарейку типа 'Крона' для пульта и три элемента типа ААА, которые укладываются в контейнер на машинке, надо покупать отдельно.
Программируется игрушка элементарно - жмешь кнопки в желаемой последовательности (при каждом нажатии устройство пищит, подтверждая принятие команды). Далее по нажатии кнопки 'GO' программа запускается, машинка отрабатывает введенную последовательность команд (до 32 шагов) и останавливается. При желании выполнение программы можно прервать, нажав еще раз кнопку 'GO' на пульте, машинка при этом вернется к ручному управлению.
Что интересно, c пульта радиоуправления можно подать только две команды: 'вперед' и 'поворот налево'. Тем не менее этих двух команд оказалось достаточно, чтобы управлять движением.
Катя вскрыла машинку за 10–15 минут. Мне было очень интересно, на какой микрухе выполнена ее схема, но тут меня ждал его величество облом - кристалл микросхемы посажен в бескорпусном варианте прямо на плату и залит компаундом.
Передние колеса висят на пружинках-рессорах (что приятно удивило), не поворачиваются ни вправо, ни влево. Привод на задние колеса сделан через редуктор с пластмассовыми шестеренками от единственного электродвигателя. Каким образом машинка может поворачивать налево - для меня загадка, тем не менее она поворачивает [Да-а, не раскурочивал автор в детстве электрифицированные колесные игрушки, имевшие по большей части некое подобие дифференциала в редукторе. В данном случае, видимо, такой дифференциал дополнен механизмом подтормаживания одного из колес. - Прим. ред.].
Меня сильно удивило поведение машинки при выполнении команды 'Разворот' - 'Мини-Нива' не хотела ее