1826 февр. 11 - Нижним стр. чинам Гв. экипажа, арт. его команды и гв. Ластовой роты, вместо двубортный курток, даны однобортные, с 9 плоскими напереди пуговицами; офицерам гв, экипажа и арт. его команды парадные мундиры установлены также однобортные с 9 пуговицами наравне с н. ч. (рис. 835 и 836), а вицмундиры оставлены прежние. Вместе с этим поперечный ранцевый ремень, по примеру сухопутных войск, предписано иметь между двумя нижними пуговицами мундирного борта, а шинель носить на ранце, скатанной в трубку, в особом чехле из равентучной клеенки (236).

1826 сент. 15 - Нижним чинам, выслужившим беспорочно установленные годы и получившим право на отставку, но остающимся добровольно на службе, установлена на левом рукаве, сверх установленных 29 марта 1825 г. нашивок из желтого басона, еще одна - из золотого галуна (237).

1827 янв. 1 - Офицерам арт. команды Гв. эк., для различия чинов, установлены на эполетах серебряные кованые звездочки в том же виде и порядке, как приведено выше в полках гв. тяжелой пехоты (238).

1827 июля 1 - Состоявшие при Ластовой роте Гв. эк. шкипера переименованы в соответствующие военные оф. чины с присвоением им обмундирования и вооружения, как у оф. этого экипажа, но с серебром вместо золота (рис. 837) (601).

1827 июля 31 - Номера и буквы на киверных и сумочных чехлах, вместо желтых суконных, указано писать желтой масляной краской (239).

1827 дек. 14 - Установленную 15 сент. 1826 г. нашивку на левом рукаве у н. ч. в Гв. Ластовой роте указано иметь серебряную, по цвету и образцу унт.-оф. галуна (240).

1828 марта 24 - У курток н. ч. воспрещено иметь перетяжки (241).

1828 апр. 24 - Нижним стр. чинам арт. команды Гв. экипажа на куртках и шинелях, вместо белой, установлена красная выпушка, которая прибавлена еще и по нижнему краю воротника; офицерам, по примеру н. ч., предписано также носить красную выпушку на мундирах, вицмундирах, сюртуках и шинелях (рис. 838) (595). В этот же день последовали следующие перемены по часта обмундирования и амуниции.

1. Даны кивера новой формы, выше прежних, без обшивок из кожаного ремня на боках, одинаковые с введенными в это время в предыдущих войсках; этишкет дан также новой формы из шнурка кругом верха кивера и из висящих с правой стороны, наравне с нижним краем кивера, кисточек с бантами. В Гв. экипаже и в Гв. Ластовой роте у н. ч. этишкет попрежнему оставлен белый, а в арт. команде - красный; у унт.-оф. кисточки с бантами остались также прежних цветов: белого, черного и оранжевого, а оф. этишкет совсем серебряный. Герб, чешуя и репейки у всех чинов остались без изменения (рис. 838 и 839).

2. К этим киверам даны круглые помпоны по цвету репейков; в Гв. экипаже и в Гв. Ластовой роте - темнозеленые, а в арт. команде - красные: офицерам же серебряные (рис. 838 и 839).

3. Ширина перевязей и портупей определена в 2, ранцевых плечевых ремней в 1 1/2, нагрудного ремня в 1 1/8 в-ка.

4. Всем вообще нестр. н. ч. даны темнозеленые однобортные сюртуки с такими же обшлагами, воротником и погонами, как у стр., а панталоны серые, без выпушек в боковых швах (рис. 840) (242 и 595).

1830 янв. 16 - Всем чинам экипажа установлены пуговицы на обмундировании с выпуклым изображением двугл. орла, за серединой которого пересекаются два якоря; арт. команде даны такие же пуговицы, но с прибавлением под лапами орла двух пушек, сложенный крестом (602).

1830 июня 14 - Гв. Ластовой роте установлены пуговицы на обмундировании с таким же гербом, какой присвоен 16 янв. Гв. экипажу, но попрежнему белые (603).

1830 окт. 15 - Всем чинам экипажа на фуражных шапках выпушки по обоим краям околыша, вместо прежде бывших красных, установлены белые (604).

1830 нояб. 2 - Всем стр. чинам Гв. экипажа, арт. его команды и Гв. Ластовой роты даны на кивера гербы, по цвету пуговиц, но новой, несколько измененной н увеличенной форме (рис. 841) (605).

1830 нояб. 21 - Офицерам Гв. экипажа, для различия чинов, установлены на эполетах серебряные кованые звездочки: мичманам по 1, лейтенантам по З, капитан-лейтенантам по 2, капитанам 2-го ранга по 3; эполетам капитанов 1-го ранга звездочек не присвоено (606).

1830 дек. 12 - Юнкерам Гв. экипажа присвоено одинаковое обмундирование с строевыми унт.-оф. этого экипажа (607).

1832 июня 8 - Офицерам дозволено носить усы (243).

1833 янв. 3 - У оф. отменены чехлы на киверах, а у нижних стр. чинов - чехлы на киверах и патронных сумах, а также темляки (244).

1833 янв. 20 - Чехлы на киверах оставлены попрежнему (245).

1834 сент. 26 - Нижним чинам указано носить ранцы на двух крестообразно лежащих на груди ремнях (рис. 842) (246).

1835 авг. 20 - Офицерам указано носить ранцы только на двух лакированных плечевых ремнях, без поперечного или нагрудного (рис. 843); у ранцев н. ч. с наружной стороны, прилегающей к спине, установлен холщевый чехол или карман для фуражной шапки; у ранцев барабанщиков установлен попрежнему один ремень, надеваемый через левое плечо (247).

1836 янв. 31 - На шинелях н. ч. вместо 10 установлено 9 пуговиц: на борту 6, на плечевых погонах 2 и сзади на клапанах 1 (248).

1836 апр. 27 - Репейки у киверов указано подшивать черной кожей (595).

1836 мая 13 - Подпруги у оф. седел Гв. экипажа установлены темнозеленые, с красными полосками (249).

1837 дек. 17 - Утверждена новая форма оф. эполет, одинаковая с установленной для предыдущих войск арм. и гв. пехоты, т. е. с прибавлением 4-го тонкого витка (250).

1839 янв. 4 -- На оф. панталонах указано спереди бантов не иметь и вообще носить их совершенно гладкими, согласно с формой, установленной для н. ч. (251).

1839 марта 16 - Портупеи и перевязи у н. ч. установлены шириной в 1 1/2, а барабанные перевязи попрежнему в 2 1/2 в-ка (252).

1840 окт. 16 - Утверждены правила о золотых и серебряных шевронах или нашивках для н. ч., приведенные выше (см. гв. уланские п-ки) (558).

1841 янв. 23 - Большие воротники оф. шинелей установлены длиной в 1 арш., начиная от нижнего края малого воротника (559).

1843 апр. 8 - На оф. чепраках Гв. экипажа по краям золотого галуна вместо красных установлены белые выпушки (рис. 844); в тамбур-мажорских эполетах, для большего различия от генеральских эполет, указано впрясти красный шелк между канительными витками и в висящей канительной бахроме (рис. 845). В этот же день утверждены кивера новой формы с выгибом внизу, одинаковые с утвержденными в предыдущих войсках; установлены, для взаимного отличия н. ч., нашивки на плечевые погоны курток и шинелей в том же порядке и виде, как приведено выше (см. п-ки гв. тяжелой пехоты) (560).

1843 мая 10 - Крышки на патронных сумах, пришитые к ящику, установлены без перелома вверху в длину 5, в ширину по верхнему краю 5 1/2, в ширину по нижнему краю 6 в-ков (561).

1844 янв. 2 - На околыше оф. фуражек спереди установлена продолговатая металлическая кокарда, одинаковая с введенной в это же время в предшествующих войсках армии и гвардии (рис. 846) (562).

1844 мая 5 - Утверждено новое расписание о различии фуражных шапок н. ч., на основании которого они оставлены попрежнему темнозеленые, а выпушка по верхнему кругу установлена белая; в Гв. экипаже ив Гв. Ластовой роте - околыши темнозеленые, с двумя по обоим краям белыми выпушками и с просечными на желтом сукне в экипаже - номером роты и литерой Р., а в Ластовой роте - Л.Р. В арт. роте Гв. экипажа околыши из черного плиса с двумя красными по обоим краям выпушками и с просечными на желтом же сукне литерами Л.Р. У оф. фуражки такие же, как и у н. ч., но попрежнему без номеров и литер и с козырьками, а в арт. роте еще и с заменою плисового околыша бархатным (614).

1844 сент. 9 - Для всех стр. чинов Гв. экипажа и его Арт. и Ластовой рот