Технические подробности вышеперечисленных действий описаны в Части 2.
Погружение с берега
Как правило, машина подводного центра подъезжает к берегу или пирсу, откуда и запланировано начать подводное путешествие. Разложите снаряжение на ровном месте, подготовьте комплект и наденьте гидрокостюм. Сложите одежду и закройте машину. Затем, надев грузовой пояс и подготовленный комплект, наденьте маску на лоб или шею, возьмите в руки ласты и рабочее оборудование: питомзу для сбора материала, фото- или видеоаппаратуру, конец для подъема тяжестей на поверхность или для погружения в пещеру и проч. В таком виде шагаете к воде, там надеваете ласты, сдвигаете маску на лицо, затем прыгаете или входите в воду.
Погружение с борта судна
Место выполнения и последовательность шагов подготовки снаряжения зависят от размеров судна и удаленности места погружения от стартовой позиции. Рассмотрим несколько вариантов.
1. Судно большое, и на палубе достаточно места для спокойной сборки комплекта и его надевания. Тогда лучше погрузить все оборудование на судно и готовиться во время перехода к месту погружения.
2. Судно большое, но на море поднялось волнение, а место погружения совсем близко — напротив причала. Удобнее собрать комплект и облачиться в гидрокостюм на берегу, а пояс и акваланг надеть непосредственно перед входом в воду.
3. Катер небольшой, и на палубе тесно, а место погружения далеко от суши. Снаряжение готовят на берегу, надевают гидрокостюм, грузят готовый комплект в катер и надевают его уже на месте перед входом в воду.
4. Катер маленький, место погружения далеко от причала, но рядом с каким-нибудь островом или другим берегом. Лучше загрузить разобранное снаряжение в лодку, высадиться на ближайшую к месту погружения сушу и уже там полностью экипироваться.
5. Лодка маленькая, а место погружения совсем рядом с причалом. В данном случае можно полностью одеться на берегу и, когда лодка подойдет к месту погружения, прыгнуть в воду.
6. Корабль такой большой, что прыгать в воду с его борта (высотой более 3 м) опасно. В таких случаях погружаются обычно со шлюпки, куда загружают уже собранные комплекты. Аквалангисты надевают гидрокостюмы на палубе, спускаются в шлюпку и полностью экипируются, отплыв от судна к месту погружения.
Проверка снаряжения партнера
Партнеры помогают друг другу экипироваться перед входом в воду, а, полностью одевшись и проверив собственное снаряжение, обязательно проверяют экипировку партнера — не потому, что сомневаются в его аккуратности и компетентности, а для того, чтобы лучше изучить его снаряжение. Тогда в экстремальной ситуации не придется тратить драгоценные секунды на ознакомление с типом инфлятора КП или замком грузового пояса, поиском резервного вентиля или фонаря (фото 4.21).
Глава 4.5. Погружение. Вход в воду с аквалангом.
Итак, полностью снаряженные подводники готовы к погружению. Осталось совсем немного — только добраться до воды, но это не так просто. Если входить в нее неграмотно, можно ушибиться, получить серьезную травму, потерять маску, испортить себе настроение или навредить соседу. Поэтому к данному этапу погружения следует подходить со всей ответственностью.
Вход с берега
Надеваете ласты непосредственно у кромки воды и заходите в воду спиной вперед; перед
погружением надеваете маску, обмениваетесь соответствующими знаками с партнером
(партнерами) и погружаетесь под воду. Если приходится миновать полосу прибоя, нужно быть очень осторожным и готовым к неприятным сюрпризам: прибойные волны норовят сбить с ног, вырвать загубник изо рта, сорвать маску, отстегнуть ласту, покатать и протащить вас волоком по дну, травмируя и повреждая снаряжение. Поэтому снаряжение должно быть хорошо закреплено (без лишних, свободно болтающихся аксессуаров), а грузовой пояс — подтянут и надежно застегнут, ибо потеря пояса в прибойной зоне — явление весьма обычное. Также нужно быть готовым к нулевой видимости из-за поднятых волнами донных осадков и к столкновению с принесенными из моря предметами. Прибойные течения могут пронести человека вдоль берега далеко от места захода в воду и места погружения, поэтому при планировании нужно учитывать и этот фактор.
Вход с палубы корабля
С палубы корабля можно спуститься по трапу, что весьма неудобно делать в ластах, или прыгнуть разными способами — в зависимости от исходного положения и высоты борта (берега, пирса, платформы, скалы).
Положение 1, самое обычное. Подводник стоит на палубе (пирсе, платформе, скале) и прыгает вниз 'солдатиком', делая большой шаг вперед — прямо или с небольшим поворотом в воздухе. Ноги сводить вместе не стоит, так как большая площадь обеих ласт усиливает удар о воду и не позволяет нормально погрузиться (фото 4.3 и 4.41).
Положение 2. Подводник стоит на палубе спиной к морю на полусогнутых ногах, делает полукувырок назад, падая в воду спиной, оставляя ноги полусогнутыми, а туловище — переломленным в поясе (фото 4.51).
Положение 3. Кувырок вперед — очень удобно и эффектно, но требует опыта и тренировки.
Положение 4. Акваланг с надутым жилетом-компенсатором привязывают к судну концом. Подводник бросает его в воду, затем прыгает сам в комплекте №1. Подплыв к снаряжению, отвязывает и надевает. Очень удобный метод, позволяющий не напрягаться и не пыхтеть под тяжестью акваланга на палубе, но возможный только в штиль.
Положение 5. Подводник сидит на перилах (поручнях, транце) спиной к морю, перекатывается назад и падает спиной в воду.
Положение 6. Французская национальная федерация предлагает прыжок 'рыбкой' из положения стоя: подводник падает вперед головой, оттолкнувшись ногами от края платформы.
Перед прыжком следует поддуть КП, чтобы после прыжка не упасть камнем на глубину, а немедленно всплыть на поверхность. При прыжках любым способом правой рукой прижимают маску и удерживают загубник во рту, чтобы не потерять их при ударе о поверхность воды, а другой рукой держат инфлятор, чтобы быстро поддуть КП в случае отрицательной плавучести. Если одна рука чем-либо занята, инфлятор отпускают. При прыжке с высокого борта с однобаллонным аквалангом свободной рукой придерживают баллон снизу, чтобы от сильного удара о воду он не выскочил из кольца КП. С ценными предметами — такими как фотокамеры, осветители, научное оборудование — обычно не прыгают, чтобы не повредить. Лучше попросить страхующего подать их с борта катера в воду.
Переход с дыхательной трубки на регулятор
Практически все погружения как с судна, так и с берега включают переход дыхания через дыхательную трубку на дыхание из регулятора и наоборот. В целях экономии воздуха в баллонах это делают сразу после
